вэн заточен под драг, и предположу, что максимальная скорость его не меньше, чем у итальянского суперкара! да и динамика разгона драгстеров значительно выше от 0 до мах скорости, все таки они созданы для максимально быстрого ускорения
Ламборгини, скорее всего, в базе, т.е. ни под какой конкретный стиль не заточена(драг,дрифт или что-нибудь более длинное), а бус - только под драг(опять же,мои домыслы).
Да и как сказал dim1109 - ламборгини на дистанции все равно вытянула бы, если бы не за счет мощей(которых у нее может быть и меньше), а за счет более гибкой настройки двс, коробки и лучшей аэродинамики
на дистанции... а это где? Ну драг ладно от светофора до светофора еще можно понять, ну а ГДЕ в реальной жизни лямбе просраццо можно дать??? так что лямба как ДольчеГабана Дорого и Глупо, а вот маршрутку прикольно фаршанули.
ну.. .считаем... скорость максимальная в районе 300 - 350, до 200 набираем менее чем за 20, тоесть уже требуется 1 км... до максималки ещё секунд 20 - 40, итого минута чтобы выжать всё, в грубейшем пересчёте требуется 5 километров чтобы полностью "просраццо", до предела ламбы...
Да и как сказал dim1109 - ламборгини на дистанции все равно вытянула бы, если бы не за счет мощей(которых у нее может быть и меньше), а за счет более гибкой настройки двс, коробки и лучшей аэродинамики