Ready? / машина :: вертикальная съёмка :: батя :: coub (Сoub)

coub вертикальная съёмка батя машина 

Подробнее
Ready?
coub,Сoub,вертикальная съёмка,батя,машина
Еще на тему
Развернуть

Отличный комментарий!

бля, это я когда пришел в автошколу, первое что меня спросили - "водить умеешь?"
dr34m3r dr34m3r 29.03.202304:48 ссылка
+25.2
Абсолютно логичный вопрос. Потому что часть юношей, приходящих в автошколу, в той или иной мере умеет управлять ТС. А в школу они приходят, например, научиться делать это лучше и в условиях населенного пункта, с правилами, светофорами, разметкой, вот это вот все.
Gotter Gotter 29.03.202305:02 ссылка
+20.8
Я думал в первую очередь они приходят получить права
6agmaxa 6agmaxa 29.03.202305:47 ссылка
+38.3
бля, это я когда пришел в автошколу, первое что меня спросили - "водить умеешь?"
dr34m3r dr34m3r 29.03.202304:48 ответить ссылка 25.2
Абсолютно логичный вопрос. Потому что часть юношей, приходящих в автошколу, в той или иной мере умеет управлять ТС. А в школу они приходят, например, научиться делать это лучше и в условиях населенного пункта, с правилами, светофорами, разметкой, вот это вот все.
Gotter Gotter 29.03.202305:02 ответить ссылка 20.8
Я думал в первую очередь они приходят получить права
6agmaxa 6agmaxa 29.03.202305:47 ответить ссылка 38.3
В первую очередь чтоб инструктор за коленку пощупал...
Ах ты... пидор ಠ_ಠ
А меня не щупал... Что я делал не так?
Только неотьемлимые. Есть права которьіе нужно заработать (включая право на вождение механического транспортного средства). А удостоверение лишь документальное подтверждение етого права .
Myusli Myusli 29.03.202311:44 ответить ссылка 10.4
Душнить надо знаючи. С рождения у человека есть только правоспособность (принципиальная возможность быть носителем прав и - сюрприз - обязанностей) и небольшой набор базовых прав, например, право на жизнь. Значительная часть иных прав, например, право распоряжения имуществом, приобретается с возрастом автоматически или в рамках дополнительных процедур (например, эмансипации). И существует большое количество так называемых специальных прав, которые могут быть получены только процедурно. В их число входит право управления ТС.
Право на управление транспортным средством надо получать
Dhoine Dhoine 29.03.202312:13 ответить ссылка 0.7
Работал с мужиком, который приехал на машине в автошколу. Инструктор попросил хотя бы не парковаться на территории до конца обучения...
Ну так правильно. Умение водить никак не связано с наличием водительского удостоверения, ради которого многие в автошколу и обращаются.
Помню когда сам учился, довольно многие обучающиеся приезжали на своих машинах и пересаживались в учебные.
Как они приезжали без прав?
Dhoine Dhoine 29.03.202309:07 ответить ссылка -5.1
Ты это серьёзно?
Брали и приезжали, я когда на мотоцикл учился ещё пиздюком у нас пол группы на мотоциклах приезжали. Права они получали что бы от гайцов каждый раз не уганять.
Krodi Krodi 29.03.202310:19 ответить ссылка 1.3
То есть инструктора в автошколе были свидетелями правонарушения, (причем именно по их профилю) и ничего не делали?
Dhoine Dhoine 29.03.202312:15 ответить ссылка 0.2
Едва ли есть такое сочетание слов, которое бы смогло передать, насколько же им похуй.

"Водить умеешь?" Это самый первый вопрос наверное каждого инструктора. И меня так спрашивали, потому что очень многие приходят уже с опытом или даже со своей машиной.
У меня тоже уже был стаж вождения. И ведь я на тот момент был 17летним школяром (скидка школьникам была). Только вот своей машины не было, и прав,
и знаний ПДД ¯\_(ツ)_/¯

>>То есть инструктора в автошколе были свидетелями правонарушения
А ещё он сидел на своём кресле не пристёгнутым. Я получил подзатыльник, когда сказал ему пристегнуться. И получил второй, когда сказал, что так нельзя.
У меня так же с Гайцом было когда город сдавал:
- Давно за рулём?
- Ну вот два месяца учась.
- Пацан, мозги не еби, я спрашиваю со сокольки водишь.
- Лет с двенадцати.
- На чём?
- На УВАзе.
- Ладно стапари, сдал.
Так-то инструктору не обязательно пристегиватся, в зависимости от действовавших там и тогда правил
Dhoine Dhoine 29.03.202316:59 ответить ссылка 0.3
И да, можно получить ученические права и кататься на машине с буковкой, что учебная даже не зная правил и ваще ничего. И иметь опыт вождения. Так что вопрос - норм. А вот, что не сдали ментам - это "мы же не крысы". Да и он деньги платят.

