Пожалуйста, не залипайте в телефон за рулём. 18-летняя москвичка сбила троих детей, двое погибли. Де / пешеходный переход :: все плохо :: дтп

Эмм.. Домашний арест?

"и за это время она не нарушала правила дорожного движения" - Думаю, это не первый день, когда она ездила с телефоном в руках.
"Не нарушать" и "не быть пойманным" - разные вещи.

Поэтому я и боюсь садиться за руль - боюсь, что в один момент мне не хватит внимания, и я просто кого-то убью (в лучшем случае себя, в худшем же..)
Брр

"Как быть невероятным уебаном и за три секунды разрушить жизнь нескольким людям" - идеальное называние для ее курсовой. Как же я надеюсь, что ей влепят срок по полной.

У меня однажды была подобная хуйня. Иду на переход, едет белый джип. Вижу, что тормозит, пропускает меня. Я иду по переходу, но боковым зрением вижу, что машина нифига не остановилась, а потихоньку катится на меня. Я отскакиваю назад в последнй момент, смотрю внутрь, а там дамочка в мобилу залипла.

Всегда стоит помнить, что дорога - это место повышенной опасности. Даже если ты все делаешь по правилах, вполне может найтись долбоеб, который на них положил болт. А отвечать своим здоровьем.

Можно, конечно, бесконечно вести разговоры о том, что выкатывать коляску впереди себя, не представляя ситуацию на дороге, - это глупо, или от том, что каждый когда-то да отвлекался. Можно также сказать, что проектировщики сделали всё криво, поэтому люди гибнут. Но на самом деле, надо понимать, что ответственность за безопасное движение, на какой бы части дороги ты не находился, лежит как на водителе, так и на пешеходе: об этом забывают, либо просто считают это глупым (ведь я на пешеходном переходе, меня должны пропустить).
Да, совершенно верно, все мы когда-то отвлекаемся на дороге, но если ты вместо того, чтобы следить за дорогой, следишь за новостной лентой - априори виноват (лично мое мнение). Не можешь удержаться от прочтения мемасиков за рулем - иди нахуй с дороги, сделай движение более безопасным для других.
Пешеходы, в свою очередь, должны помнить, что все водители хоть иногда, но отвлекаются, что внимательность пешехода - это его собственная безопасность. Поэтому на пешеходный переход (даже регулируемый) ты ставишь свою ножку только после того, как все транспортные средства остановились. Если полос много, проходишь одну, аккуратно выглядываешь на вторую, если там все остановились - идешь дальше.
Неоднократно был свидетелем того, как люди засидевшись в телефоне, применяли торможение и останавливались уже на середине пешеходного перехода, а кто-то и вовсе не тормозил и не останавливался.
Считаю, что если девушка просто сидела за рулем и читала ленту - априори виновата.
P.S. Не знаю как сейчас в автошколах, но в период моего обучения ни о каких навигаторах речи не было. В текущих реалиях, считаю, нужно учить в автошколе с применением навигатора. Использовать часть своего внимания на навигатор это хороший навык, в крупных городах без него не обойтись

В Австралии несколько видов
прав: ученик с 16 лет, P1 0-1 год, P2 1-3 года, Open License 3+ года. Кандидат обязан отъездить с инструктором 120 часов по всем видам дорог из них не менее 20 часов ночью. Для P1-P2 существуют ограничения по скорости, запрет на перевоз детей, не более одного лица младше 21 года. Так же им нельзя использовать мобильный телефон даже с hands-free. За нарушение правил - лишение прав на три месяца. И только с open license нет никаких ограничений, на дороге уже ответственный водитель. Как вы думаете, стала бы эта девушка сидеть в телефоне, если бы знала, что ее ожидает лишение на три месяца, а не штраф в 1.5к?

Я понимаю в принципе людей которые желают ей максимального срока и смерти, они руководствуются самыми примитивными эмоциями.
Но нужно понимать, в России на дорогах творится сущий пиздец, у меня в городе в принципе нельзя получить права без взяток, просто осознаете что большинство если не почти все водители скорее всего не должны иметь права и получили их через коррупцию.
Во вторых то как спроектированы улицы и дороги это совковый пиздец, они мало того что не рассчитаны на такую плотность автомобилей, так ещё и строятся по устаревшим ликалам, без остравков безопасности, разгранечений разными материалами и т.д, максимум на что способны наши дегенераты это построить кучу заборов и визуального мусора в виде кучи знаков.
В третьих, вариант посадить девушку глубоко и надолго, говно идея, максимум что из этого выйдет загубленный гражданин который выйдя из тюрьмы скорее всего никогда не вернётся в полноценное общество и успокоение для тупой толпы, которая кроме линчивания виновника ничего не знает.

Вы чо ,что бы ИИ управлял авто? Вы чо ебанутые, это же опасно!
Люди залипают в тикток за рулем и сбивают детей. А чо, чо, нормально всё.

Беда

А вопрос к мазде - системы помощи водителю, конкретно насчет оттормаживания перед внезапными препятствиями, например, пешеходами, или это всё рекламные сказки для зрителей бложиков?

С нетерпением жду момента, когда самоуправляемые автомобили станут повседневностью. И людям на законодательном уровне запретят управлять транспортными средствами на дорогах общего пользования.
А если хочешь порулить, иди на трэк или в игру.

Глупая девчонка, убила детей и себе сломала жизнь. Бедные люди. Ужас просто.

Т.е я за хранение гаша, могу получить 20 лет. Шлюха убивает 2х детей - 2 месяца домашнего чила и условка. О адекватном сроке в 20+ лет речь даже не идет. Самые радикальные моралфаги робко предлагают посадить на ДВА ГОДИКА. По факту получает статью "причинение вреда средней тяжести" и получает условку или МАКСИМУМ по той статья что ей толкают до 7 лет лишения свободы. Преступления без потерпевших в этой стране наказываюстя строже, чем убийства.

Ах да, когда у тебя батя силовик, все объясняется , охуеть просто. Спасибо резонансу, иначе бы замяли бы все нахуй, а так показательно как Ефремова, посадят.