«Самолет Ан-28 перестал выходить на связь, позднее зафиксировано срабатывание аварийного маяка. Ведутся поиски» Под Томском пропал пассажирский самолет Ан-28. На его борту находятся 13 человек (по информации источников РИА Новости и ТАСС, в самолете 17 человек). По предварительным данным, самолет авиакомпании «Сибирская легкая авиация» совершал рейс по маршруту Кедровый — Томск. Сообщают, что у самолёта отказал двигатель, но пилоту удалось совершить жёсткую посадку
Подробнее
О РЕН ТВ | Новости О @гегМсИаппе1 В нашем распоряжении появился список членов экипажа пропавшего в Томской области Ан-28, на борту которого находятся 17 человек. 1. Фарух Хасанов — 1-й пилот; 2. Анатолий Прытков — 2-й пилот; 3. Никита Минаев — бортинженер. 2:50 РМ • 16 июл. 2021 г. • ЫоуаРгезэ РиЬПзИег
©НТВ о @ntvru Ан-28, пропавший под Томском, нашли. Среди пассажиров есть выжившие, сообщают СМИ. Самолет совершил жесткую посадку 2:46 РМ • 16 июл. 2021 г. • Twitter Web App 4 ретвита 3 отметки «Нравится:
Радио Sputnik @ru_radiosputnik • 1 мин ш Государственное издание, Россия I Обнаружено место жесткой посадки Ан-28 в Томской области, рядом живые люди Час назад самолет Ан-28 с 17 людьми на борту пропал в Бакчарском районе в Томской области. По данным от МЧС - все живы. Возбуждено уголовное дело о нарушении правил безопасности. о п О t
В свою очередь в Сибирским авиационном поисково-спасательном центре ТАСС сообщили, что пропавший борт обнаружили спасатели. "Обнаружен [ранее пропавший] борт. [Спасательный] борт докладывает, что люди живы. Насколько они здоровы и в каком состоянии, неизвестно", - сказал собеседник агентства.
самолет,жесткая посадка,малая авиация
Еще на тему
Но экипаж молодцы, если смогли посадить без двигателя самолёт в каких-то ебенях, да ещё и люди остались живы.
Хотя конечно похоже на сцену из сериала "солдаты":
"Сын - жив. Подробности - письмом."
А потом ой, что это самолёты так часто падают?
На моё счастье такая жесть попалась лишь один раз, в основном просто обшарпанные интерьеры были.
«Мы летим, ковыляя во мгле,
Мы ползем на последнем крыле.
Бак пробит, хвост горит и машина летит
На честном слове и на одном крыле…»
И, внезапно, речь идет про B-17, а не какой-нибудь Ил-2. Автор "Comin' in on a Wing and a Prayer" - Гарольд Адамсон.
А потом ее, в рамках старых добрых традиций, импортозаместили на русский язык и она стала старыми добрыми традициями. Теперь и для гражданской авиации.
Кто говорил про год модели, ебанько?
Я про то, что эту хуйню 30 лет назад последнюю выпустили, не факт что разбившемуся не 40+, за рубежом таких старых хуен 3.5 самолета, и те либо в венесуэлах-иранах, либо парочка в канаде, где думаю денег на обслугу парочки самолетов и стандарты гораздо лучше наших поддерживаются.
За рубежом все лучше - и солнце ярче и вода вкуснее и техники старше 5 лет нет.
>а все 737 (а нахуя ты цифры поменял, блять?)
В среднем моложе и стандарты обслуживания выше.
На западе старые пассажирские самолёты или продают в жопы мира, или конвертируют в грузовые. И они возят всякий хлам, а не людей.
А в России наоборот, старые грузовые переделывают в пассажирские. Впрочем, к людям в России относятся ещё хуже, чем на западе к вещам.
период эксплуатации и год изготовления самолёта нигде не рекламируют чтобы не портить настроение пассажиров, но 30 лет для такого самолёта это дохуя и у него может внезапно что-то где-то отвалится, что и произошло.