Еще на тему
Go run on rails then!
9.9
I'm out of the rails on the crazy train!
1.9
0.2
То есть, препятствия он объезжать не собирается, будет их собирать?
6.1
Тьма окутывает его.
26.8
А ещё у него написано "Hail driver"
0.0
трансыыыыыыыыыыыыы
7.5
И немножко со знанием немецкого
1.6
choo-choo, motherfucker!
2.1
Hail Driver!
3.6
На самом деле автобус идентифицирующий себя как поезд выглядит так.
19.1
Этот уже после операции. Если чисто идентифицирующий - это, на мой взгляд, как у немцев в Эссене, где он ездит чисто по выделенной полосе (с выделенной колеёй), не имея возможности свернуть.
7.4
Местами внутри колеи растёт трава.
4.8
В Австралии в Аделаиде построили 12 километров скоростной трассы для направляемых автобусов, называется O-Bahn. У них там сейсмическая активность, поэтому трасса ещё и над землёй приподнята
2.5
Ну, собственно говоря это и строили по принципу линии в Эссене, поэтому и название немецкое, и автобус тоже немецкий, типичный VöV первого поколения.
0.0
Эта система называется Шпурбус, там не просто выделенка, а направляющие по бокам и направляющие колёса у автобуса, которые связаны с рулевой системой. В какой-то момент немцы экспериментировали с такими системами, в частности в Эссене был трамвайно-шпурбусный тоннель. А сами автобусы ещё и в режиме троллейбуса умели работать.
2.3
А эти шпурдуобусы потом в подмосковье катались
5.3
О направляющих я так и думал, ибо очень уж всё на месте в нижней части.
0.0
Раньше на этой линии автобусы с токоприёмниками ездили. Но похоже электричество так и не проложили с тех пор, как я оттуда уехал.
0.0
Я так понял что не все планы реализовали и в режиме троллейбусов они ездили только под землёй в тоннеле вместе с трамваями, а окончательно перестали работать в 1995 году. Теперь там рабочим остался только небольшой участок вдоль магистрали.
0.0
Название фирмы соответствует.
4.8
Trainsgender))
3.0
Ease Hell diver!
0.0
А мог бы как боевой вертолет
0.4