Еще на тему
На тебя.
И на его отца!
Которого нет.
Вот что происходит, когда уходишь за хлебом в другую вселенную.
сучара аж всхрюкнул
Сбить вражеский бомбардировщик.
Миссия выполнена!
Походу дед был эмигрантом из Японии. Так сказать гены заиграли.
Японцы обычно в корабли летели. А вот бомбардировщики, это скорее наши, тот же Гастело как пример
*Маслов
Гастелло в автоколонну влетел, емнип.
Гимн Японии.
он был японцем
Это многое объясняет.
Пилот Кингкобры был в левом крене, нос загораживал обзор в сторону B-17. По факту скорее всего ошибка координации с земли.
И все зрители получили максимальную реконструкцию воздушного боя
"Бля, а посмотреть от 3го лица не дано. Раки играют."
Шутка!
Шутка!
Вот поэтому на авиашоу крутить бублики рядом друг с другом должны только пилотажные группы, где пилоты на одинаковых машинах тренирубтся вместе по несколько лет, а не два рандомных - хоть и хороших - пилота, к которым за неделю до шоу пришли организаторы со своей охуительной идеей
Ему было мало пробок на дороге, и он стал пилотом...
С другого ракурса вроде видно, что этот истребитель был ведомым и летел позади ведущего. Тот пролетел, а этот следуя курсом ведущего, успешно влетел в В-17
Есть видос, на котором видно, что был другой истребитель?
С 20 секунды. Их там, оказывается, не менее трёх было
Кто-то жестко облажался. Либо диспетчеры на земле, либо сами пилоты. Следствие выяснит
сам пилот, скорость большая, на древних кукурузниках шансов было мало сманеврировать практически ноль.
Интересно, что двигатель запускали с помощью внешнего аккума на тележке. Получается если он заглохнет в воздухе, то его уже никак не запустить?
Может можно от авторотации запустить, типа как на машине с толкача?
V-12 ты напором воздуха не провернёшь, там нужен ебейшего размера стартер. На тех моделях самолётов, где стартер не ставили, запуск производился отдельным пусковым агрегатом с движком, который через кардан раскручивал винт
Бляяя, вот это реально рисковая работенка. Это не 6К20 голыми руками останавливать.
Ладно бомбардировщик, но P-63 - истребитель, который заточен для манёвров в бою, пусть он и не биплан 30-х годов, но манёвренность у него неплохая, да и конструкция заточена на перегрузки, от которых рассыпется та же современная гражданская сесна.
маневренность никакая, если пилоту поплохело. на этих махинах одни пенсюки ж там на авиашоу летают, которые ещё в молодости сели за штурвал.
У P-63 манёвренность у земли НИКАКАЯ. Плюс, у него слишком задняя центровка, из-за двигателя ЗА кабиной, что приводило к плохой управляемости, большому радиусу виража и замедленной реакции на действия пилота. После отстрела боекомплекта нос становился ещё легче и посадить пустую машину было не так просто - приходилось выставлять горизонтальный курс за 10 км до аэродрома, иначе повернуть бывало нелегко.
Это истребитель для боёв на средних/больших высотах. В качестве пилотажной машины даже не предполагался никогда. Даже опытные пилоты считали его неудобным в пилотаже, при все его других достоинствах. Плоский штопор у земли для него - обычное дело, на большой высоте управлялся гораздо лучше.
Большая часть (более 70%) пошли по ленд-лизу в СССР и после войны были списаны со свистом.
Это истребитель для боёв на средних/больших высотах. В качестве пилотажной машины даже не предполагался никогда. Даже опытные пилоты считали его неудобным в пилотаже, при все его других достоинствах. Плоский штопор у земли для него - обычное дело, на большой высоте управлялся гораздо лучше.
Большая часть (более 70%) пошли по ленд-лизу в СССР и после войны были списаны со свистом.
И последний чувак на видео такой
Это В-17? летающая крепость? Думал что ни крепче!
А хули крепче, когда в тебя три тонны дюрали втыкается в лонжерон? Тут никто не вывезет
Этот несчастный Либерейтор огрёб бомбу от летящего впереди выше коллеги. Координация всех этих построений была кошмарно сложным делом.
вперед и влево тогда уж, я достаточно много читал о строе дальних бомберов, во время бомбардировки достаточно проморгать один сильный порыв ветра... и всё, ты уже ниже строя и отстаешь. Если твой коллега слева тоже проморгал или не справился, то см. гифку Voltage_H
Надо понимать, что это не от чистой случайности, а от несовершенства тактики + человеческий фактор
Надо понимать, что это не от чистой случайности, а от несовершенства тактики + человеческий фактор
у них там был одинг в петуха ракскрашеный и все звено ровнялось на него. при такой координации, когда нужно за ведущим следить, ещеп и пасти 5-6 ведомых (при том что по тебе флаки шмаляют) - задача не на 3 рубля 14 копеек.
Эти assembly ships использовались при выстраивании коробки бомбардировщиков над дружественной территорией, но после возвращались на аэродром. Поэтому в бою удерживать строй был намного сложнее.
