: ffr•— г « - lA ' т штЛ ■• g 1. «. я&1ЩШПГу>' I Pi f1 (У1* V / лЖ>^. Ж i ¿. %aÍTefi / :: :: photo :: :: автоспорт :: Группа B :: @retroracing_culture :: ралли :: свежий воздух :: ретро :: веселье :: безопасность :: автомобили :: @retroracing_culture :: длиннопост :: :: фото

фото,ралли,автомобили,безопасность,веселье,свежий воздух,ретро,@retroracing_culture,длиннопост,автоспорт,Группа B,photo,,,,@retroracing_culture,

: ffr*•*— г « - lA ' т штЛ *■•
g 1. «.* я&1,фото,ралли,автомобили,безопасность,веселье,свежий воздух,ретро,@retroracing_culture,длиннопост,автоспорт,Группа B,photo,,,,@retroracing_culture,

$ЩШПГу >' I Pi f1 (У1* V / лЖ>^. Ж i ¿. %aÍTefir I i ■ \ ^ i 1^ВиЩ "ir'jj ¡Эру-В. fe sj J^, Жг . Ш С ШМ mfi л Mfujgz,фото,ралли,автомобили,безопасность,веселье,свежий воздух,ретро,@retroracing_culture,длиннопост,автоспорт,Группа B,photo,,,,@retroracing_culture,$

ч,фото,ралли,автомобили,безопасность,веселье,свежий воздух,ретро,@retroracing_culture,длиннопост,автоспорт,Группа B,photo,,,,@retroracing_culture,

$ 1 -V * Ж ^ ¡¡¡^^^ • ;./¿'^'- ■ ч- • ” ' л г' ^ 'ч! f,\ *5r\ Н*.н1«\'Т4С' J'vü /^ • • а. - ^ 4 1-,фото,ралли,автомобили,безопасность,веселье,свежий воздух,ретро,@retroracing_culture,длиннопост,автоспорт,Группа B,photo,,,,@retroracing_culture,$

$. г VJ ‘Vv > *4 * > к iiii - 'T J. ~ t '*7 f.. J «4 7 ' \ » 1 i j! wm p r \ fk '■ 1 -•V > к #1 *i,фото,ралли,автомобили,безопасность,веселье,свежий воздух,ретро,@retroracing_culture,длиннопост,автоспорт,Группа B,photo,,,,@retroracing_culture,$

$щ fern* (Г, I / н tml fi '^k « ■. ^ Am щш t T jD^^h' л '#* Ит ]\¿| ft -.А ~flHr,фото,ралли,автомобили,безопасность,веселье,свежий воздух,ретро,@retroracing_culture,длиннопост,автоспорт,Группа B,photo,,,,@retroracing_culture,$

BAR
Q^BURGUER,фото,ралли,автомобили,безопасность,веселье,свежий воздух,ретро,@retroracing_culture,длиннопост,автоспорт,Группа B,photo,,,,@retroracing_culture,

Подробнее

: ffr*•*— г « - lA ' т штЛ *■• g 1. «.* я&1

ЩШПГу >' I Pi f1 (У1* V / лЖ>^. Ж i ¿. %aÍTefir I i ■ \ ^ i 1^ВиЩ "ir'jj ¡Эру-В. fe sj J^, Жг . Ш С ШМ mfi л Mfujgz

ч

1 -V * Ж ^ ¡¡¡^^^ • ;./¿'^'- ■ ч- • ” ' л г' ^ 'ч! f,\ *5r\ Н*.н1«\'Т4С' J'vü /^ • • а. - ^ 4 1-

. г VJ ‘Vv > *4 * > к iiii - 'T J. ~ t '*7 f.. J «4 7 ' \ » 1 i j! wm p r \ fk '■ 1 -•V > к #1 *i
щ fern* (Г, I / н tml fi '^k « ■. ^ Am щш t T jD^^h' л '#* Ит ]\¿| ft -.А ~flHr

BAR Q^BURGUER

фото,ралли,автомобили,безопасность,веселье,свежий воздух,ретро,@retroracing_culture,длиннопост,автоспорт,Группа B,photo,,,,@retroracing_culture,

Еще на тему

фото(34212)

автомобили(9495)

ретро(1388)

длиннопост(42634)

photo(34212)

(9495)

(1388)

(42634)

Развернуть

Отличный комментарий!

