Мне ТЭМ18 больше нравятся, особенно те, которые ДМ
Заходишь в обычный тепловоз - всё как в аду, грязное, чёрное, громыхает, дребезжит, масло льётся из всех щелей, высоковольтные камеры щёлкают, полики трясутся и постоянно проваливаются, поручни оторванные...
Заходишь в тээмочку - всё чистое, аккуратное, топливные и масляные трубы выкрашены в свои собственные цвета, дизель вообще выкрашен в белый, красота
Ну на свежих номерах все вообще огонь, а заходись в дамку (у нас 691 бегала), так и вроде цивильно, но двери уже нормально не закрываются, кресло будто после войны, от обоих пультов сверчки поют да и в целом одна телега отключена и 5 цилиндров бухтят, ибо что то накрылось. Но это беда обслуживания. У тех же подъездников вполне нормальные двойки бегают, в дизельной конечно не сверкает ,но в кабине можно даже сидеть не боясь усвинячиться.
Заходишь в обычный тепловоз - всё как в аду, грязное, чёрное, громыхает, дребезжит, масло льётся из всех щелей, высоковольтные камеры щёлкают, полики трясутся и постоянно проваливаются, поручни оторванные...
Заходишь в тээмочку - всё чистое, аккуратное, топливные и масляные трубы выкрашены в свои собственные цвета, дизель вообще выкрашен в белый, красота
Но это беда обслуживания. У тех же подъездников вполне нормальные двойки бегают, в дизельной конечно не сверкает ,но в кабине можно даже сидеть не боясь усвинячиться.