Я как-то не замечал. / сделал сам (нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам) :: автоваз :: автомобиль :: 2108 :: ваз :: DeLorean
хрен знает... есть масса машинок аналагичных по ремонтопригодности, но реже ломающихся... ) хотя что я могу знать, я езжу на Логане, и не на чём больше не ездил (кстати обошёлся он мне не сильно дороже жигулей)
Был пользователем VW Polo Classic 1996 года. Она вообще по крупному не ломалась... Жаль, что раздолбал, заодно оказалось, что лонжероны с морды уже правленные - как пластилиновые скрючились от удара... Даже не смотря на это, пассивная безопасность на высоте.
жаль что отечественные "москвичи" проепали=( 12 лет откатал, пока кузов не сгнил. менял только карбюратор 3 раза, тормоза 1раз полная замена всей системы + масло раз в 2 года. и ездил не парясь.
+1000000, у меня первая машина была 99 с новья, проездил несколько лет, масса приятных воспоминаний, если и подводила то только из за того что я о ней плохо заботился
Порше были наняты как компания консультант, дизайн кузова был выполнен раньше того, как их наняли. Они занимались доработкой уже имеющегося варианта. Ходили слухи, что маленький гребешок в конце крыши восьмерки придуман именно ими.
Кстати, помнится мне, что Делориан тех лет сборки обладал абсолютно паршивой начинкой и не сильно качественной сборкой, так что ещё ближе, чем кажется. )))
Не совсем. "В 2008 году производство возобновила фирма «DMC Texas» тиражом 20 машин в год. До этого времени они лишь обеспечивали владельцев машин запчастями, и восстанавливали старые." (c) wiki
Восьмёрочный полиэтиленовый бампер легендарен! Сколько немцев и япошек об них на моих глазах серьёзно бились, оставив лишь царапины! А всё потому, что ни о какой пассивной безопасности в стране советов не думали:)
и это учитывая, что DMC-12 (в простонародье - ДеЛореан) пользовался не очень бешеной популярностью, несмотря на бытие иконой поп-культуры. Приятно было бы застрять в машине из-за какого перебоя с энергией, так чтобы двери нафиг не открывались, да? А такое было.....
У жигулей интересное свойство - чем они старее, тем надежнее. А точнее машины до 84-86 годов были в РАЗЫ лучше таких же, но новых. Что по материалам, что по красоте, что по качеству.
ну, помимо кривых рук... считается что уже очень давно всё производство ориентировано на то, что бы продукция служила не дольше гарантийного срока. Что бы преходилось снова покупать... звучит логично и очевидно.
СКОЛЬКО ВРЕМЕНИ ПОТРЕБУЕТСЯ, ЧТОБЫ ПОЛНОСТЬЮ РАЗЛОЖИЛИСЬ..
БУМАЖНОЕ ПОЛОТЕНЦЕ 2-3 Е€Д БАНАНОВАЯ КОЖУ» Ь*НЕД БУМАЖНЫЙ ПАКЕТ I МЕСЯЦ ГАЗЕТА 1.Ь МЕСЯЦА ОГРЫЗОК 01 ЯБЛОКА ? М1СЯЦА КАРТОН 7 ЖСЯЦА АПЕЛЬСИНОВАЯ КОЖУ» 61ССЯЦЕ1 ФАНЕ» 1-3 ГОЛА ШЕРСТЯНОЙ НОСОК 1 -5 ЛЕТ И0Р06НА ИЗ ПОД МОЛОКА 5 ЛГ1
0КУИК:0-1?
Считаю, для первой машины (НЕ ДЛЯ САМКИ) - самое оно.
я в детстве очень хотел делориан
Насчет 2008 ничего не скажу.
А первая машина должна вообще не ломаться - чайнику и в хорошей машине тяжко, не говоря уже у постоянно ремонтопригодном тазе.
У меня всю жизнь были неремонтнопригодные машины. Так я их и не ремонтировал - только расходники менял:-))))
Зато нашел такую: