Еще на тему
- Запихните его ему поглубже в жопу, что бы не падал, и повесьте предупреждающий знак.
Где то около трёх месяцев назад, по дороге передомной ехал самоктчик и влетев в какую-то пробоину, сделал пируэт и распластался прямо перед машиной. Благо тогда была пробка и поток ехал со скоростью ебущегося Хиппи и мне не пришлось отмывать бампер от говна.
Откуда у водителя знак "Олени на дорогах"?
на авито/олх
Угу, в газету "из рук в руки"
При этом большинство автомобилистов еще больше олени чем самокатчики.
Ты сейчас оскорбил чувства всех любителей кредитных жоповозок. А ну быстро извинись
Ты в параллельной вселенной живешь?
Да, можно и так сказать. А что? Наверное надо было регион уточнить.
МСК и соседние области. Автоводители пропускают, уступают, говорят спасибо, даже таксисты иногда, хоть они и дерьмодемоны.
А велосипидоры на меня наскакивали на тротуаре, и не на велосипедной дорожке. Хорошо что хоть несильно. Ни один велосипедный уебан не спешивается на переходе, кроме меня. Но ёбла, блядь, как будто это ещё я и виноват.
Вы, велосипедисты, следуете моде, но на права не сдавали и их не имеете. А это очень сильно влияет на восприятие. Поэтому, я блять, реально и обоснованно ненавижу велосипедистов и считаю их полными уебанами.
МСК и соседние области. Автоводители пропускают, уступают, говорят спасибо, даже таксисты иногда, хоть они и дерьмодемоны.
А велосипидоры на меня наскакивали на тротуаре, и не на велосипедной дорожке. Хорошо что хоть несильно. Ни один велосипедный уебан не спешивается на переходе, кроме меня. Но ёбла, блядь, как будто это ещё я и виноват.
Вы, велосипедисты, следуете моде, но на права не сдавали и их не имеете. А это очень сильно влияет на восприятие. Поэтому, я блять, реально и обоснованно ненавижу велосипедистов и считаю их полными уебанами.
Из последнего. Старый ПЕШЕХОДНЫЙ Андреевский мост. На всём протяжении, как обычно, несколько человек. И есть 2 узких места - пилоны, держащие мост. 2 человека с трудом разойдутся. И тут в меня, в этой арке пилона, влетает велосипидор. Сука, ты не мог ускориться или притормозить?
У меня реально складывается ощущение что все велосипидоры - эгоцентричные уебаны. По другому я никак не могу всё это объяснить.
Вроде человек человеком, но блять, садится на велик и превращается в уёбищного пориджа.
И вы бы, вместо того чтобы моё мнение хуесосить, попытались бы вести себя по-человечески, а то ведёте себя как избранные.
Ответьте мне на один простой вопрос! Хули вы правила не соблюдаете, и при этом оскорбляете всех остальных? Вы, блять, когда элементарно научитесь спешивать на переходах. А то реально апломб уходит в бесконечноть, на простые правила мы соблюдать не будем, да.
У меня реально складывается ощущение что все велосипидоры - эгоцентричные уебаны. По другому я никак не могу всё это объяснить.
Вроде человек человеком, но блять, садится на велик и превращается в уёбищного пориджа.
И вы бы, вместо того чтобы моё мнение хуесосить, попытались бы вести себя по-человечески, а то ведёте себя как избранные.
Ответьте мне на один простой вопрос! Хули вы правила не соблюдаете, и при этом оскорбляете всех остальных? Вы, блять, когда элементарно научитесь спешивать на переходах. А то реально апломб уходит в бесконечноть, на простые правила мы соблюдать не будем, да.
Заебал. Я велосипедист. В первый же месяц покупки велосипеда прочитал правила и соблюдаю. Езжу по дороге справа, не поворачиваю налево если больше одной полосы в направлении или трамвайные пути, редко выезжаю на тротуар, и пропускаю там всегда людей, так как это пешеходная зона.
При этом вижу регулярно даунов на авто, что проезжают стоп-линию, въезжают на участок дороги с односторонним движением не с той стороны (хотя даже я, велосипедист, туда не заезжаю, и делаю в этом месте крюк, несмотря на горку), устраивают пробки ни с чего просто, не ждут, пока перекрёсток освободится, чтобы вытащить свою жоповозку туда, летят на жёлтый свет, как будто охуеть куда-то торопятся, паркуют своё ведро на тротуары и газоны. И этот список можно продолжать бесконечно.
Я за это лето не встречал ни одного идиота на самокате, все самокатисты даже были нормальными. А вот с ебалаями на жоповозках приходится регулярно встречаться, даже сука на небольшом участочке дороге 2 км до работы. И при этом я всё ещё не считаю, что ВСЕ, сука, автомобилисты - ебантяи. Так что иди на хуй.
Город Нижний Новгород, если тебе важно.
При этом вижу регулярно даунов на авто, что проезжают стоп-линию, въезжают на участок дороги с односторонним движением не с той стороны (хотя даже я, велосипедист, туда не заезжаю, и делаю в этом месте крюк, несмотря на горку), устраивают пробки ни с чего просто, не ждут, пока перекрёсток освободится, чтобы вытащить свою жоповозку туда, летят на жёлтый свет, как будто охуеть куда-то торопятся, паркуют своё ведро на тротуары и газоны. И этот список можно продолжать бесконечно.
Я за это лето не встречал ни одного идиота на самокате, все самокатисты даже были нормальными. А вот с ебалаями на жоповозках приходится регулярно встречаться, даже сука на небольшом участочке дороге 2 км до работы. И при этом я всё ещё не считаю, что ВСЕ, сука, автомобилисты - ебантяи. Так что иди на хуй.
Город Нижний Новгород, если тебе важно.
Важно. Потому что поведение автомобилистов от региона к региону отличается. Самые большие уебаны - это 32 (Брянск), и как только видишь номер с этим числом, вот 100% какую-нибудь хуйню вытворит. А у меня в МСК культура вождения уже на приемлемом уровне. В т.ч. потому что везде камеры висят и штрафуют.
Вот ты не считаешь всех автомобилистов ебантяями, так я тоже не считаю всех велосипедистов уебанами.
Ты - молодец, слов нет. Но сколько таких как ты? И таких как я? Какие лично ко мне претензии если я сам вижу что велосипедисты не соблюдают вообще никаких правил? Такое ощущение что у них наивысший приоритет.