Ну и по классике

Виды зрителей на ралли
• Журналюги (за деревьями)
Просто фаны с попкорном
^ Любители грязи и щебня, летящего в ебало
• Доноры

n1kel_xl 23.10.202417:00 ссылка

+46.6

Комментарии 4723.10.202416:52ссылка61.3

Ах группа Б - то время когда скорость прохождения участка ограничивалась только размером яиц пилота.

Dosaemon 23.10.202416:55 ответить ссылка 30.1

Даже по меркам 1986 года сказали "ну его нахуй", и запретили группу Б.

Пожилой Баритон 23.10.202417:03 ответить ссылка ↑ 5.9

и не говори... запор с 800 лошадьми и оглохший пилот в конце гонки, у которого пытаются взять интервью.

nikkky357 23.10.202417:04 ответить ссылка ↑ 14.8

Вот только сейчас скорости куда выше.

Sexcalibur 23.10.202417:21 ответить ссылка ↑ -1.6

так и уровень безопасности куда выше

Ole_G 23.10.202417:27 ответить ссылка ↑ 0.4

Безопаснее вылететь на 100км/ч, чем на 150+

Sexcalibur 23.10.202417:36 ответить ссылка ↑ -1.7

Ты не прав. Безопасней вообще не вылетать. ) Но если вдруг... Управляемость старых тачек значительно хуже нежели современных. Старые тачки разбивались в хлам, в большей части, при серьезной аварии - гонщик оказывался трупом или калекой, кроме того команды уходили от регламента безопасности как могли, в угоду снижения веса и повышения скорости. Например Лянча вместо каркаса безопасности ставила просто картонный муляж. Корпуса старых авто были далеко не такими прочными как сейчас сминались не там и не так... Нынешние кокпиты гоночных тачек делаются из углеволокна и выдерживают удары о препятствия с сумасшедшими скоростями. Там и 200 км/ч не предел. Безопасность не в пример выше.

BigZed 23.10.202418:11 ответить ссылка ↑ 1.5

Бляяя они клетку делали из картона??? А это разве не главно, что проверяли организаторы?

Это такой уровень похуизма, что аж плакать хочется мне, который вообще про гонки знает нихуя и "проклятые лоси, да, коллега, хорошо, что мы избежали аварии!"

MaXM00D 23.10.202419:37 ответить ссылка ↑ 2.0

Это лукавство автора комментария. Собственно машины группы б строились вокруг трубчатого каркаса, а вот накладные панели имитирующие форму серийного автомобиля были максимально облегчены. Иначе эти моторы уезжали бы отдельно, шутка ли, разгон до 100 км/ч на гравии - 2.2 секунды

hairintd23.10.202421:50ответить ссылка ↑ -1.4

2.2 до ста даже на хорошем асфальте не получить, какой там гравий. Такие цифры только на специально подготовленном драгстрипе реально достичь.

Outcast 24.10.202400:16 ответить ссылка ↑ 0.2

2.5, ошибся. О том и речь, просто загугли lancia delta s4 0-100. Вот например https://www.drive2.ru/b/3206861/
Фишка в полном приводе, гравии как раз и малом весе.

hairintd24.10.202414:44ответить ссылка ↑ 0.1

Я не нашел никаких данных непосредственно от производителя и даже 2.5 выглядит очень сомнительно с точки зрения банальной физики. При такой динамике основной проблемой становится сцепление с дорогой - можно хоть 5000 лошадинных сил под капот запихнуть, что толку, если будешь дорогу шинами полировать? И сцепление на гравии очень хреновое при старте с нулевой скорости. Если бы речь шла о разгоне с 10 или 20 до 100, то тут уже многое возможно и собственно говоря этот показатель гораздо важнее для реальных гонок, чем 0-100. Но если именно с нуля, то не верю.

