Сова - эффективный менеджер. Сезон 7, №66. "Внимательный начальник" / Xander Toons :: Сова эффективный менеджер :: Смешные комиксы (веб-комиксы с юмором и их переводы)

Xander Toons Комиксы Сова эффективный менеджер 

Сова - эффективный менеджер. Сезон 7, №66. "Внимательный начальник"

Мы 5 лет на тебя работаем, а ты ни разу никому из нас не повысила зарплату!
?©)©Л	
	
vk.com/xandertoons, МЙёг, ¡nstagram, Дзен, Пикабу. tg
Сезон 7	Сова - эффективный менеджер ©,Xander Toons,Смешные комиксы,веб-комиксы с юмором и их переводы,Сова эффективный менеджер

Подробнее
Мы 5 лет на тебя работаем, а ты ни разу никому из нас не повысила зарплату! ?©)©Л vk.com/xandertoons, МЙёг, ¡nstagram, Дзен, Пикабу. tg Сезон 7 Сова - эффективный менеджер ©
Xander Toons,Смешные комиксы,веб-комиксы с юмором и их переводы,Сова эффективный менеджер
Еще на тему
Развернуть
возможно у них при увеличения порога заплат растёт и налог, дефляция итп
s0v3r s0v3r 12.09.202310:03 ответить ссылка 1.2
Сова, перелогинься
прогресивный налог: зарплата стало больше и налог стал больше = чистая зп стала меньше
s0v3r s0v3r 12.09.202310:16 ответить ссылка 12.6
В древние времена, когда в России ещё был совсем прогрессивный налог, директора нашей фирмы выписали сами себе огромные премии и тут же попали на огромный налог. Бухгалтерия тогда за такое получила знатных пиздюлей.
gwarlock gwarlock 12.09.202310:20 ответить ссылка 17.9
А надо было в благотворительность выкидывать, типа детишек воспитывать
26994 26994 12.09.202315:43 ответить ссылка 0.9
Это были древние времена, тогда такого слова не знали. Так что тупо выписали себе ещё премию на сумму налога.
И с неё тоже заплатили налог?
Конечно, но главное что получили на руки что хотели.
Бухгалтерия-то в чём виновата?
Ну кто-то же должен был быть виноват, не директора ведь.
Зануда mode on

Ну вообще повышение налога при такой системе идет только на сумму превышения каждого шага. И сразу приведу пример:

Ты получаешь 1900 тугриков. Твое государство установило налог в 10% для дохода до 1000 тугриков, 15% для дохода до 1500 тугриков и 20% на доход выше 1500 тугриков.

Как нужно считать:
1000 * 10% = 100 эта налог на сумму до 1000, затем ты вынимаешь 1000 из налогооблагаемой части дохода. Остается 900.
500 * 15% = 75 это налог на сумму до 1500, затем ты вынимаешь 500 из налогооблагаемой части дохода. Остается 400.
400 * 20% = 80 это налог на все, что выше 1500. На этом наши расчеты заканчиваются.

Итого ты заплатишь 255 налога с дохода в 1900 тугриков. А не 380 тугриков (1900 * 20%). Но на каждом шаге увеличение фактического дохода действительно становится меньше.

Зануда mode off
Емнип, в какой-нибудь Аргентине можно обжечься, перейдя из верхней планки одной категории налогов в нижнюю планку более высокой категории доходов
26994 26994 12.09.202321:51 ответить ссылка 0.0
За бугром , в некоторых случаях , действительно может быть выгодно не повышение зарплаты , т.к. это может повлиять на выдачу разного рода пособий. У нас же не повышать зарплату = не повышать зарплату .
Надо жаловаться бычку сразу.
Qadrad Qadrad 12.09.202310:12 ответить ссылка 0.4
А мне повысили, на 0.5%.
поменял машину с обычной на гибрид, налог платил 2400 а стал 1200...однако.
-*r
										