Я уже не могу себя чувствовать в безопасности на тротуаре, потому что эти велосипидоры летят и им вообще похую. Раньше хотя бы звонком пользовались, предупреждая. Теперь им и это "западло".
По поводу парковки, заторов и пр. я полностью согласен, но это другая тема. Одно дело что всякие дебилы считают ниже своего достоинства пройти лишние 20 метров или проехаться на ОТ. Другое что велосипедисты не соблюдают никаких правил в движении и уверенны что так и надо.
Вот ты не считаешь всех автомобилистов ебантяями, так я тоже не считаю всех велосипедистов уебанами.
Ты - молодец, слов нет. Но сколько таких как ты? И таких как я? Какие лично ко мне претензии если я сам вижу что велосипедисты не соблюдают вообще никаких правил? Такое ощущение что у них наивысший приоритет.
Я уже не могу себя чувствовать в безопасности на тротуаре, потому что эти велосипидоры летят и им вообще похую. Раньше хотя бы звонком пользовались, предупреждая. Теперь им и это "западло".
По поводу парковки, заторов и пр. я полностью согласен, но это другая тема. Одно дело что всякие дебилы считают ниже своего достоинства пройти лишние 20 метров или проехаться на ОТ. Другое что велосипедисты не соблюдают никаких правил в движении и уверенны что так и надо.
Ты тут же пишешь, что не считаешь всех велосипедистов уебанами, но продолжаешь упорно обобщать всех просто "велосипедисты". В этом и претензия. То, что тебе встречались велосипедисты-уебаны, ни о чём не говорит, во-первых, так как тебе могло тупо "повезти" на таких, а во-вторых, потому что из-за специфики мозгов, ты скорее всего не обращал внимание на сотни нормальных велосипедистов, которые проезжали мимо и никого не трогали, но зато любой дебил впечатывался в память. Если нарочно следить за этим, то внезапно увидишь уйму велосипедистов, самокатистов, и даже автомобилистов, которые никого не трогают и ездят по правилам или хотя бы уважая других.
Хз, какая там в МСК культура вождения, но возле моей работы есть пара идиотов с московскими номерами, которые считают себя самыми важными, и позволяют себе парковаться, заезжая колёсами на тротуар.
Хз, какая там в МСК культура вождения, но возле моей работы есть пара идиотов с московскими номерами, которые считают себя самыми важными, и позволяют себе парковаться, заезжая колёсами на тротуар.
Нет, я там разделял и писал "велосипидоры" о мудаках.
Там, где писал велосипедисты, я говорил и в сотый раз пишу о том, что вас послушать так все паиньки, а выйду на улицу велосипидор на велосипидоре.
При этом все хуесосят автомобилистов за всё, но сами правила не соблюдали и соблюдать не собираются.
Конкретно я, лично я, видел только 2 раза когда велосипедисты спешивались на переходе. Хотя каждый день наблюдаю их чуть ли не по дюжине.
Там, где писал велосипедисты, я говорил и в сотый раз пишу о том, что вас послушать так все паиньки, а выйду на улицу велосипидор на велосипидоре.
При этом все хуесосят автомобилистов за всё, но сами правила не соблюдали и соблюдать не собираются.
Конкретно я, лично я, видел только 2 раза когда велосипедисты спешивались на переходе. Хотя каждый день наблюдаю их чуть ли не по дюжине.
Спешивание на переходе - это, конечно, нарушение, но есть разница. Есть те, кто гонят на всех скоростях через переход, не задумываясь, а есть те, кто выделяют себя, вставая на педали, осматриваются, и едут осторожно, со скоростью пешехода. Потому что наши города не сделаны под велосипеды никак. И спешиваться совсем уж на каждом мелком переходе каждые пять метров - с ума сойдёшь. Я редко езжу по тротуарам, но спешиваюсь на больших переходах и там, где не уверен в том, что не создам какой-то аварийной обстановки. А если не спешиваюсь, то максимально осмотрительно переезжаю, убедившись сто раз, что все автомобили остановились.
>вас послушать так все паиньки, а выйду на улицу велосипидор на велосипидоре.
А ты так уверен, что те, кто пишет тебе и те, кого ты видишь на улице - это одни и те же люди? Как я могу отвечать за всех остальных людей? То, что я соблюдаю ПДД и уважительно отношусь ко всем участникам движения, не значит, что другие люди будут делать так же.
И я не "все". Я не хуесосю автомобилистов, как это ты сейчас делаешь, обобщая всех. Это признак дебила, как по мне.
>вас послушать так все паиньки, а выйду на улицу велосипидор на велосипидоре.
А ты так уверен, что те, кто пишет тебе и те, кого ты видишь на улице - это одни и те же люди? Как я могу отвечать за всех остальных людей? То, что я соблюдаю ПДД и уважительно отношусь ко всем участникам движения, не значит, что другие люди будут делать так же.
И я не "все". Я не хуесосю автомобилистов, как это ты сейчас делаешь, обобщая всех. Это признак дебила, как по мне.
Неостановка на красный свет, это, конечно, нарушение, но есть разница. Почему бы если вокруг никого нет не ждать а проехаться на красный?
Я только тебе уже 2 раза написал что не обобщаю всех. Это признак кого если ты преобразовывать однозначные слова в мысли не умеешь?
Если ещё раз позволишь себе меня оскорбить - пойдёшь нахуй во всех смыслах.
И опять "я так не делаю". В своём первом же ответе я тебе написал что "ты молодец". Но судя по тому что ты признался в том, что считаешь себя в праве самому выбирать когда нарушить правила, а когда нет, то уже не такой уж и молодец.
А другие делают. И на основании того что вижу, а не что мне тут пишут, делаю выводы.
Я только тебе уже 2 раза написал что не обобщаю всех. Это признак кого если ты преобразовывать однозначные слова в мысли не умеешь?
Если ещё раз позволишь себе меня оскорбить - пойдёшь нахуй во всех смыслах.
И опять "я так не делаю". В своём первом же ответе я тебе написал что "ты молодец". Но судя по тому что ты признался в том, что считаешь себя в праве самому выбирать когда нарушить правила, а когда нет, то уже не такой уж и молодец.
А другие делают. И на основании того что вижу, а не что мне тут пишут, делаю выводы.
