Именно.
Худшее в работе курьером то, что как профессиональный, так и карьерный рост отсутствует напрочь. Ну и финансовый тоже. Даже в маке можно дорости до какого-никакого менеджера, и работа там это опыт общепита и одновременно обслуживания клиентов, много где воспринимается положительно. В офисе куча вариантов развития или смены области. На производстве опыт много значит.
А курьер это навсегда курьер, и 50 лет опыта значит столько же, сколько один месяц опыта.
Потому - это или студенту чисто на пиво подработать пока не выучился на что-то нормальное, или совсем дну, которое даже в уборщики не годится.
Профессиональные курьеры задорого - это скорее про кокаин, только у них карьера короткая.
А зп курьера ювелирки не особо больше, чем у доставщика глово, разве что не надо педалить с утра до ночи, и таскать вонючую неудобную квадратную сумку, из которой капает жир. Ну и в принципе условия получше, но надо иметь презентабельный вид, вежливость, пунктуальность, и готовность подписать мат ответственность. Это всё перпендикулярно опыту курьера жратвы или посылок.
Ну так профессиональный рост отсутствует напрочь или таки ты только что описал один из его вариантов? И зп у них вполне себе нормальная, как у среднего планктона который горит на работе что очень даже неплохо для курьера.
Это не профессиональный рост, потому что чувак с улицы, никогда не работавший курьером, но вежливый и адекватный, гораздо лучше подходит для работы курьером элитки, чем доставщик посылок с 20-летним стажем, привыкший их пинать и вручать клиентам с ебалом "на, ты заебал так долго открывать".
А, главное забыл.
Курьеру дорогих вещей абсолютно необходимо бережно относиться к доставляемым вещам. Потому что коцанная коробка с кольцом за дохуя денег, или мятый костюм от известного модельера портит репутацию.
Так вот, у "опытных курьеров" профдеформация, я бы таких на километр к дорогим вещам не подпускал.
У тебя просто есть негативный опыт с некоторым количеством курьеров и предубеждения из-за него. Поэтому ты раскатываешь стереотипы на всю профессию. Не вижу смысла обсуждать дальше.
Я этих курьеров перевидал тысячи. Мне каждый день жратву возят, и почти каждый - посылки.
И - большинству из них я бы в жизни не доверил вещь за сотни тысяч баксов.
если бы наркоторговцы искали курьера:
-вы когда нибудь доставляли что-то дорогое?
-да
-сколько лет вы этим занимались?
-ну там, пару месяцев если честно, но товар был дорогой!
-а что вы доставляли?
-ну.. пакетики, разные, знаете...
-вы их доставляли напрямую заказчику или была другая схема?
-ну я это, прятал где-то, а потом скидывал информацию своему начальнику, а он заказчику
-а были ли случаи, что ваши заказы не доходили до заказчика по каким-либо причинам?
-помню был один момент, когда оставили заказ в трубе а её голубь сьел,и там же помер!
-так за что вв говорите вас уволили?
-да я как бы сам ушёл, ну знаете работа рисковая
-мы вам перезвоним
Так это не совсем курьер, он посылки до поштоматов довозит, а клиенты сами забирают. Сервис дешёвых посылок для бедных.
Курьеры уважаемым людям прямо в дом привозят, а то и на работу - ну, там, в кабинет министров, или главный офис корпорации.
Так что там работают именно те, кто готовы работать за такие деньги.
У тебя хоть говновозами будет работать самый свет нации при зарплатах килобакс в час, или в учителя придётся наскребать с самого днища общества если зарплата 50 рублей в час.
Какой же дурак госпади боже мой... он либо реально "заебался" ну или он клинический дурачок с очень низким iq, как так можно затупить при этом не будучи рил заебавшимся я не понимаю
Худшее в работе курьером то, что как профессиональный, так и карьерный рост отсутствует напрочь. Ну и финансовый тоже. Даже в маке можно дорости до какого-никакого менеджера, и работа там это опыт общепита и одновременно обслуживания клиентов, много где воспринимается положительно. В офисе куча вариантов развития или смены области. На производстве опыт много значит.
А курьер это навсегда курьер, и 50 лет опыта значит столько же, сколько один месяц опыта.
Потому - это или студенту чисто на пиво подработать пока не выучился на что-то нормальное, или совсем дну, которое даже в уборщики не годится.
Не, нифига. Есть профессиональные курьеры за дорохо. Доставка всяких доков, ювелирка и прочее и прочее. И вот тут уже опыт роляет.
А зп курьера ювелирки не особо больше, чем у доставщика глово, разве что не надо педалить с утра до ночи, и таскать вонючую неудобную квадратную сумку, из которой капает жир. Ну и в принципе условия получше, но надо иметь презентабельный вид, вежливость, пунктуальность, и готовность подписать мат ответственность. Это всё перпендикулярно опыту курьера жратвы или посылок.
Ну так профессиональный рост отсутствует напрочь или таки ты только что описал один из его вариантов? И зп у них вполне себе нормальная, как у среднего планктона который горит на работе что очень даже неплохо для курьера.
Курьеру дорогих вещей абсолютно необходимо бережно относиться к доставляемым вещам. Потому что коцанная коробка с кольцом за дохуя денег, или мятый костюм от известного модельера портит репутацию.
Так вот, у "опытных курьеров" профдеформация, я бы таких на километр к дорогим вещам не подпускал.
У тебя просто есть негативный опыт с некоторым количеством курьеров и предубеждения из-за него. Поэтому ты раскатываешь стереотипы на всю профессию. Не вижу смысла обсуждать дальше.
И - большинству из них я бы в жизни не доверил вещь за сотни тысяч баксов.
если бы наркоторговцы искали курьера:
-вы когда нибудь доставляли что-то дорогое?
-да
-сколько лет вы этим занимались?
-ну там, пару месяцев если честно, но товар был дорогой!
-а что вы доставляли?
-ну.. пакетики, разные, знаете...
-вы их доставляли напрямую заказчику или была другая схема?
-ну я это, прятал где-то, а потом скидывал информацию своему начальнику, а он заказчику
-а были ли случаи, что ваши заказы не доходили до заказчика по каким-либо причинам?
-помню был один момент, когда оставили заказ в трубе а её голубь сьел,и там же помер!
-так за что вв говорите вас уволили?
-да я как бы сам ушёл, ну знаете работа рисковая
-мы вам перезвоним
Курьеры уважаемым людям прямо в дом привозят, а то и на работу - ну, там, в кабинет министров, или главный офис корпорации.
У тебя хоть говновозами будет работать самый свет нации при зарплатах килобакс в час, или в учителя придётся наскребать с самого днища общества если зарплата 50 рублей в час.