V				■ ■						
Д „ - • 1 1	t									
1 * ^ <	1									
с* —										
										
I К										к ■L^
			il 1						P« ь
Wanzerr Wanzerr 12.09.202311:01 ответить ссылка 3.1
Это какая мощность/регион? Что-то сильно мелкая цифра, как будто меньше 100 л.с. - такие автомобили ещё существуют?)
В гибридах дрыгатель непосредственно машину в движение не приводит. Он нужен для выработки электроэнергии. Так что мощный движ не нужен.
Да я скорее про налог "до гибрида". 2400р. - это 96л.с., насколько я понимаю.
я тя успокою. у меня машина на 84 л.с., так что не переживай, такие ещё есть. и нет, не шаха.
kirov! kirov! 12.09.202314:19 ответить ссылка 0.4
Понял, спасибо, видимо, я отстал от жизни.
Да нет, это я отстал. Ещё в январе 22го думал, что ща полечусь, здоровье подправлю, и осенью что-то возьму себе получше. А потом проснулся после операции с привкусом вялого во рту( сейчас уже даже не смотрю на что-то получше.
kirov! kirov! 12.09.202315:50 ответить ссылка 0.9
Ты видимо ещё не в курсе про грибриды:
- Теперь в ГАИ, когда ты будешь ставить на учет такой автомобиль, будут плюсовать и гибридную установку, и бензиновый двигатель. То есть, если у тебя с мотором 90 «лошадей» какая-нибудь гибридная тачка, а гибридная установка будет 150 «лошадей», вот 150 плюс 90 будет. Тип при мне был в ГАИ, ему
С моей ненавистью к электричкам и гибридам отчасти срабатывает schadenfreude. Типа "а почему я со своими ДВС по какой-то причине должен платить налога больше, имея меньшую мощность, чем вы на гибридах/электричках?"

С другой стороны, в целом налог с мощности - идиотизм тот ещё. У меня машины с 355 и 426 л.с., которые ездят в среднем раз в неделю, а налог выходит 117к в год (радостно, что ещё в категорию налога на роскошь не попадают). Куда логичнее было бы запихнуть этот налог в стоимость топлива. Но нет...
Все просто, и не нужно злорадствовать.

1. Дизель, бензин, мазутный паровоз - это все "пердит" в легкие горожан.

2. Та же фишка при создании акцизов на алкоголь или при повышении ценников на корвалол.

3. Акциз нужен, чтобы меньше медиков отвлекалось от пиздецом, травм и стареньких таки-не-пенсионеров на рак легких и прочие сосудопроблемы.

--------*-*--------

И потом, у гибридов два мотора как два меча: электричка разгоняет, а затем бензин поддерживает в движении. А потом генератор как дополнительный тормоз срабатывает; сохраняя бензин. Ну вот тебе и "мощность" двух моторов, где нужен только один, а второй на подхвате
26994 26994 13.09.202300:22 ответить ссылка 0.0
> 1. Дизель, бензин, мазутный паровоз - это все "пердит" в легкие горожан.

Вот тут как раз и вопрос логичности расчёта налога из мощности ТС - в текущих реалиях, по идее, более мощные ТС с большой вероятностью будут ещё и более экологичными. Не в том плане, что чем мощнее автомобиль, тем он автоматом экологичнее, а в том, что чем современнее автомобиль, тем он, скорее всего, мощнее, и современнее как правило равно экологичнее.

Яркий пример нелогичности в разрезе экологии, как раз, мои автомобили. 355-сильному 16 лет, и с учётом модифицированной выпускной системы у него экологический класс, скорее всего, евро-0. А 426-сильному - 4 года, и у него двигатель с непосредственным впрыском, отключаемыми цилиндрами и маслонасосом изменяемой производительности, и эко-класс, соответственно, Евро-6.

То есть логичнее за более новый платить меньше, несмотря на мощность. Но с текущей системой налогообложения ситуация обстоит диаметрально противоположно: на новые автомобили действует повышающий коэффициент "за роскошь".
355 л.с и 426... Мажорите, мой милый друг. Извольте быть скромнее. Да и вообще, есть транспортный налог, но и у топлива есть акцизы. Изначально была задумка, что акцизы введём, а налог уберем, чтобы 2 раза одно и тоже не платить. Ну и по задумке, не важно сколько у тебя лошадей, кто больше ездит, тот больше платит. Но потом что-то пошло не так.
kirov! kirov! 13.09.202314:08 ответить ссылка 0.0
> 355 л.с и 426... Мажорите, мой милый друг. Извольте быть скромнее.

