Aston Martin Bulldog
очень удобная посадка
Концепт-кар 1980 года с эффектным клиновидным дизайном, оснащенный 5,3-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 600 лошадиных сил, обеспечивающим максимальную скорость более 200 миль в час.
Подробнее
webm,гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,автомобиль,длиннопост,концепт-кар,aston martin,большие гифки,большая гифка
Еще на тему
У Маска тоже хуета эта, которая квадратная. Неудивительно, что Теслы выстрелили, а этот кибертрак чот не очень.
Это не авто для повседневного использования, это авто для быстро и выебисто. Это авто выглядит как авто супер злодея из фильмов про Бонда. Собственно поэтому я и кинул мем с Шредером, который на 100% соответствует.
Кстати кибертрак говно, это да.
Она в дополнении фантом либерти. Можно купить в игре. Машина шикарная так как одновременно похожа на делориан, панголину, и спорткар из "призрака в доспехах" и при этом совершенно индивидуальна, не копируя их.
Обычные рядовые машины в рамках одного времени были и есть скучные, унылые и одинаковые.
Уникальные, редкие, и как правило крайне дорогие машины наоборот, как правило всегда уникальные, красивые, отличающиеся и так далее. Вопрос исключительно вкуса.
Вольвы были зубилами пока было модно быть квадратными коробками, 90-е да, они пропустили, оставаясь квадратными по инерции, но уже с 00-х снова по общей моде.
Таурус, кстати, далеко не для бедных машинка с прорывным и футуристичным на то время зализанным дизайном, но уже с 3 поколения ставшая "модная как все", сначала биодизайн, а там и обмылок 00-х
Реально выбор из "Разных стилей" был в крайне узкие окна и отнюдь не являлся практикой, сейчас он никуда не делся, даже ретро-футуризм завезли
Ну почему, обмылки сами по себе не так плохи, плоха их реализация. У бмв вполне симпатично смотрятся и восьмерки/трешки и к примеру Z серия. Актуальные версии камаро или мустанга вполне стильны и красивы. У того же астон мартина Superleggera так же неплоха. У порше большинство (не все, и имхо кроме кайенна) вполне хорошие дизайны.
Но конечно сложно не согласиться что эпоха несколько затянулась и хочется уже свежих идей.
Или тот же знаменитый делореан по инженерному исполнению был настолько плох что сейчас бы даже китайцы на его фоне смотрелись как тойота в лучшие годы. Но тачки красивые, да.
Куча запчастей, сложные технологии, сотни и тысячи цепочек логистики, НИОКР, и при этом дико конкурентный рынок.
Очень удачный пример, потому, что фольцам например принадлежит Порш, где все плюс-минус неплохо, но дороха. При этом сами фольцы делают просто удивительную именную парашу по всем параметрам.
Так об этом и речь!
>> старые линейки годные, тигуаны там, туареги
Это на СНГ рынке, а на западном это буквально ебучие ведра и даже Тигуаны, это просто пиздец. Как я выше писал, это что-то уровня Кореи середины нулевых.