Нашёл тут вот. Это вроде двигатель?
Выглядит очень старым. Постоянного тока? я не электрик - извиняйте.
Прикольно тут. И лавочки приятные.
Подробнее
ilSiw
ü ж
ашзш мУ тШ'ш Ш'/А Bf » 1Дш-Я' ^Шч1‘\Яп -J? тдГГЯ Rr 1Гу*Шк кж шМСмЖ ^иМш S3 sjjj^Kp Ql Гй!^ &ы
юра мшя •Гггг HHtfL^ÉlÉflHMÉfl 1 ** к Я 2 5 ^■ЯвИНв'ви^р^Пк, щЩ \;>-r]¿ у -
эстетика ебеней,много фото,Сфотал сам
Еще на тему
¯ \ _ (ツ) _ / ¯
Вообще выглядит как четырёхполюсная машина постоянного тока. Может от какого-то подъёмника типа лифта или фуникулёра.
Но это скорее всего генератор. Конструктив практически ни чем не отличается от современных.
Коллектор ротора/якоря говорит о том, что это скорее всего машина постоянного тока, т.к. синхронные двигатели/генераторы имеют кольца, а не коллектор.
Но на просторах интернетов есть ещё вот такая штука. Гибрид какой-то, где-то называют альтернатором... Пошел подтягивать матчасть по эл.машинам...
Подобная "схема" передачи моментов (не знаю, как ещё обозвать" используется, если верить инторнетам, в тепловозе. Машина постоянного тока - стартер, синхронная же машина - возбудитель тягового генератора.
Короче, на моей картинке всё-таки две машины, конструктивно выполненные на одном валу: машина постоянного тока (1-5), а всё остальное - однофазная синхронная машина.