Ты пишешь, что не обобщаешь всех, а потом обобщаешь всех.
Ты видишь только то, что ты видишь. И то нельзя доверять всему, что ты видишь. А видишь ты меньше миллионной доли процента того, что происходит.
Можешь слать на хуй, потому что я уже послал выше. И если бы ты не влетел с оскорблениями и матами изначально, то не получил бы такое же отношение в ответ. В общем, делай как знаешь.
Ты видишь только то, что ты видишь. И то нельзя доверять всему, что ты видишь. А видишь ты меньше миллионной доли процента того, что происходит.
Можешь слать на хуй, потому что я уже послал выше. И если бы ты не влетел с оскорблениями и матами изначально, то не получил бы такое же отношение в ответ. В общем, делай как знаешь.
Нет, блять, я должен возле каждого слова "велосипедист" ставить "*" . Ведь тебе уже 3 моих раз про то что "не обобщаю" недостаточно. Самоутверждаешься чтоль?
>>>"Ты видишь только то, что ты видишь. И то нельзя доверять всему, что ты видишь. А видишь ты меньше миллионной доли процента того, что происходит."
Ну зашибись, ты хоть сам понимаешь что ты написал? Что это так же верно и для тебя?
Слушай сюда, я тебе в первом же комменте написал что ты "молодец", без сарказма. На что ты потом написал что я "дебил".
Ты реально не отдупляешь что ты пишешь? Что ни один твой комментарий не является ответом по сути? А просто грязью? Ты так и не на одно моё замечание не ответил. Всё, на что ты способен - это из коммента в коммент писать "всё не так".
>>>"Ты видишь только то, что ты видишь. И то нельзя доверять всему, что ты видишь. А видишь ты меньше миллионной доли процента того, что происходит."
Ну зашибись, ты хоть сам понимаешь что ты написал? Что это так же верно и для тебя?
Слушай сюда, я тебе в первом же комменте написал что ты "молодец", без сарказма. На что ты потом написал что я "дебил".
Ты реально не отдупляешь что ты пишешь? Что ни один твой комментарий не является ответом по сути? А просто грязью? Ты так и не на одно моё замечание не ответил. Всё, на что ты способен - это из коммента в коммент писать "всё не так".
Я на всё ответил. Или что конкретно непонятно?
Ты ни на что не ответил. И лишь писал из раза в раз что моё восприятие настроено на то, чтобы обращать внимание на "отдельных представителей велосипедистов", и "закрывать глаза на нарушения автомобилистов".
Единственный твой коммент по-делу, это "я иногда не спешиваюсь на переходе, потому что Я СЧИТАЮ что так будет лучше для меня и других участников движения". На что я ответил про красный свет.
Я честно говоря уже не знаю зачем мы тут переписываемя. Предлагаю закрыть эту тему. Мне уже неохота продолжать.
Единственный твой коммент по-делу, это "я иногда не спешиваюсь на переходе, потому что Я СЧИТАЮ что так будет лучше для меня и других участников движения". На что я ответил про красный свет.
Я честно говоря уже не знаю зачем мы тут переписываемя. Предлагаю закрыть эту тему. Мне уже неохота продолжать.
Но ведь я на всё ответил. Ты так и не говоришь, что конкретно тебе непонятно-то?
>моё восприятие настроено на то, чтобы [...] "закрывать глаза на нарушения автомобилистов"
Нет, такого я не писал.
>моё восприятие настроено на то, чтобы [...] "закрывать глаза на нарушения автомобилистов"
Нет, такого я не писал.
>>>моё восприятие...
"То, что тебе встречались велосипедисты-уебаны, ни о чём не говорит, во-первых, так как тебе могло тупо "повезти" на таких, а во-вторых, потому что из-за специфики мозгов, ты скорее всего не обращал внимание на сотни нормальных велосипедистов, которые проезжали мимо и никого не трогали, но зато любой дебил впечатывался в память. Если нарочно следить за этим, то внезапно увидишь уйму велосипедистов, самокатистов, и даже автомобилистов, которые никого не трогают и ездят по правилам или хотя бы уважая других."
>>>что конкретно тебе непонятно-то?
Понимаешь, мне по сути и не о чем тебя спрашивать, потому что ты ничего и не написал. Извини уж.
О чём тебя спрашивать? Что ты видишь одну обстановку, а я другую? Что ты вежливый велосипедист, а меня заебало что всякие упыри на великах вплотную ко мне проносятся на тротуаре, иногда в меня влетая, при этом, как я писал выше, они даже звоночком не пользуются. Что они всех расталкивают, входя в ОТ и занимают шестую часть автобуса? Что мне, пешеходу, никогда и ни за что не уступают дорогу, хоть и должны по правилам? Что я почему-то должен несмотря ни на что уступать велосипедистам дорогу, хоть и не должен, потому что иначе в меня влетит этот уебан на железке? Что ты в конце концов признался что велосипедисты пользуются ПДД только исходя из своего понимания законов? Что велосипедистам можно их нарушать, а вот автомобилисты как дураки, и я в том числе, стоим в 3 часа ночи перед красным сигналом светофора когда вокруг вообще никого нет.
"То, что тебе встречались велосипедисты-уебаны, ни о чём не говорит, во-первых, так как тебе могло тупо "повезти" на таких, а во-вторых, потому что из-за специфики мозгов, ты скорее всего не обращал внимание на сотни нормальных велосипедистов, которые проезжали мимо и никого не трогали, но зато любой дебил впечатывался в память. Если нарочно следить за этим, то внезапно увидишь уйму велосипедистов, самокатистов, и даже автомобилистов, которые никого не трогают и ездят по правилам или хотя бы уважая других."
>>>что конкретно тебе непонятно-то?
Понимаешь, мне по сути и не о чем тебя спрашивать, потому что ты ничего и не написал. Извини уж.
О чём тебя спрашивать? Что ты видишь одну обстановку, а я другую? Что ты вежливый велосипедист, а меня заебало что всякие упыри на великах вплотную ко мне проносятся на тротуаре, иногда в меня влетая, при этом, как я писал выше, они даже звоночком не пользуются. Что они всех расталкивают, входя в ОТ и занимают шестую часть автобуса? Что мне, пешеходу, никогда и ни за что не уступают дорогу, хоть и должны по правилам? Что я почему-то должен несмотря ни на что уступать велосипедистам дорогу, хоть и не должен, потому что иначе в меня влетит этот уебан на железке? Что ты в конце концов признался что велосипедисты пользуются ПДД только исходя из своего понимания законов? Что велосипедистам можно их нарушать, а вот автомобилисты как дураки, и я в том числе, стоим в 3 часа ночи перед красным сигналом светофора когда вокруг вообще никого нет.