Ну да, тип разкрашеные клоуны заметные,собираемся тут, шоб заметно
Потом собралась толпа и полетели
Вроде писали что это все же не бомба, а пво снизу
Да, это ракурс такой - если присмотреться, видно, что бомбы, которые якобы "попали в крыло", на самом деле падают ЗА самолётом
Тем более что просто от удара чугунной гири в бак бензин так не полыхнёт
Здесь же где-то эту гифку видел и под ней писали что это очень везунчик зенитчики прямое попадание сделали.
На это больше похоже, от бомбы взрыв был бы мощнее.
Бомба вряд ли бы вообще взорвалась о крыло самолёта по нескольким причинам, а так конечно взрывом 500-1000фунтовки его бы просто сдуло.
Я поправился в соседнем комментарии, на этом конкретном видео, похоже, действительно работа ПВО.
Я поправился в соседнем комментарии, на этом конкретном видео, похоже, действительно работа ПВО.
Признаю, этот Либерейтор, погибший над Тихим океаном, скорее всего действительно получил от ПВО в основание крыла. Но поинт остаётся, и случаи с попаданием бомб в союзные бомбардировщики фиксировались. Вот, например: https://imgur.com/a/bIQCb
пара видосов с других ракурсов
https://t.me/UAonlii/41451
https://t.me/UAonlii/41451
Пиздец котенку....
и у второго тоже шансов нету походу, такие реконструкции нам не надо пожалуйста
и у второго тоже шансов нету походу, такие реконструкции нам не надо пожалуйста
Пиздец, на маленьком летел японец?
я предлагаю закрутить сюжет лучше.
Два самолета: ведущий и ведомый.
Пилоты знакомы с детства, росли вместе, их семьи дружили, жили рядом, вместе ходили в школу.
Однажды по дороге в школу один из них подскользнулся и упал в лужу, второй засмеялся.
Первый этого не забыл и не простил.
А дальше уже мелочи, виесте поступили в летную школу, общая знакомая, которую любил первый, но ебал второй.
Как-то так.
Два самолета: ведущий и ведомый.
Пилоты знакомы с детства, росли вместе, их семьи дружили, жили рядом, вместе ходили в школу.
Однажды по дороге в школу один из них подскользнулся и упал в лужу, второй засмеялся.
Первый этого не забыл и не простил.
А дальше уже мелочи, виесте поступили в летную школу, общая знакомая, которую любил первый, но ебал второй.
Как-то так.
Лужа плавно перетекла в проблему с женщинами. Это точно про пилотов история, или что-то из личного?
Это буквально "Пёрл Харбор" Майкла Бея
Серьезно? ты скинул ссылку на новость, где что бы ее прочитать, нужно оформить платную подписку на интернет сайт с новостями? Серьезно?
Не оправдываю, но можно с помощью адблока читать без подписки)
Знаете что самое печальное в этом? То, что, как правило, эти восстановленые бобры водят экипажи из ветеранов, которые на них же летали либо ещё в ВВ2, либо вскоре после неë в учебках, пока их не пересаживали уже на более новые реактивы.
Экипажам ВВ2 уже по сто лет. Если они куда-то и летают, то только с кровати на пол.
Ну прям чтобы штурвал держали 90 летние я видел пару раз, им порулить в полёте давали. Чаще их берут в полёт консультантами, бортмеханиками, особенно после долгого простоя машины на земле или кап ремонта. При своём возрасте они всё ещё помнят что и где подкрутить надо, чтобы летака летала. А так их как раз на всякие дни ветеранов катают молодость вспомнить на подобных бобрах.
Охуенный GMC!
Хуя он гастелло.
s/Гастелло/Талалихин/
гастелло по легенде в ж/д цистерну въебался
Иван закричал - "Я лётчик Гастелло!", и на таран пошёл очень смело...(с)
Типичная катка в War Thunder
Там и без помощи врагов можно крылья потерять.
После всего выше сказанного пойду катану на японцах в тундру.
После всего выше сказанного пойду катану на японцах в тундру.
Сто лет не играл. Как там сейчас? Япы как и раньше всем звездюлей раздают?
Даже не думай. РПУ в игре настолько сильно стал виден, что ворлд оф канистрас порой нервно курят в сторонке, а Кислый тайно продал свой патент Улитке, которая во всю пользует им.
А теперь переведи на человеческий.
У ринзеля просто руки из сраки.
Я один слышу "банзай!"?
О как, а я был уверен, что рендер. Интернет сделал меня подозрительным
Интернет научил тебя не верить слепо во все подряд, а сомневаться и анализировать увиденное. Ты недоволен?
Ни о чем не жалею
Memphis belle
Эм, прошу пояснительную бригаду.
Какого чёрта произошло?
Какого чёрта произошло?
Я просто вспомнил, что видел такое столкновение раньше. B-17 Flying fortress был сбит подобным образом в фильме Memphis Belle
гифс
плэйнс
кэтастрофи
Тэксас
ЮЭсЭй
плэйнс
кэтастрофи
Тэксас
ЮЭсЭй
Отличный комментарий!