В Киеве пьяный прохожий столкнулся с велосипедистом - тот упал под колеса грузовика и умер.
известно, что пьяный прохожий изменил траекторию движения по тротуару и в этот момент столкнулся с велосипедистом, который двигался навстречу.
В результате падения велосипедист, 1993 года рождения, попал под колеса грузовика. Мужчина погиб на месте.
Следственным управлением полиции Киева начато уголовное производство по ст. 291 Прохожий, 1973 года, задержан в порядке ст. 208 Уголовно-процессуального кодекса Украины. Санкция статьи предусматривает до лишения свободы на срок до пяти лет.сурс
Еще на тему
Но при этом по статье о проведении смерти по неосторожности он все равно будет проходить, даже не смотря на то, что вел нарушил ПДД и его там вообще не должно было быть
во второй - штраф что-то до 100грн
Єдине - внутрішні устави деяких місць, наприклад метро, забороняють вхід у п'яному стані.
У совку були витверезвлювачі, у сучасній рф їх нещодавно повернули до речі.
Імхо вони не потрібні, а навіть настільки п'яна людина особливої небезпеки для оточуючих не становить, якщо не агресивна, звісно. А якщо агресивна - поліція, яка, на жаль все одно не приїде..
With regards, You Fag.
In addition, all slavic languages are, in principle, readable if you are a native speaker of at least one of them. This makes it easy for me to read Slovak, Slovenian, and more difficult - Polish. And even if I was initially wrong, an aggressive and humiliating response is disproportionate to my potential guilt, and is not a reaction to it, but a manifestation of nazism.
На мой взгляд, пускай люди общаются на том языке, на каком хотят, а то эта хуйня дойдет до того, что к условному видео на ютубе запретят оставлять комментарии на языке, отличном от языка видео. Пиздец? Пиздец. Писать какую-то хуйню про свинособачью челюсть, да еще нациков и бояру приплетать, на самом деле - это тоже пиздец. Прямо комплексы какие-то. Послать нахуй и всего делов.
И гос.язык не был приплетен, я лишь напомнил, что имею право общаться на нем где, когда и с кем угодно, на свое усмотрение. Тем более, что собеседник - мой соотечественник, вероятно, и понимает меня.
Т.к. это сайт не исключительно российский, а СНГшный, а так же имеет соответствующие фэндомы и большое укр.комьюнити, что не удивительно в принципе, то Украинский язык тут вполне уместен в данном случае.
И меня удивляет кол-во минусов, а соответственно кол-во хейта на сообщение- ответ на украинском. Это показывает, что даже тут полно того самого контингента, что брызжет слюнями от радости за подлый захват Крыма и начатую на Донбассе вашими войсками войну, голосует за путина и тригериться на любое сообщение в своем инфополе не на великом ымперском языке. Так что да, он действительно нацист.
Ок, я мудак, на здоровье. Только он - представитель народа-убийцы, народа трусов и предателей тех, кого до этого звали "братьями", нацистов-империалистов 21 века. Для ебаных пацифистов напомню, сегодня погиб молодой парень из Львова, до этого в пятницу умер еще один солдат, до этого в мае умерло шестеро.
И пока ты называешь меня агрессивным мудаком, по очередному каналу очередной пропагандон вещает, что у нас ущемляют русскоязычных и их надо защищать, а очередной даун верит и лезет на реактор излить свое словесное дерьмо просто за то, что я, без любой политической подоплеки, в новости про свой город, на комментарий, что написан моим языком, ответил им же.
если ты не можешь поддержать разговор на каком-то языке, то это твои проблемы
не смотря на то что на портале преобладает какой-то определенный язык, это не означает что никто не может вдруг пообщаться на каком-то своем языке. тем более теги стоят
Просто шатаясь ты не затрагиваешь достоинство и общественную мораль. Кроме того эта же статья разрешает употребление алкоголя в барах и других заведениях по его реализации, потому это логично. В противном случае даже выпив банку пива и выйдя на улицу ты бы тем самым нарушал закон.
Ух, многие бы с этим не согласились.
Особенно когда пилишь в горку, и сраный троллейбус прижимается в 10 сантиметрах, и провожает тебя так пару минут.