Я не говорил, что велосипедистам можно нарушать ПДД. И далеко не все автомобилисты стоят на красный свет, даже ночью. Я живу напротив перекрёстка, уж я видел достаточно нарушителей.
И ты привёл мою цитату, где как раз НЕ говорится, что твоё восприятие настроено на то, чтобы закрывать глаза на нарушения автомобилистов. Потому что такого я не говорил.
С тобой такая же проблема, как и со многими. Читаешь по-диагонали, придумываешь там что-то за меня, а потом с этим споришь. Почему нельзя внимательно читать?
Да, я ответил тебе, что мы видим разную обстановку. Об этом я с самого начала и писал. Если ты не знаешь, о чём меня спрашивать, зачем тогда всё это? Я тебе и попробовал объяснить, что гнать всех под одну гребёнку - просто глупо. И что то, что ты видишь, не охватывает даже миллионных доль того, что происходит. И писал я это потому что ты выше писал про всех велосипедистов. Но раз потом ты сказал, что это были всё же не все велосипедисты, а какие-то конкретные - то окей.
Да, велосипедист, я считаю, может проехать со скоростью пешехода пешеходный переход. Потому что тогда он ничем особо от пешехода не отличается. Закон про спешивание предназначен в первую очередь для дебилов, что летят на переходе на всей скорости, создавая аварийные обстановки. Закон предусматривает, что при невозможности ехать по дороге, велосипедист может ехать по тротуару. И при этом предлагает спешиваться каждые пять метров. Конечно, если велосипедист не спешивается - это нарушение. Но одно дело велосипедист, едущий со скоростью пешехода по зебре, и совершенно другое - многотонная телега, способная даже на низких скоростях переехать человека. Поэтому да, даже ночью, на красный свет водители авто должны стоять. Потому что совершенно разный уровень ответственности и потенциальная угроза. Другое дело, что светофоры должны быть оборудованы датчиками, которые будут переключать сигналы, подстраиваясь под трафик. Плюс можно попробовать перенять законы той же США, где вроде как можно поворачивать направо на красный, если машин нет.
И ты привёл мою цитату, где как раз НЕ говорится, что твоё восприятие настроено на то, чтобы закрывать глаза на нарушения автомобилистов. Потому что такого я не говорил.
С тобой такая же проблема, как и со многими. Читаешь по-диагонали, придумываешь там что-то за меня, а потом с этим споришь. Почему нельзя внимательно читать?
Да, я ответил тебе, что мы видим разную обстановку. Об этом я с самого начала и писал. Если ты не знаешь, о чём меня спрашивать, зачем тогда всё это? Я тебе и попробовал объяснить, что гнать всех под одну гребёнку - просто глупо. И что то, что ты видишь, не охватывает даже миллионных доль того, что происходит. И писал я это потому что ты выше писал про всех велосипедистов. Но раз потом ты сказал, что это были всё же не все велосипедисты, а какие-то конкретные - то окей.
Да, велосипедист, я считаю, может проехать со скоростью пешехода пешеходный переход. Потому что тогда он ничем особо от пешехода не отличается. Закон про спешивание предназначен в первую очередь для дебилов, что летят на переходе на всей скорости, создавая аварийные обстановки. Закон предусматривает, что при невозможности ехать по дороге, велосипедист может ехать по тротуару. И при этом предлагает спешиваться каждые пять метров. Конечно, если велосипедист не спешивается - это нарушение. Но одно дело велосипедист, едущий со скоростью пешехода по зебре, и совершенно другое - многотонная телега, способная даже на низких скоростях переехать человека. Поэтому да, даже ночью, на красный свет водители авто должны стоять. Потому что совершенно разный уровень ответственности и потенциальная угроза. Другое дело, что светофоры должны быть оборудованы датчиками, которые будут переключать сигналы, подстраиваясь под трафик. Плюс можно попробовать перенять законы той же США, где вроде как можно поворачивать направо на красный, если машин нет.
>>> Я тебе и попробовал объяснить, что гнать всех под одну гребёнку - просто глупо.
Просто для меня, да и скорее всего для других, это аксиома. Ясен хуй что нельзя гнать всех под одну гребёнку, но не писать же мне в каждом комменте эту очевидную вещь.
>>> С тобой такая же проблема, как и со многими.
Так тоже всем кажется, и тебе и мне и другим. Потому что даже одно слово для разных людей несёт разный подтекст в зависимости от опыта.
>>> Если ты не знаешь, о чём меня спрашивать, зачем тогда всё это?
Я не знаю. Ты мне предложил задать тебе вопросы, но мне в голову ничего не приходит. Ты и я поделились негативным опытом, ты о автомобилистах, я о велосипедистах. И всё.
Можно было бы порассуждать о ПДД, но у нас нет полномочий чтобы их поменять. А у меня желания поговорить об этом. Не конкретно с тобой а вообще.
Просто для меня, да и скорее всего для других, это аксиома. Ясен хуй что нельзя гнать всех под одну гребёнку, но не писать же мне в каждом комменте эту очевидную вещь.
>>> С тобой такая же проблема, как и со многими.
Так тоже всем кажется, и тебе и мне и другим. Потому что даже одно слово для разных людей несёт разный подтекст в зависимости от опыта.
>>> Если ты не знаешь, о чём меня спрашивать, зачем тогда всё это?
Я не знаю. Ты мне предложил задать тебе вопросы, но мне в голову ничего не приходит. Ты и я поделились негативным опытом, ты о автомобилистах, я о велосипедистах. И всё.
Можно было бы порассуждать о ПДД, но у нас нет полномочий чтобы их поменять. А у меня желания поговорить об этом. Не конкретно с тобой а вообще.
Я не то, чтобы делился негативным опытом об автомобилистах, это был всего лишь пример.
И всё же хоть слова можно воспринимать и по-разному, одно дело - немного не так истолковать слово, и другое - сочинять свои комментарии в голове вместо существующих.
