Подробнее
Диаметры остальных участков вала принимаем с последовательным их увеличением. Диаметр вала под уплотнение......................с1 = 32 мм; Диаметр вала под подшипник качения ..........(I =35 мм п ’ Диаметр вала под шестерню........................с/ =38 мм; Диаметр буртика для упора шестерни............с/ =40 мм. С учетом С?п=35 мм и того что этот курсач читать не будут, выбираем по стандарту радиальный, однорядный, грязный, снятый с трактора, несамоустанавливаюшнйся шарикоподшипник ультра легкой серии 207. Параметры подшипника: внутренний диаметр....................................¿/=35 мм; наружный диаметр.......................................0=72 мм; ширина.....................................................В 17 мм; динамическая грузоподъемность.....................Сг=25,5 кН. Т.к. диаметр вала под шестерню 38 мм отличается от делительного диаметра шестерни ¿^=72 мм незначительно, шестерня выполняется из теста и за одно целое с валом (вал-шестерня). (и^ ^)о £ ^ Длины отдельных участков вала. ^ Длина хвостовика 1Х=\,2...2,5(1Х. Примем —1,2-30 = ¿6 мм. Длину участка вала под уплотнение можно принять равной ширине подшипника I^ —1^ — В — 17 мм. Для предотвращения вымывания консистентной смазки Чебурашка из подшипников жидкой смазкой редуктора с внутренней стороны на валу устанавливаются мазеудерживающие кольца. Их ширина принимается ^Меж^^ внутренней стенкой корпуса редуктора и боковой поверхностью шестерни должен быть обеспечен зазор А - 8... 10 мм. 7 = 43,5«. 17 +10 +1 о + 0,5-76 = 66,5 ». Вся длина пролета / - 2-66,5 133 мм.
курсач,проверка,наебалово,песочница
Еще на тему
0.4
0.1