И вообще, когда слышу, что можно ездить без прав и когда тормознут, просто платить взятку и ехать дальше – у меня вызывает ахуевание.
Автомобиль сканирует водителя и блокирует управление, если у него недействительны водительские права?
И взрывается!
Seedan Seedan 29.03.202315:33 ответить ссылка 0.9
Любимый видос.
Seedan Seedan 31.03.202315:39 ответить ссылка 0.0
На машинах.
Seedan Seedan 29.03.202315:33 ответить ссылка 0.0
Блять, я бы хотел жить в мире, где если нетрезвый или обдолбанный, то машина не поедет и также если нет прав, то не сможешь авторизоваться и завести машину, где соблюдаются законы и люди не обманывают друг друга.

Но да, это пиздец и не норма. Вот что самое хуёвое - многие это воспринимают как норму!!!!
у меня так же было, причём после ответа "нет" ничего особо объяснять не стали, а просто "садись, едь". А я был воспитан в однополой женской семье и вообще за рулём ни разу в жизни не сидел.
Laaru Laaru 29.03.202307:45 ответить ссылка 7.2
ну, там не грузят всем сразу. в педалях - да, надо не запутаться сразу, иначе никак.
а передачи: вот нейтралка, вот первая, давай 3 кружка делай. возле меня останавливайся на нейтралке.
хотя вижу - сейчас полно тесел новых ездит с логотипами автошкол. хз чё там учат, разве что хорошей дикцией в прикуриватель произносить конечную точку маршрута.
В моей школе, если ответил "нет" то инструктор везёт на автобазу, если ответил "да", то сразу за руль и по городу инструктора по его делам катать.
Меня в детстве батя за руль сажал, прокатится по деревенской дороге. А в 12 лет я у своего деда угнал его старый москвич и проехал метров 300, пока не въехал в бетонную плиту, которая подло лежала на земле, после чего огреб дедовского ремня. Так что придя в автошколу я уже знал основы, осталось по сути только правила выучить и понять как во все не врезаться.
для меня сложней всего было разобраться как там у трамваев светофоры работают и какой люфт руля должен быть у старого зила. при чём трамвай я видел раз в жизни во Львове, а чтоб у зила было хоть что-то, напоминающее люфт - такого уже и не бывает, наверное... нахрена всё это на экзамене попалось - без понятия.
похожая ситуация. В первый день инструктор спросил, мол водишь, ответил что да.
Ну он и предложил поехать на автобазу пить пиво.
Мне первое что сказали "Поехали".
начинаешь ехать и получаешь подзатыльник: а пристегнуться???
не всем дано сидеть круглосуточно в интернетиках, многие ребята лет с 14-16 гоняют на мотоциклах, на каршеринге, валят боком на гнилой классике на замерзших озерах и парковках. И к 18 годам, когда надо идти учиться в автошколу, у них уже опыта больше чем у инструктора, не видевшего ничего кроме пробок. Но система закрывает на это глаза.

Страшно в этой ситуации другое. У нас, по статистике ~85% учащихся автошкол покупают права через инструктора. А сколько еще людей которые покупают права не обращаясь в автошколы, просто через знакомых заносят конверты и числятся в автошколах номинально.

А потом эти соски находят права в бардачке подаренной маФинки и говорят: "а зачем учиться водить? Мне же не на трек! В двух педалях я уж как-нибудь разберусь!"

Вот и суммируйте, ~95% потока права купили и ездить не умеют. На их фоне подростки, которые с 15 лет за рулем, мастера автспорта, которые не просто толкаться в пробках умеют но и по бездорожью, и вывести из заноса, и на разных классах техники, и в целом обладают навыками которые в школе экстремального вождения преподают.
>>по статистике ...
Откуда такая статистика? Британские учёные посчитали?
VaNo54 VaNo54 29.03.202318:07 ответить ссылка 0.4
раз говорю значит знаю, работаю в этой сфере, связан с десятками автошкол, в личной беседе автоинструкторы называют приблизительно одну цифру.