И всё же хоть слова можно воспринимать и по-разному, одно дело - немного не так истолковать слово, и другое - сочинять свои комментарии в голове вместо существующих.
по моему от типа транспорта не зависит, если человек уебан он за любым рулем уебан. Так как водителей автомобилей в количестве больше всех (кроме пешеходов) уебаны там встречаются чаще просто потому что людей больше, ну а пешеходов уебанов так вообще тьма, прыгающих под машины, перебегающие в неположенных местах дорого, мамки с колясками которые лезут не глядя на цвет светофора
Разумеется. Так и есть, с этим никто не спорит.
Просто автомобилисты хоть как-то научились соблюдать правила. И прям на моих глазах культура вождения заметно возросла. В т.ч. потому что штрафуют и ответственность выше.
А вот 99% велосипедистов вообще правил не соблюдают. И это жуткое лицемерие - они с одной стороны говорят "всех автомобилистов ебать и ебать по всей строгости", а с другой сами же правилам не следует.
Потом опыт вождения автомобиля очень сильно влияет на картину дорожного движения.
Просто автомобилисты хоть как-то научились соблюдать правила. И прям на моих глазах культура вождения заметно возросла. В т.ч. потому что штрафуют и ответственность выше.
А вот 99% велосипедистов вообще правил не соблюдают. И это жуткое лицемерие - они с одной стороны говорят "всех автомобилистов ебать и ебать по всей строгости", а с другой сами же правилам не следует.
Потом опыт вождения автомобиля очень сильно влияет на картину дорожного движения.
все мои знакомые велосипедисты стараются ездить по правилам, сам езжу на электро веле. А вот водители меня частенько за участника движения не воспринимают, с прилегающей вылетают на перерез игнорируя факт что я еду по главной
Как мне выше написали "Ты в параллельной вселенной живешь?"
Тут реакторчане каждый раз пишут что они на велике все правила соблюдают.
Но стоит мне выйти на улицу, то я наблюдаю полностью противоположное. Я приличных, ответственных мотоциклистов ещё вижу. Но за всё время видел всего пару соблюдающих в данный момент правила велосипедистов.
https://obuvru.ru/articles/esli-velosipedist-edet-po-glavnoy-doroge-a-avtomobil-po-vtorostepennoy-to-kto-dolzhen-ustupit
"Если верить ПДД, любой человек, передвигающийся из пункта А в пункт Б, − автомобилист, велосипедист или пешеход − участник дорожного движения. И потому правила распространяются на всех. Но всегда возникает вопрос: кто кому должен уступать дорогу? Давайте разберемся в дорожном треугольнике.
Водители в один голос утверждают: очень часто велосипедисты не отдают себе отчета в том, что они тоже управляют транспортным средством и считают себя почему-то в привилегированном положении.
— Часто так делают: едут себе в левом ряду, перестраиваются без предупреждения, практически под колеса кидаются, — говорит хабаровский автомобилист Николай.
Ему вторит автолюбитель Сергей:
— Я помню из ПДД, что на пешеходном переходе велосипедист должен слезть с велосипеда и перейти дорогу пешком. Но так делают единицы! Обычно смотришь − едет человек на велике, думаешь, сейчас слезет, а он дальше катит, приходится экстренно тормозить.
Для любителей крутить педали за такие маневры предусмотрен штраф − 800 рублей. Ведь это грубейшее нарушение правил дорожного движения. А вот за езду в нетрезвом виде водитель двухколесного транспортного средства должен будет выложить уже полторы тысячи рублей.
— Водители велосипедов могут управлять ими только с 14 лет и обязательно по велодорожкам либо по тротуарам, не создавая помех пешеходам. Если отсутствуют велодорожки и тротуары, велосипедисты должны двигаться как можно правее по обочине, не создавая другим участникам дорожного движения помех, — рассказал Александр Баранов, старший инспектор отдела пропаганды ГИБДД Хабаровска.
Двигаться по дороге велосипедисты должны только в крайнем правом ряду
Кстати, отсутствие звонка на велосипеде − нарушение технических требований к этому виду транспортных средств. Ведь по правилам двухколесный железный конь должен иметь исправные тормоза, руль и звуковой сигнал, а для езды ночью спереди должны быть фара, а сзади и по бокам на колесах светоотражатели. Сзади красный, на колесах оранжевые."
Тут реакторчане каждый раз пишут что они на велике все правила соблюдают.
Но стоит мне выйти на улицу, то я наблюдаю полностью противоположное. Я приличных, ответственных мотоциклистов ещё вижу. Но за всё время видел всего пару соблюдающих в данный момент правила велосипедистов.
https://obuvru.ru/articles/esli-velosipedist-edet-po-glavnoy-doroge-a-avtomobil-po-vtorostepennoy-to-kto-dolzhen-ustupit
"Если верить ПДД, любой человек, передвигающийся из пункта А в пункт Б, − автомобилист, велосипедист или пешеход − участник дорожного движения. И потому правила распространяются на всех. Но всегда возникает вопрос: кто кому должен уступать дорогу? Давайте разберемся в дорожном треугольнике.
Водители в один голос утверждают: очень часто велосипедисты не отдают себе отчета в том, что они тоже управляют транспортным средством и считают себя почему-то в привилегированном положении.
— Часто так делают: едут себе в левом ряду, перестраиваются без предупреждения, практически под колеса кидаются, — говорит хабаровский автомобилист Николай.
Ему вторит автолюбитель Сергей:
— Я помню из ПДД, что на пешеходном переходе велосипедист должен слезть с велосипеда и перейти дорогу пешком. Но так делают единицы! Обычно смотришь − едет человек на велике, думаешь, сейчас слезет, а он дальше катит, приходится экстренно тормозить.
Для любителей крутить педали за такие маневры предусмотрен штраф − 800 рублей. Ведь это грубейшее нарушение правил дорожного движения. А вот за езду в нетрезвом виде водитель двухколесного транспортного средства должен будет выложить уже полторы тысячи рублей.
— Водители велосипедов могут управлять ими только с 14 лет и обязательно по велодорожкам либо по тротуарам, не создавая помех пешеходам. Если отсутствуют велодорожки и тротуары, велосипедисты должны двигаться как можно правее по обочине, не создавая другим участникам дорожного движения помех, — рассказал Александр Баранов, старший инспектор отдела пропаганды ГИБДД Хабаровска.
