Подробнее
Авто в Америке 640 т.р. 660 т.р. 630 т.р. 690 т.р.
Авто в россии 450 т.р.
Спасибо Володька...
Смешные комиксы,веб-комиксы с юмором и их переводы,песочница
Уже попробовал, и пришел к выводу что машина не нужна. Тем более, при наших пробках и хачах на дорогах, машина становится чем-то, похожим на PlayStation3
А ещё, с красивым мотоциклом можно найти красивых (ну или доступных) девушек. Я уже не трачу деньги не на что, накоплю себе на большой и черный мотоцикл, брошу всё к хуям и поеду по стране
да черт возьми! посещение joyreactor угрожает твоей жизни.
ты погибнешь тут с той же вероятностью, что и вероятность оказаться в открытом космосе без скафандра и поймать попутку)
Неверно. Камаро стартует от 23kUSD без налогов. Машина на фото (промо-версия) стоит 38 kUSD. Камаро нормальный - 58kUSD. Учитесь читать мелкий шрифт и английский язык.
Иди учи английский или на карйний случай воспользуйся переводчиком.
Ибо "* The Manufacturer's Suggested Retail Price excludes destination freight charge, tax, title, license, dealer fees and optional equipment."
Это цены без налогов и прочей поеботени, в итоге получишь ту же самую стоимость за минусом растоможки у нас.
Наши машины, конечно, говно, но автор не знает про анальные кредиты, налоги, и прочее штатское говно - на выходе камаро будет стоить не меньше полутора миллионов. Мустанг и крайслер столько же. Европейские машины у них вообще для богатых, для местных - 6-10 тысяч оптимальная стоимость автомобиля, все, что дороже - кредит. Другое дело, что автопром у них куда симпатичнее, чем наши зубилы да шестерки
я тут погуглил, транспортный налог включен в стоимость бензина (который стоит там по 26р), и средний класс, костяк америки имеет средний доход 55к$ в год. даже с учётом социальных и подоходных налогов составит около 35к$ на руки. тут не особо и надо в кредиты залезать для покупки авто. и ещё: "анальный кредит" 4.4% в год (автокредит). чем будете крыть, сударь?
Не стоит забывать, что работает у них, как правило, один человек (если мы о среднем классе), значит дели сумму на 2 + у них у всех дома, за которые они каждый месяц платят, и это не 50$ за бабкину хрущевку, страховки, кредит за плазму, кредит за образование и никто никогда не помнит про то, что % по кредитам "сложный", т.е. это не будет 4% от 600 ололо тысяч, а пару годиков будешь выплачивать те же самые 600 тысяч, только в виде процентов. Дальше лень, тут и так понятно, если не толстый и зеленый
если кто смотрит Top Gear, то в одном из эпизодов в США,когда тестировали Corvette, Cadillac CTS и Dodge Challenger, Ричард Хамонд купил Dodge за свои деньги и обошелся он ему в 50 000$. Так что хуйня эти цены.
Бывшая моя жона, когда была в штатах по work&travel -с друзьями решили прокатиться до чикаго (500 или 700 км - не помню точно). Их было восемь человек - что делать? Скинулись и купили две б/у машины, съездили, повеселились, вернулись обратно, сдали машины за цену в два раза ниже. Машины - кабриолет и хэтчбэк. Оба американцы (Форд, додж, Шеви - не помню точно) по 10 лет обоим. 1500 км прошли без проблем. Одну машину за 500$ взяли, вторую за 600$. итого поездка им обошлась в 70 баксов на нос (плюс бензин, но в те времена он ещё был копеечным).
А по поводу темы поста - как ни крути, но поехать в штаты, купить там новый мустанг, заплатить за контейнерную перевозку до России и оплатить растаможку - всё равно будет почти в два раза дешевле, чем покупать это авто здесь (с учётом того, что официально машина в РФ не постпает).
вот я не знаю, я года 2 назад, захотел обзавестись масклкаром но как узнал сколько стоит разтаможка и всё что связанно с машиной привезённой из за границы, желание отпало.
http://www.chevrolet.com/camaro-performance-cars.html
Цены у нас в разы больше, при зарплатах, в разы ниже. Охуенно.
ты погибнешь тут с той же вероятностью, что и вероятность оказаться в открытом космосе без скафандра и поймать попутку)
Во первых, бывают разные девушки.
Во вторых, на мотоциклы у меня не стоит, а на девушек вполне.
Это лишь альтернативный взгляд.
дешевле, чем в россии конечно, но не по такой низкой уж цене.
Ибо "* The Manufacturer's Suggested Retail Price excludes destination freight charge, tax, title, license, dealer fees and optional equipment."
Это цены без налогов и прочей поеботени, в итоге получишь ту же самую стоимость за минусом растоможки у нас.
2) пройтись по нашим авторынкам
3) сделать выводы и начать паковать чемоданы
Подсказываю)) За 100 тысяч рублей пятилетнюю тойоту ярис у нас не купишь )
На этом тема закрыта.
А по поводу темы поста - как ни крути, но поехать в штаты, купить там новый мустанг, заплатить за контейнерную перевозку до России и оплатить растаможку - всё равно будет почти в два раза дешевле, чем покупать это авто здесь (с учётом того, что официально машина в РФ не постпает).