Outcast 25.10.202400:20 ответить ссылка ↑ 0.2

Не совсем. Тоже посмотри выпуск Гран Тура ниже ))) Кроме того, насколько я знаю,да, Лянча Дельта С4 могла разогнаться до сотни за 2,3 сек. но ... в идеальных условиях. На асфальте и сликах. На гравии -этого сделать не получилось бы никак. А время Ауди Кватро вообще было 5 секунд до сотни.

BigZed 24.10.202408:35 ответить ссылка ↑ -0.1

Джереми Кларксон - тот еще балабол. По группе Б есть множество документальных материалов.

Плюс сейчас на ретро-ралли народ на оставшихся машинах дает возможность увидеть и послушать как примерно это было тогда.

hairintd24.10.202414:55ответить ссылка ↑ 0.1

"не совсем" - что? каркас был из картона? ссылочка?

hairintd24.10.202414:56ответить ссылка ↑ 0.1

Посмотри этот выпуск )))

BigZed 24.10.202408:16 ответить ссылка ↑ -0.1

"я не говорю, что в Лянче и впрямь этим занимались". Есть разница, правда?

hairintd 24.10.202414:58 ответить ссылка ↑ 0.1

Или пилотессы

hairintd23.10.202421:46ответить ссылка ↑ 0.1

У Мишель Мутон были просто огромные

Dosaemon 23.10.202422:11 ответить ссылка ↑ 1.0

Ну и по классике

n1kel_xl 23.10.202417:00 ответить ссылка 46.6

зашел сюда проверить наличие этой картинки

pic16f874 23.10.202417:05 ответить ссылка ↑ 22.4

зашёл сюда проверить наличие этого коммента

Lemonnik 23.10.202417:09 ответить ссылка ↑ 9.6

Зашёл сюда проверить наличие этого наличия.

Reclusiarh 23.10.202417:30 ответить ссылка ↑ 2.0

налицо наличие отсутствия этого коммента

pic16f874 23.10.202420:47 ответить ссылка ↑ 0.4

зашел сюда сказать что на лицо даже лучше

suddenly 24.10.202413:24 ответить ссылка ↑ 0.0

Любитель буккаке?

Jack Shadow 24.10.202415:15 ответить ссылка ↑ 0.1

Без комента про журналистов принёсших свои деревья эта картинка не полная.

VЧетвёртый 23.10.202417:19 ответить ссылка ↑ 1.4

Они их садят. Типа это дерево мое, т.к. еще мой дед его посадил.

DutchL 23.10.202423:26 ответить ссылка ↑ 0.0

Мужик на последней фотке такой радостный

angryrus 23.10.202417:09 ответить ссылка 0.7

"Что мы говорим богу смерти?"

Плотный 23.10.202417:13 ответить ссылка ↑ 0.8

"Не догонишь, не догонишь"

Alexpmhihx 23.10.202417:13 ответить ссылка ↑ 9.8

Может тег "доноры" добавить?

lexalexa123 23.10.202417:13 ответить ссылка -1.5

"Иногда после финиша мы находили оторванные пальцы на кузовах машин"

Картинк 23.10.202417:28 ответить ссылка 1.0

Честно говоря, не понимаю наяривания на Группу B. Ну тупо на корчах ездили же. Тем более следующие поколения раллийных тачек очень быстро порвали все рекорды б-группы.

Sexcalibur 23.10.202417:29 ответить ссылка -1.9

Пна фотках ответ как раз - все ограничения сняты, полный беспредел. Иногда машина вылетает в зрителей и можно стать свидетелем трешачка. Ну и звук этот слышать надо. И запах.
А "корчи" эти пилили ни много ни мало топовые заводские компании с б$$джетами параллельно разрабатывая передовые технологии.
Последующие поколения как раз выезжали на том, что в группе б быстро поняли, что без подвески быстро не поехать.

hairintd23.10.202418:16ответить ссылка ↑ 2.3

Вау!
Прям детством полыхнуло от вида машин.
Всё как в той игре, что я сутками играл на первой PS1