Двигаться по дороге велосипедисты должны только в крайнем правом ряду
Кстати, отсутствие звонка на велосипеде − нарушение технических требований к этому виду транспортных средств. Ведь по правилам двухколесный железный конь должен иметь исправные тормоза, руль и звуковой сигнал, а для езды ночью спереди должны быть фара, а сзади и по бокам на колесах светоотражатели. Сзади красный, на колесах оранжевые."
Так что давайте не будем лицемерами. Ебать всех автомобилистов по любому поводу? ОК. Только тогда выплатите все 800 рублевые штрафы за то, что не спешиваетесь.
Пиздец, старший инспектор отдела пропаганды ГИБДД Хабаровска не знает правила ПДД, и где должен ездить велосипедист.
Большинство людей такие, вопрос только в том, кого ты больше замечаешь
У людей развит беспочвенный глупый трайбализм. "автомобилисты" ненавидят "самокатчиков", "самокатчики" - "автомобилистов"
Водитель машины с радостью обматерит выехавшего со спецполосы самокатчика, но не скажет ни слова долбоёбу, припарковавшему своё корыто на этой полосе.
Водитель машины с радостью обматерит выехавшего со спецполосы самокатчика, но не скажет ни слова долбоёбу, припарковавшему своё корыто на этой полосе.
Пешеход всем им в спину плюнет
Я всех хуесосю, кто правила нарушает. Замечания делаю по возможности. В чате дома регулярно скидываю фото криво припаркованных, хотя сам уже давно встал, и меня это типа волновать не должно.
О да, помню пытались с женой в парке покататься на обычных самокатах, не электрических.
В итоге нас постоянно материли старушки и яж матери за то что мешаем им гулять по велосипедной сука полосе.
В итоге нас постоянно материли старушки и яж матери за то что мешаем им гулять по велосипедной сука полосе.
я когда ездил за рулем - я столько никогда ни до, ни после не матерился.
50% водятлов просто уебаны, еще 30 просто охуевшие, в остатке еще есть, которые тупят.
я, кстати, был в 1 группе)
50% водятлов просто уебаны, еще 30 просто охуевшие, в остатке еще есть, которые тупят.
я, кстати, был в 1 группе)
Я вхожу в эти 50%, т.к. я хз как научиться водить, хотя сдавала на права самостоятельно, около 70 тысяч потратила на уроки с автоинструктором, но когда навигатор говорит "держитесь левее" и тут же "поверните направо" или "поверните направо в туннель", а на дороге сплошная и никакого туннеля не видно, то я просто не могу перестать тупить :(
Вопрос опыта и привычки
А пока нет опыта и привычки, то все будут считать тебя уебаном :(
новички обычно таки тупят )
И похер. Их мнение для тебя - ничто
Не то слово, меня недавно чуть не сшиб уебень на газели. На пешеходном переходе на зелёный свет(для пешехода) пронёсся, я еле отпрыгнуть успел.
Алени ебаные
Поспорю как владелец обоих видов ТС: самокатчики переходящие дорогу по переходу ножками, хорошо, если 1 из 100. Все, сука, переезжают. Автомобилисты - в среднем половина уступает на переходе без светофора. Т.ч. среди самокатчиков мудаков больше в разы.
Разделяю ненависть к самокатчикам в частности, но данное сравнение неуместно так как уступить дорогу и спустить ноги на асфальт неравнозначны. Показательно будет замерить количество этих уебанов которые уступают НЕ уступают дорогу пешеходам. И вот тут мы обнаружим что оленей среди них намного больше. Велосипедистов, кстати, туда же.
Абсолютно равнозначны, т.к. и первое и второе это соблюдение ПДД. Или ты их соблюдаешь, или нет. На полшишечки не получится.
А теперь проверка на внимательность чтения: если половина уступает, сколько не уступает, неужели тоже половина?
А теперь проверка на внимательность чтения: если половина уступает, сколько не уступает, неужели тоже половина?
В посте слово "олень", у тебя "мудак". Не равнозначны. Можно нарушать ПДД и не быть ни тем ни другим.
Например
переехать пешеходный переход не спешившись если никого нет.
Перейти дорогу на красный когда ближайшие автомобили в 25 секундах от перехода, чтобы не ждать 10 секунд пока светофор среагирует на кнопку, и заставлять водителя стоять на красном, который все ещё будет гореть когда он подъедет
Выскочить на автобусную полосу чтобы тебя не ударили по жопе
Например
переехать пешеходный переход не спешившись если никого нет.
Перейти дорогу на красный когда ближайшие автомобили в 25 секундах от перехода, чтобы не ждать 10 секунд пока светофор среагирует на кнопку, и заставлять водителя стоять на красном, который все ещё будет гореть когда он подъедет
Выскочить на автобусную полосу чтобы тебя не ударили по жопе
Уступаю дорогу пешеходам, если их вижу.
Только в плане велосипедиста и самокатчика, если он не снижая скорочти влетает на пешеходник - как его заметить то? Или если где увидел на горизонте двухколёсного - сразу становится черезвычайно внимательным и включать режим тошнотика 15км/ч?
Это хорошо что в своё время людям объяснили что на пешеходнике их обязаны пропускать. Плохо что не объяснили физику торможения массивных тел, и что когда кишки уже намотаны на колесо как-то поздно разбираться кто кому обязан.
Только в плане велосипедиста и самокатчика, если он не снижая скорочти влетает на пешеходник - как его заметить то? Или если где увидел на горизонте двухколёсного - сразу становится черезвычайно внимательным и включать режим тошнотика 15км/ч?
Это хорошо что в своё время людям объяснили что на пешеходнике их обязаны пропускать. Плохо что не объяснили физику торможения массивных тел, и что когда кишки уже намотаны на колесо как-то поздно разбираться кто кому обязан.