Люблю я мощные машины... вернее, не так: не люблю слабые. Когда бОльшую часть водительского стажа ездишь на автомобилях 200лс+, сложно пересаживаться на что-то слабее.

> Ну и по задумке, не важно сколько у тебя лошадей, кто больше ездит, тот больше платит. Но потом что-то пошло не так.

Вот-вот... И вопрос с гибридами/электричками в этом плане ещё больший, ибо там всё было бы логично, если бы налог на транспорт был только в стоимости топлива (если это всё делается для того, чтобы не травить выхлопом граждан).
> Люблю я мощные машины... вернее, не так: не люблю слабые. Когда большую часть водительского стажа ездишь на автомобилях 200лс+, сложно пересаживаться на что-то слабее.
Как человек, всю свою водительскую "жизнь" использующий машины от 70 до 105 л.с., могу сказать только одно.

> Вот-вот... И вопрос с гибридами/электричками в этом плане ещё больший, ибо там всё было бы логично, если бы налог на транспорт был только в стоимости топлива (если это всё делается для того, чтобы не травить выхлопом граждан).
Насчет электрокаров вопрос тоже легко решается, если исходить из логики решения проблемы, а не очередной статьи в бюджет:
насколько я понимаю электрички, то им нужно просто огромный по мощности зарядник, так как какумуляторы у них огромной емкости. По этому на всех "заправках" докинуть к цене заряда акцизы на киловатт энергии.

Насчёт гибридов сложнее, ибо насколько я понимаю технологию, двс там используется как дегенератор, который дегенерирует какумы, а те в свою очередь передают ток на электродвижители. Поэтому на расход бенза не особо привяжешь, да и заряжать их много не надо.
kirov! kirov! 13.09.202316:54 ответить ссылка 0.6
Вот тут хорошая точка зрения подъехала. Дополню её.

* За "Волгу" платишь немного денег и техпаспорт получаешь на "до 100 л.с." - и твоя жрущая бензин баржа считается на одном уровне с малолитражками.
* За японское авто поновее платишь кучу деняк, так как под капотом типа овер 150 л.с.
* Какой-нибудь БМВ Икс 5 первого поколения жрёт много бензина для своего 286-сильного движка - а современный двигатель современного мажоромобиля будет экологичнее
** (и тут я даже не считаю лулза, когда ему пересчитывают техпаспорт под 249 л.с., и оправдывают это тем, что авто 20 лет)


* Машина с движком 249 л.с. по налогам в два раза выгоднее авто, оформленное на 250 л.с.
26994 26994 13.09.202315:54 ответить ссылка 0.0
Ну если у нас идёт привязка к акцизу топлива, то не важно, какая у тебя машина. Много ездишь или много жрёт - плоти.
Если вопрос к транспортному налогу, то ещё раз, его должны были убрать после ввода акциз. Вообще, совсем. Такого налога сейчас быть не должно. Как и платона. Поэтому обсуждать его особого смысла нету, ибо это изначально наепка от государства. А уж как она оформлена большого смысла нету.
kirov! kirov! 13.09.202316:59 ответить ссылка 0.6
Я бы поумничал про стабильность и плату драгметаллами, но желуди же тоже нельзя печатать
26994 26994 12.09.202311:32 ответить ссылка 1.9
А еще колебание курса желудя в зависимости от того урожайный ли год в лесу выдался, или Милорд, желуди пожрал долгоносик...
Но ведь и не понизила
Чисто наш случай. за 10 лет только 2 раза повышали процентов на 10, примерно. Сейчас с работы массово бегут, ибо есть варианты получше. А что наша "сова"? Прально, введём 4х бригадку, вместо 5. Ну и за недостающего работника доплачивают 300 рэ в месяц. Хотя зарплатный фонд не меняется, и если раскидать на всех те деньги, которые никому не достались, то можно тыс. 10-15 прибавить к зп.
kirov! kirov! 12.09.202314:23 ответить ссылка 1.3
Ну так ваша "сова" списывает это веселье в "сэкономленное"
26994 26994 12.09.202315:42 ответить ссылка 0.9
Ну да, а потом такая "а чё все с работы уходят? Вы что, за зарплату работаете?" И каждый раз как в первый раз.
kirov! kirov! 12.09.202315:51 ответить ссылка 1.3
Ну красавица она у вас - не шарить, на кой премии изобрели