и от сторожил стало известно что в "лихие 90е" и "сытые 00е" за покупкой прав к ним обращался лишь каждый четвертый учащийся, а сейчас, в "непростые 10е" "кризисные 20е" четверо из пяти, и больше.
Я честно ответил инструктору что батя купил автомат как только я пошёл учиться, он заржал и сказал мне пизда.
Ну, в целом, был прав. Нихуя не сдал.
Seedan Seedan 29.03.202315:40 ответить ссылка 0.2
Мне точно также показали и сказали поехали О_О Ну я и поехал. По дороге до автодрома столько новых слов узнал от инструктора.
Bakka Bakka 29.03.202316:58 ответить ссылка 0.0
батек пятилетнему - "ну садись за руль, щас будем ездить"
двадцатилетнему, сдавшему на права - "не, ну ты там сцепление позжож, и ваще..."
nikkky357 nikkky357 29.03.202305:09 ответить ссылка 15.6
Ну с пятилетним на педали нажимал он сам и, соответственно, сцепление не жег. Логично.
да там батек до зеркала отполировал
У меня так же, только у меня была сильная мотивация всё сразу делать как надо, так как если бы сцепление запарол то мне же его и чинить пришлось бы.
Ни хера не понял. Насчитал только две педали вместо трех и как он передачи переключает не выжав сцепление?
IDR57 IDR57 29.03.202306:26 ответить ссылка -1.4
Когда мотор заглушен, передачи можно переключать не выжимая сцепления.
педаль газа не видно с этого ракурса.
меня чуть не выперли в свое время с автошколы, потому что мне было скучно часами наматывать на автодроме, и я пытался в дрифт.
Wanzerr Wanzerr 29.03.202307:19 ответить ссылка -4.4
да как так то, я вот хотел на автодроме покататься, но меня уже на второй урок отправили в город, хотя я за рулём сидел всего один раз в жизни, на прошлом занятии. В городе я всех жутко бесил потому что глох на каждом светофоре и только на занятии пятом я понял, что трогаться нужно подгазовывая, а я на одном сцеплении стартовал, инструктору было похуй на всё, он в телефоне сидел всё время.
Laaru Laaru 29.03.202307:48 ответить ссылка 0.6
У нас практика бралась занятиями по 2 часа. Пол часа отводилось на дром, остальное по городу. Причём в город выехали даже не на втором занятии, а сразу от автошколы (площадка находится далековато). Да и долго на дроме не мучили. Два дня по пол часа там покрутился, и больше к нему не возвращались. Я и так умел всё это делать. А вот были ученики, которые половину всей практики на дроме сидели, познавая искусство параллельной парковки. Даже жаль их.

Мой инструктор тоже залипал в телефон, но всё равно видел, где знак проебал, где в зеркало не глянул перед перестроением и т.п. Вплоть до внезапных подзатыльников, в случае сильного проёба.
А вообще, инструктор попался тот ещё весельчак.
"Давай круиз контроль" (сбавь ход)
*Открывает окно*
*высовывается по пояс*
"ЭЭЭЭ, чурки ебучие, ещё раз увижу здесь, пизды дам" (сказал армянин)
Тем временем, мы медленно подъехали к светофору, который стал красным.
Предлагаю немного нарушить правила
У меня тоже инструктор веселый попался (осетин). На светофоре как-то зацепились с груженой газелью армян и устроили драг-рейсинг. Инструкторская машина - это полумертвая волга на газу.
А так, он просто виртуозно крыл всех 5-ти этажным матом. Многому научился :)
Arog Arog 29.03.202308:48 ответить ссылка 1.4
Меня инструктор учил как правильно курить за рулём, вплоть до нюансов как правильно стряхивать и когда лучше делать затяжку.
useful skillz.
Я как-то наблюдал за газельщиком, который меня вёз. Правой рукой он держал яблоко, которое ел, в зеркало я увидел, что левой он держит телефон у уха. Мы в это время ехали во весь ход по просёлочной дороге.
наверное курсы повышения квалификации брал
у нас выезд с автодрома - под хорошую горочку до самого выезда на оживленную улицу. инструктор говорит:
- видишь, у меня только сцепление и тормоз, за тебя подгазовывать не смогу. так что давай, первый экзамен - выезжаешь в горку, остановишься перед перекрёстком и если сможешь снова поехать не заглохнув, то дальше будет гораздо легче.
так что мне быстро пришлось научиться подгазовывать, иначе бы не смог выехать в город.
У меня наоборот инструктор веселился, на автодроме и змейку и все остальное задом катали, потом специально вывозил на небольшое болотце (учился зимой) и учил по льду чувствовать машину в заносе. Хоть нигде кроме этого болота и не приходилось боком наваливать, но навык полезный, чтобы в случае чего не паниковать и знать как выруливать. Потом он угарал и иногда без предупреждения дергал ручник в безопасной зоне, проезжая по парковке.
Как-то я тоже попыталась на учебе в дрифт и чуть не перевернула тачку. Но мой инструктор уже давно познал дзен, молча вырулил и спокойно спросил: "вы поняли, как делать НЕ надо?"
Когда я училась водить, инструктор на дроме всегда диктовал, куда поворачивать, даже если поворот был единственным. И вот на день третий или пятый, чуть покатавшись, подъезжаем к правому повороту. А впереди ворота. А он молчит. Напоминаю\уточняю - направо? Нет, говорит, едь прямо. На заправку поедем.
О, я на первых занятиях тоже на заправку катался, этот ебучий лежачий микромент прям перед колонкой заставил меня сильно нервничать, но с 3 раза доехал этот метр.
и сразу водопад холодного пота по спине, волосы зашевелились...
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
aptly Communism like rain -4 Hist! Огнетушитель