Ты не понял. Велосипедисты катаясь по своим дорожкам часто не уступают пешеходам на их переходах
>самокатчики переходящие дорогу по переходу ножками, хорошо, если 1 из 100. Все, сука, переезжают
потому что ВНЕЗАПНО по ПДД самотытчики в данный момент всё ещё приравнены в пешеходам, и они, в отличие от тех же велосипидоров, не обязаны спешиваться на переходе
потому что ВНЕЗАПНО по ПДД самотытчики в данный момент всё ещё приравнены в пешеходам, и они, в отличие от тех же велосипидоров, не обязаны спешиваться на переходе
А теперь ВНИМАТЕЛЬНО почитай почему самокатчики приравненные к пешеходам: движение на самокате подразумевает, что отталкивание происходит ногой, по этому при пересечении проезжей части соблюдается правило - что нога должна касаться дорожного полотна. Это касается всех самокатов и обычных и электричек. И если на обычном ты еще продрыгаешь, то на электричке это тупо неудобно, т.к. у тебя нога стоит значительно выше, чем на обычном - и все электрички перезжают переход, а не отталкиваются косплея ногодрыги.
О, как, в первый раз читаю такую трактовку ПДД, что-то новое. :-)
Самокат есть самокат, это спортивный инвентарь с моторчиком или без, сейчас только пытаются разграничить по мощности и скорости на пост СССР, внося правки в ПДД.
Самокат есть самокат, это спортивный инвентарь с моторчиком или без, сейчас только пытаются разграничить по мощности и скорости на пост СССР, внося правки в ПДД.
дохера отсебятины, дядь. Чёрным по белому написано - самокат, значит самокат, мягко выражаясь, не ебёт - с мотором он или без. Вот если (а точнее КОГДА) напишут в ПДД "электросамокат" - тогда и поговорим
А вот и нет. Автомобилисту нужно сдать экзамен на права, что сразу же отсеивает оленей ниже определенного уровня. Хотя, самокатчиков отсеивает естественный отбор.
Чёт крайне хуево отсеивается или этот "определенный уровень" чуть ниже чем "вскольз почитал правила пока в туалете сидел".
Они просто рискуют за счёт пешеходов.
Если бы пешеходы были как супермены и от столкновения с ними результат был как "влетел в столб", никто бы мне по пяткам проехать не пытался и научился перед ПП притормаживать. :-)
Можно конечно банально давать пожизненное за смерть пешехода, но лучше идти по пути развитых в этом плане стран и переделывать всю систему, чтобы всем участникам ДД было удобно, комфортно и безопасно, а не как сейчас.
Можно конечно банально давать пожизненное за смерть пешехода, но лучше идти по пути развитых в этом плане стран и переделывать всю систему, чтобы всем участникам ДД было удобно, комфортно и безопасно, а не как сейчас.
Идеально конечно чтобы было организовано пространство для всех.
Ну и в ПДД СИМы нужно прописать четко.
В правилах Whoosh написано, что ездить могут только совершеннолетние, но постоянно подростков видно. Постоянно встречаются индивиды, катящие своих малых чад на самокате, явно ге предусматривающем такую функцию.
То бишь нужно хотя бы ввести эти повозки в правовое поле и прописать им правила.
Ну и в ПДД СИМы нужно прописать четко.
В правилах Whoosh написано, что ездить могут только совершеннолетние, но постоянно подростков видно. Постоянно встречаются индивиды, катящие своих малых чад на самокате, явно ге предусматривающем такую функцию.
То бишь нужно хотя бы ввести эти повозки в правовое поле и прописать им правила.
> Автомобилисту нужно сдать
денюжку за права, а самокатчику не надо. Значит автомобилист более ответственный, раз потратил больше денег. Ага.
денюжку за права, а самокатчику не надо. Значит автомобилист более ответственный, раз потратил больше денег. Ага.
> Автомобилисту нужно сдать экзамен на права, что сразу же отсеивает оленей ниже определенного уровня.
Так эти олени права покупают
Так эти олени права покупают
Не все автомобилисты олени, а среди самокатчиков не олени это скорей исключение которое ну вы понели...
Просто потому что их больше... Поэтому и выборка больше.
Уебаны просто более заметны, на них всегда обращаешь внимание. Но нормального участника потока - нет, ибо зачем на него смотреть если он едет как все.
Вообще на личном опыте понял, что среди автомобилистов процентов 90-95 нормальных, если в общем, но некоторые группы очень сильно выделяются.
Таксисты. Это почти всегда мрачный пиздец, независимо от того какой компании такси, с пассажиром он или без и всего остального.
Маршрутчики. Конченные в 100% случаев за редкими исключениями.
Каршеринг. Тоже почти 100% уебаны. Потому что самая быстрая и манёвренная тачка - чужая тачка.
Мелкие грузовички вроде газелей - 50/50, то нормальные то ебанутые.
БЧЖ/BMW/MB - по ситуации.
А про самокатчиков не скажу. Я их не на дорогах вижу, а срачи в интернете читаю. Единственное, с моей точки зрения чтобы быть допущенным до передвижения по дорогам общего пользования - неплохо бы экзамен на знание ПДД сдать. А то понятно что каждый адекватный водитель должен думать и за себя и за всех мудаков вокруг, да вот только за всеми мудаками сразу не уследишь, особенно если они незаметные и движутся на приличной скорости.
Вообще на личном опыте понял, что среди автомобилистов процентов 90-95 нормальных, если в общем, но некоторые группы очень сильно выделяются.
Таксисты. Это почти всегда мрачный пиздец, независимо от того какой компании такси, с пассажиром он или без и всего остального.
Маршрутчики. Конченные в 100% случаев за редкими исключениями.
Каршеринг. Тоже почти 100% уебаны. Потому что самая быстрая и манёвренная тачка - чужая тачка.
Мелкие грузовички вроде газелей - 50/50, то нормальные то ебанутые.
БЧЖ/BMW/MB - по ситуации.
А про самокатчиков не скажу. Я их не на дорогах вижу, а срачи в интернете читаю. Единственное, с моей точки зрения чтобы быть допущенным до передвижения по дорогам общего пользования - неплохо бы экзамен на знание ПДД сдать. А то понятно что каждый адекватный водитель должен думать и за себя и за всех мудаков вокруг, да вот только за всеми мудаками сразу не уследишь, особенно если они незаметные и движутся на приличной скорости.
Такси оч. хорошо отсеивает мрачный пиздец от нормальных прям по ступенькам "бюджет - комфорт - комфорт плюс". Бюджет - пиздец полный за оч. редким исключением. Комфорт плюс - еще ни разу не попадались такие, кому хотелось-бы поставить хотя-бы 4 по результатам поездки.
Бюджетников таки больше на порядок.
У меня вообще с получением прав довольно остро проявился синдром водителя, не контролирующего ситуацию. А когда ещё и стиль езды извозчика способствует - вообще тихий ужас.