Только вот "понимание" не освобождает от закона, тем более, что это адекватный и полезный закон, а не как оно иногда бывает - оторванная от реальности писанина. У нас еще в 18 году ввели понятие велосипедной зоны, в Киеве ее даже кое-где растыкали, лет за пять и в других городах будет. В остальных местах извольте выполнять закон, т.к. потенциальный вред много выше потенциальной пользы. Потому таких людей я абсолютно не поддерживаю.
Я обеими руками за то чтобы у нас ввели велосипедные зоны. Или, хотя бы, начали от души штрафовать автомобилистов, которые не знают что и как делать на проезжей части. Чтобы велосипедисты могли чувствовать себя на дороге безопасно. Чтобы у них была выделенная зона, по которой не гоняют крупногабаритные фуры.
Только этого ни через 5 лет, ни через 15 за пределами Киева не случится.
Если бы он ехал по ПДД, "как можно ближе к краю проезжей части", то бухой пешеход, конечно, никак не мог бы его толкнуть. У нас ведь будущее, энергетические барьеры между тротуаром и проезжей частью. Пешеход, ставший причиной аварии, тем не менее должен ответить перед законом.
>Но при этом по статье о причинении смерти по неосторожности он все равно будет проходить, даже не смотря на то, что вел нарушил ПДД и его там вообще не должно было быть
Если очень захотят для статистики то даже умышленное с отягчающими натянут, у пьянчужки денег на адвоката явно нет.
Хз, как в других городах, а в Киеве сейчас довольно часто встречается вот такой знак на тротуарах, что как-бы позволяет ездить там вполне легально.
В силу отсутствия страховки и общий похуизм на косметические повреждения самокатов - значительно меньше обращений
С чего собирать статистику?
И да, потерпевшие раскудахтались потому что выжили. Мёртвые не кудахтают.
Хз что у вас там, но в Украине это резонансная хрень, на ушах все новости стоят
>>Или вы думаете в стране с нефтяными олигархами просто так не получается уже 10 лет внедрить электрокары
Да, да, не потому что они пока ещё неудобное дорогое говно, а именно потому что нефряная игла. В Европе и США тоже нефряная игла.
>>А вы и рады что вашим мнением манипулируют, промывают мозги и отводят внимание
Лолшто? Да, давай разрешим уебанам на самокатах, в глаза не видевших ПДД, носиться под 60 где им вздумается
Труп - есть труп, и в каком бы ужратом состоянии он ни был, чего бы не нарушал, всё равно присядешь.
С тех пор на мосту том не езжу и если что объезжаю по улицам
А вообще, поэтому я на велосипеде держусь подальше от пешеходов. И лучше объехать их по траве, чем жаться к дороге.
Вообще пешеходы крайне странная херня.
Как правило пешеход как пешеход - идет блин прямо, чуть меняя траекторию.
Но есть блин такие, которые занимают всю дорогу - необьехать слева, не обьехать справо, потому что он сука виляет, странно двигается, возможно еще и по телефону пиздит или в наушниках, что ты ему сигналишь, а на тебя ноль эмоций.
Лучше тупо со скоростью этого пешехода сзади него ехать, пока "оно" незаметит тебя.
Даже похер, когда другой велосепедист меня обгонит и пешехода, зато неврежусь ни в кого.
А дети - лучше вообще уехать другим путем, им сигналить бесполезно.
По дороге тоже отлично ехать, водителям автомобилей на тебя тоже иногда похер, поэтому возле любого потенциального поворота я сбавляю скорость и оглядываюсь несколько раз, лишь бы в меня авто не въехало. Сам был свидетелем, как меня обогнал другой велосипедист и его чуть не сбила тачка, резко заспавнившаяся из двора на скорости явно превышающую допстимую во дворе.
Прям наболело.
ДДД.
2. Исходя из первого пунка, объезжая припаркованные авто можно попать под колёса.
3. Автомобилисты не редко просто не оставляют и метра между тратуаром и дорогой.
4. Автомобилисты нередко и мотоциклы не замечают, а велосепидистов ещё реже. Непросто так их хрустами зовут.