Премии - это не только деньги в семью, но и отличная возможность кайфовать, что не лох. Между прочим, раньше выражение "шоб ты жил на одну зарплату" было ругательством
26994 26994 12.09.202317:56 ответить ссылка 0.9
Премии у нас есть. Точнее где-то 60-70% от зп это премия. Что очень удобно, ведь можно "охладить траханье" некоторым просто лишив их премии на месяц другой. А за что всегда найдут, как говорится "был бы человек..."
kirov! kirov! 12.09.202319:03 ответить ссылка 0.0
...
26994 26994 12.09.202319:24 ответить ссылка 0.0
Это про мою предыдущую работу. Никогда не думал, что стабильная зарплата это та, которую даже не индексируют. За 2 года она так и не изменилась ни разу.
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
Правда? Тогда как назвать ежедневные звонки от тебя с вопросами и просьбами что-либо сделать?!
vk.com/xandertoons, 1ууК1ег, ¡пэ1аёгат, Дзен, Пикабу, tg
Сезон 7
Сова - эффективный менеджер ©
подробнее»

Xander Toons Смешные комиксы,веб-комиксы с юмором и их переводы Сова эффективный менеджер работа начальник

Правда? Тогда как назвать ежедневные звонки от тебя с вопросами и просьбами что-либо сделать?! vk.com/xandertoons, 1ууК1ег, ¡пэ1аёгат, Дзен, Пикабу, tg Сезон 7 Сова - эффективный менеджер ©
Ну, Зайка, у 2-го из Дятлов, кто к нам год назад приходил, чьи родственники работают в магазине, жена еще в университете познакомилась с Курицей, бывший Коршун которой чинил водопровод Ослику, чей отец копал картошку на практике с дедом Кукушки.
XanderToons
Вот про друга его внучки я тебя и спраш
подробнее»

Xander Toons Смешные комиксы,веб-комиксы с юмором и их переводы Сова эффективный менеджер

Ну, Зайка, у 2-го из Дятлов, кто к нам год назад приходил, чьи родственники работают в магазине, жена еще в университете познакомилась с Курицей, бывший Коршун которой чинил водопровод Ослику, чей отец копал картошку на практике с дедом Кукушки. XanderToons Вот про друга его внучки я тебя и спраш
vk.com/xandertoons, twitter, instagram, Дзен, Пикабу. tg
Сезон 7	Сова - эффективный менеджер ©
подробнее»

Xander Toons Смешные комиксы,веб-комиксы с юмором и их переводы Сова эффективный менеджер

vk.com/xandertoons, twitter, instagram, Дзен, Пикабу. tg Сезон 7 Сова - эффективный менеджер ©
vk.com/xandertoons, twitter, instagram, Дзен, Пикабу, tg
Сезон 7
Сова - эффективный менеджер ©
подробнее»

Xander Toons Смешные комиксы,веб-комиксы с юмором и их переводы Сова эффективный менеджер

vk.com/xandertoons, twitter, instagram, Дзен, Пикабу, tg Сезон 7 Сова - эффективный менеджер ©
Знаете, когда вы все отказались выйти, поработать на праздниках по причинам: в самолете, в другом лесу, похмелье и т.д., я сперва...
Xander Toons
Если бы я не платила вам слишком хорошо, вы бы не разбежались на праздниках.
vk.com/xandertoons, twitter, instagram, Дзен, Пикабу, tg
2023
подробнее»

Xander Toons Смешные комиксы,веб-комиксы с юмором и их переводы Сова эффективный менеджер

Знаете, когда вы все отказались выйти, поработать на праздниках по причинам: в самолете, в другом лесу, похмелье и т.д., я сперва... Xander Toons Если бы я не платила вам слишком хорошо, вы бы не разбежались на праздниках. vk.com/xandertoons, twitter, instagram, Дзен, Пикабу, tg 2023