Я теперь лучше лишний раз трезвым водителем побуду, чем с этим ехать. Или наоборот ужираться в бессознанку.
У меня вообще с получением прав довольно остро проявился синдром водителя, не контролирующего ситуацию. А когда ещё и стиль езды извозчика способствует - вообще тихий ужас.
Я теперь лучше лишний раз трезвым водителем побуду, чем с этим ехать. Или наоборот ужираться в бессознанку.
да, таксисты - самые конченные водятлы. Хуй пропустят на пешеходном, вечно куда-то опаздывают
Это вы еще в Турции не были, там водители могут при ментах на встречку выехать по дороге с односторонним движением, а менты их даже не остановят. Мопедисты разворачиваются через пешеходные переходы или ездят по пешеходным дорожкам. В общем весело
Забрать себе в качестве трофея
В прошлом году было куча самокатнутых на тротуарах.
В этом году почти все они начали ездить адекватно среди пешеходов.
Зато появились кадры, чешушие между полосами на дороге, с волшебными перестроениями между рядами.
Апогеем было бы столновение на развязке самокатчика и бабки, бегущей в неположенном месте.
В этом году почти все они начали ездить адекватно среди пешеходов.
Зато появились кадры, чешушие между полосами на дороге, с волшебными перестроениями между рядами.
Апогеем было бы столновение на развязке самокатчика и бабки, бегущей в неположенном месте.
>Апогеем было бы столновение на развязке самокатчика и бабки, бегущей в неположенном месте.
Я бы посмотрел на этот эпикбатл.
Я бы посмотрел на этот эпикбатл.
Как самокатчик-автомобилист: самокатам ограничить скорость на 15км/ч (им этого достаточно - и едешь нормально, и хватает реакции затормозить / остановиться) .Автомобилистам за езду без глушака и "проскочить на моргающий" - натягивать жопу на выхлоп и выжимать педаль в отсечку.
еще бибик без экстренной ситуации, не говоря уже о приветствии бибиком
За ночной бибик, мол я подъехал, выходи, я-бы сука с размаху раскаленным глушаком в ухо ебашил.
Не понимаю этих проблем, сбил оленя, вечером шашлык ...
Из твоей жопы в отделении полиции, т.к. ты ебанешься доказывать, что алень самоубился, а не ты "не смог правильно оценить дорожную ситуацию и предотвратить происшествие с человеческими жертвами"
Мда, юмор и ты вещи параллельные
А просто это нихуя не смешно. У меня есть живой пример: Друг семьи ехал домой, вечер, часов 11, лето, зелень, освещения на придомовой территории нет. Повернул на дорогу во двор, там буквально 8 метров и пересечение с пешеходной - там даже не разгонешься, т.к. повернул с главной. Просто удар и что-то под колесами с воплями и криками. Итого: а 1 самокате 3 оленя, 9-11-12 лет. У одного перелом ноги, у второго тазобедренный раздроблен, а третьему просто по голове проехал. И всё - и вот хуй ты кому докажешь, что это не твоя вина, что у тебя у самого ребенку 8 лет и ты и так водишь аккутарно, уж темболее въезжая ночью во двор. 1,5 ляма распихалось прокурору, судье и адвокату, чтоб он получил 6 лет, вместо первоначальных запрашиваемых 20. И даже так - там остался 1 инвалид пожизненно в кресле-каталке, которому он тоже будет выплачивать.
Придомовая территория - это жилая зона, в которой приоритет у пешеходов там всегда есть дети, старики, скорость ограничена 20 км\ч, это место для людей, автомобиль там ГОСТЬ.
На практике её превращают в парковку и место где можно дать газу, постоянно подобное вижу в своём дворе.
Так вот, твой друг семьи обычный мудак, который заслужил 20-ку, но т.к. он ещё и взяткодатель, отделался 6 годами и это 100% его вина и точка. Я с трудом поверю в сказки, что трое детей во дворе у него под колёсами материализовались.
На практике её превращают в парковку и место где можно дать газу, постоянно подобное вижу в своём дворе.
Так вот, твой друг семьи обычный мудак, который заслужил 20-ку, но т.к. он ещё и взяткодатель, отделался 6 годами и это 100% его вина и точка. Я с трудом поверю в сказки, что трое детей во дворе у него под колёсами материализовались.
"Просто уберите с дороги" - ага, ага. Сейчас какой-нибудь минприроды насчитает за тушку неплохую сумму. А если ещё и в зоне действия знака "Дикие животные" - вообще хана.
Поэтому нужно просто не оставлять свидетелей...
Всегда ржу, как автоводятлы, убивающие буквально сотни тысяч в год (при том, что у них и инфраструктура отдельная, и права нужно получить и т.п.) гонят на самокатчиков.
Так всегда было, пешеходы не те, велосипедисты не те, "хрусты" не те, пешеходных переходов много, светофоры горят долго.
Короче прямая как стрела дорога из точки А в точку Б, без светофоров ПП и желательно прямо до подъезда и может быть тогда они станут довольны. :-)
Уважать друг друга, разных участников ДД у нас ещё не научились, увы... общество не доросло.
Короче прямая как стрела дорога из точки А в точку Б, без светофоров ПП и желательно прямо до подъезда и может быть тогда они станут довольны. :-)
Уважать друг друга, разных участников ДД у нас ещё не научились, увы... общество не доросло.
не знаю что у интернет моралфагов за такая нелюбовь к самокатчикам, мне на них как то похуй.
а вообще по нашим законам за сбитого оленя\лося неебический штраф предусмотрен, а за сбитого самокатчика\велосипедиста\мотоциклиста\пешехода можно обойтись копеечным штрафом. Все уверены что судиться никто не будет.
а вообще по нашим законам за сбитого оленя\лося неебический штраф предусмотрен, а за сбитого самокатчика\велосипедиста\мотоциклиста\пешехода можно обойтись копеечным штрафом. Все уверены что судиться никто не будет.
![ ft
е H i гоч H ы и
d* M
1
f A T]P
p\ ill1 * ШI [à
Ri t ?
■ II Ht B á](http://img0.reactor.cc/pics/thumbnail/post-5672094.jpg " ft
е H i гоч H ы и
d* M
1
f A T]P
p\ ill1 * ШI [à
Ri t ?
■ II Ht B á")
Отличный комментарий!