Не нравится - иди под ОГА и требуй улучшений, но пока будь добр соблюдать существующие правила.
И он не меняется от того, кто именно и чей попадет под грузовик или велосипед.
плюсы - если нет невнимательных или неадекватов то так безопаснее. при тянучке норм.
минусы - могут задавить невнимательные и неадекваты. херово при потоке на большой скорости.
Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху
Я не считаю зашкваром при объезде постоять какое-то время с включенным поворотником чтоб объехать препятствие безопасно. Почему абсолютное большинство велосипедистов считает зашкваром не то что показать перестроение, а даже дать дорогу трафику, который едет там куда велосипедист щимится?
я же говорю про ситуацию когда велосипедист уже двигается левее припаркованых авто и его притирают другие участники движения.
А вот стоя в пробке меня неоднократно почти цепляли самокатчики/велосипедисты/скутеристы на скорости.
Транспортні засоби, швидкість руху яких не повинна перевищувати 40 км/год. або які з технічних причин не можуть розвивати таку швидкість, повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини, крім випадків, коли виконується обгін, об’їзд або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом.
В правилах всё написано, просто их никто не читает, и у меня от этого прям сильно горит.
Тебя нежно тюкают бампером в заднее колесо, ты теряешь равновесие, падаешь, и только чудом машина не проезжает мимо по твоей ноге. А велосипед придется нести домой на плечах, потому что колесо погнулось и больше не крутится.
Но даже если ты живешь в Украине - есть парки и всякие загородные трассы со слабым трафиком.
6.6
Велосипедисту запрещается:
б) двигаться по автомагистралям и дорогам для автомобилей, а также по проезжей части, если рядом обустроена велосипедная дорожка
Как видишь - это не полный запрет, а лишь на случай наличия отдельной велодорожки.
6.6
Велосипедисту запрещается:
б) двигаться по автомагистралям и дорогам для автомобилей, а также по проезжей части, если рядом обустроена велосипедная дорожка
[если рядом обустроена велосипедная дорожка]
Т.е. это означает запрет на перемещения по автомагистралям и дорогам для автомобилей только в том случае, если на конкретном участке автомагистрали или дороги существует велосипедная дорожка.
Если велосипедной дорожки нет( а их практически нигде нет), то можно свободно пользоваться дорогой и передвигаться по ней на велосипеде.
Хз, как ты до уровня пользователя энторнетов дожил.
На автомагистрали максималочка - 130 км/ч
Дорога для автомобилей - 110 км/ч
Просто трасса за городом - 90 км/ч.
У всех разные знаки, скорость привёл чтобы ты понял, что это разные дороги с разными правилами.
Единицы припаркованных грузовиков и автобусов - слабое основание для нарушения пдд
Учитывая как гоняют у нас на дорогах зачастую, вполне спокойно можно сказать что возможность двигаться по проезжей части отстутствует более чем полностью
Велосипедисту забороняється рухатися по тротуарах і пішохідних доріжках (крім дітей до 7 років на дитячих велосипедах під наглядом дорослих);
Вроде бы очевидно, а нет, оказывается нужно разжевывать
Не можешь. Это порог придумали не от балды, а от погрешности радаров, которая может доходить как раз до 20 кмч
https://biz.ligazakon.net/ru/news/194845_pogreshnost-kamer-dlya-fiksatsii-narusheniy-pdd-chto-eshche-razyasnilo-mvd
Я вообще топлю за получение всеми учасниками дорожного движения прав, потому что абсолютное большинство двуколёсных тупо не понимает что такое "слепая зона" и почему едучи в правом ряду водитель не ожидает что его опередят справа.
А то, что права отбирать не имеют, это не твоё дело. Опасно? Опасно. Не выходи.
P.S.: а если всё же выйдешь и отберут, то сам виноват. Я тебя предупредил.
Но блядь не подстраивать их под действия нарушителей, которые эти ПДД в глаза не видели и не увидят - ну нет
Тут все логично по твоему , да?
