Еще на тему
два "хомячка" в роли ножного привода
Это какой то Асламбек Воробей
КАПИТАН
Прораб Асламбек Воробей
Капитан Прораб Асламбек Воробей.
Самый ЖАЛКИЙ прораб, о котором мне только доводилось слышать!
Но ты обо мне слышал, нащальника.
*Уарабей
Капитан Асламбек Воробей!
![Точно не лжец](http://img0.reactor.cc/images/default_avatar_50.gif)
Когда шпионажем изучил перк до которого еще не дошел в ветке науки
как сать таким же крутым как этот индус?
![Betep Chick](http://img0.reactor.cc/images/default_avatar_50.gif)
Нужно просто каждый день натощак...
Просить показать боба и вагене
![Amnael_ru](http://img0.reactor.cc/images/default_avatar_50.gif)
такие крутые обычно одноразовые
но есть среди них которые выжили и прокачали скилл чтобы не быть одноразовыми
Все одноразовые. Большинство бережёт свою одноразовость.
Надо заиметь паразитов в мозгу
Вишну, скорее! Нам не хватает тяги!
Африканские выдумщики
Выглядит безопасно
![lohmatyi-bizon](http://img0.reactor.cc/images/default_avatar_50.gif)
Поясните плс, как так? почему даже один человек может провернуть колесо у оси, когда кабинки висят на огромном рычаге?
![Lange](http://img0.reactor.cc/images/default_avatar_50.gif)
либо они выебываются, либо мощности мотора не хватает.
Других вариантов в голову не пришло.
Других вариантов в голову не пришло.
инерция накапливается, если трения мало. Сначала будет крутиться медленно, так же медленно ускоряясь с каждым шагом. вопрос в том сделали ли они тормоз, иначе крутиться они так еще долго будут)
![Yapomogu](http://img0.reactor.cc/images/default_avatar_50.gif)
Он медленно раскручивал колесо, но это осталось за кадром. Поскольку масса конструкции с пассажирами внушительная второй индус смог провернуть свой маленький трюк. Теперь им предстоит небыстрый процесс торможения. Лодку мне!
Пересмотрел и понял, что пустых кабинок нет. Лодки нет, плыви в тапке)
![Lange](http://img0.reactor.cc/images/default_avatar_50.gif)
![гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,колесо обозрения](http://img0.reactor.cc/pics/comment/%D0%B3%D0%B8%D1%84%D0%BA%D0%B8-%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%BE-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B7%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-4812294.png)
Потому что кабинки друг друга почти уравновешивают.
![orthoxerox](http://img0.reactor.cc/images/default_avatar_50.gif)
пересменка наверное, счас тот что там был каким нибудь хитрым кульбитом спустится и пойдет на перекур
Или просто спрыгнет между перекладин на кабинку и выйдет из неё.
Может кто-то обрезать гифку типа "Всё пока, я ушел"?
Катался на подобном аттракционе в Индии, правда, там обошлось без торможения индусами. Обратите внимание на "безопасность" сидящих - там нет никаких ремней, цепочек, ничего такого - только сам руками держишься, чтобы не выпасть. А высокая скорость вкупе с небольшим диаметром колеса позволяет заявить, что в первую очередь это адреналиновый аттракцион, а не рассматривание красивых видов.
![Daytona](http://img0.reactor.cc/images/default_avatar_50.gif)
Чо ты там рассматривать собрался с высоты метров в 6?
Конечно, адреналиновый. В Индии все аттракционы такие, и некоторые не аттракционы тоже.
Хуй бы с ними, с ремнями - в своих руках я достаточно уверен. Чего нельзя сказать про надёжность конструкции аттракциона.
Хуй бы с ними, с ремнями - в своих руках я достаточно уверен. Чего нельзя сказать про надёжность конструкции аттракциона.
Аттракцион "Вот вам колесо, развлекайтесь, как хотите".
Отличный комментарий!