А вот тебе ссылка на прямой запрет ездить велосипедистам ездить по тротуарам https://vodiy.ua/pdr/6/#66
Красиво перевела тему, кстати, с того что подавляющее большинство двухколёсных - гандоны, грубо нарушающие ПДД, на 100500 повторений что типа я что-то нарушаю без каких либо доказательств того что это на самом деле нарушение.
И я долбоёб, сижу блядь вычитываю законы, а вдруг я где-то что-то упустил. А, нет, на меня просто бигусовщину накидывают
Велосипедист - такой же водитель, как любое другое ТС. И правила соблюдать обязан ровно так же. И уступать главной, и тормозить перед пешеходами, и не ездить по пешеходке.
Другой вопрос в неадекватах, которые считают что их двухколесное "ТС", будь то велосипеды, самокаты и прочая-прочая не являются ТС, значит правила соблюдать не нужно. И мое имхо - на него стоило бы сдавать на права, возможно упрощенно с ездовой частью, но не мешало бы это точно.
Хочешь выехать на автодорогу - будь добр знай что делать в таком опасном месте.
Ну и вообще, по твоим постам и прочим "минимальным дырам", можно заключить что ты просто маленький пиздушишко
На прошлой неделе так же пропускал пешеходов и увидел как какое-то ебобо спешит довезти свое драное очко и явно не хочет тормозить, чисто на автомате посигналил, пешеходы испугались и остановились, а чмо пролетело
-Нужно соблюдать правила только если тебе это удобно, если нет - можно нарушать. Но только если ты на велосипеде
-Вот сделают инфраструктуру тогда посмотрим. Но только если ты велосипедист.
-Шлем велосипедистам носить не нужно потому что он не панацея
Что есть сейчас: А давайте отправим 10кг ТСС с отсутствующей защитой водителя и не способной ехать быстрее 40км\ч на проезжую часть к ТСС от полутора тонн весом едущих на скоростях 60км\ч и выше. Ну что плохого может случиться?
Я не собираюсь соблюдать правила которые приведут к моей смерти, да, вы правы. Потому что мне хочется жить и проще во всех смыслах следить за тем чтобы не становиться угрозой пешеходам, чем постоянно вздрагивать и благодарить господа за то что не затянуло под колеса очередного пронёсшегося мимо грузовика. Да вашу мать, даже самим пешеходам по проезжей части ходить безопаснее чем велосипедистам - они могут быстро отпрыгнуть в сторону или на капот припаркованой машины, если что.
Ясно, ты просто лицемерный пидарас.
Есть знак 50 - значит едешь 50. Висит знак 30 - тошнишь 30
Если это станет нарушением - буду ездить ровно по лимитам и ебашить петиции за пересмотр скоростного режима. А не как господа минусаторы "вот разрешат ездить по тротуарам тогда и нарушать перестанем".
Вот серьезно. Объясни мне с точки зрения логики - зачем ставится знак 50, а не 70? Нахрена все так усложняется?
за исключением двухколесных истеричек, которые не читали ПДД, но еще недавно орали что по ПДД им обязаны все давать полтора метра пространства, есть еще вкусненький мусорской интерес - поставил знак, постриг купоны
Если к примеру вы совершите наезд не пешихода переходящего дорогу в неположенном месте едя со скоростью 55 км/ч (при разрешенных 50-ти), то вы вполне заслуженно статью, не смотря на то что пешиход был неправ (разумеется если в суде вы не станете врать что ехали 50 км/ч, либо если суд таки сможет доказать что вы ехали быстрее чем 50). А получите вы её за то что так же нарушали ПДД. А если бы не нарушали, то наезда могло и не быть.
Потому что сейчас всё выглядит так что ты нарушаешь пдд и обсираешь других за это же.
Пока что я выгляжу как человек, который ездит на ТС там где мне разрешено ездить на ТС и со скоростью, с которой мне разрешено ездить в этом месте.
В населенных пунктах движение транспортных средств разрешается с скоростью не более 50 км/ч.
12.8
На участках дорог, где созданы дорожные условия, позволяющие двигаться с более высокой скоростью, по согласованному уполномоченным подразделением Национальной полиции решению владельцев дорог или органов, которым передано право на содержание таких дорог, разрешенная скорость движения может быть увеличена путем установления соответствующих дорожных знаков. Рассмотрим город Киев. На определенных участках проспекта Победы, Набережного шоссе, Столичного шоссе и других дорогах по решению Киевского городского совета и согласованию с Национальной Полицией с 1 апреля по 1 октября максимальная разрешенная скорость движения повышена до 80 км/ч. При этом, в начале таких участков устанавливается дорожный знак 3.29 (c надписью «80»). В конце зоны повышение (или ограничения) скорости устанавливается дорожный знак 3.30 (c надписью «80») или знак 3.42 , после проезда которых водители должны продолжить движение со скоростью 50 км/ч.
То есть без знака разрешающего более высокую скорость превышать 50км/ч ты не имеешь права.
Опровергни.
С другой стороны в этой же статье написано то что все защитники двухколёсных яростно опровергают - нельзя ездить на ТС по тротуарам.
Ссылочка для ознакомления https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/80731-10/paran987#n987
Тот факт, что превышение скорости менее чем на 20 км/ч не наказывается, не означает, что оно легально – то есть, это не тот случай, когда «разрешено то, что не запрещено». Пдд строго ограничивает скорость не выше 50 в населённом пункте. Превышение хоть на км это нарушение, просто из-за лазейки ты не несёшь ответственности.
А, нет, написано, написано что ТС запрещено ездить по тротуарам. Идём по ссылочке https://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=1306-2001-%EF#Text и в пункте "загальні положення" видим что транспортний засіб - пристрій, призначений для перевезення людей і (або) вантажу, а також встановленого на ньому спеціального обладнання чи механізмів;
А чего мы по ссылочке не видим? Правильно, хуеты про боязнь за сохранность своей жизни и здоровья как легитимной причины нарушать ПДД там просто нет.
Так что ты можешь вместе с Дашей и другими минусаторами хоть усраться, но ТС, включительно с велосипедами и самокатами, запрещено ездить по тротуару, чего бы их водители там себе не боялись, хоть смерти хоть клоунов.
Скажи, пожалуйста, вот они сильно за свою жизнь боятся, когда так ездят?
Ебать у тебя подборка пиздецовых конечно.
Счастливой дороги.
Даша, ты немного заебала своим "а в США негров линчуют", хватит пытаться навязать свою необоснованную интерпретацию правил. Можешь минусовать сколько хочешь, но любой кто ездит по тротуару и кому при этом больше 14 лет - гондон.
Кстати я не минусовка , а некоторые даже плюсовала . Но сейчас всё исправлю.
Хочешь оспорить - приведи коментарий юриста, не можешь - прекрати на меня накидывать, личинка ты бигуса
Но я то точно самый умный, поэтому мне можно переходить половину дороги на красный, переезжать дорогу не слезая с велосипеда и превышать ограничение пока нет перекрёстка, перехода или ещё чего-нибудь.
Кстати, имебал давеча выложил в клуб аутистов что-то про хорошо и правильно - почитайте - в тему.
Нажираешься так, что представляешь потенциальную опасность в общественном месте - нажирайся дома / перемещайся вна такси, хули.
"известно, что пьяный прохожий изменил траекторию движения по тротуару и в этот момент столкнулся с велосипедистом, который двигался навстречу." Там мог оказаться кто угодно.
жаль парня, но он теперь точно в вальгалле, потому что гонять по проезжей части на велике в киеве это отвага на грани слабоумия
Самое обидное что в таких ситуациях обычно помирает не биомусор.
Щас нобегут петушки со своими "пАЧимУ вЕлОсиПеДИст еХаЛ пО трАТуАру??"
петушки, вы в крупных городах попробуйте блять сначала найти дорогу, у которой не будет на 95% забита правая полоса припаркованными машинами. Ну и напомню про пдд "либо по правой полосе, при невозможности - по тратуару, соблюдая осторожность"
Inb4- "эти пидоры людей пугают и сшибают".
Пидоры пугающие и сшибающие везде есть - и на дорогах их в десятки раз больше, чем на тротуарах, кстати. Так что этот аргумент не катит
В общем, все как в комиксе.