Опять высер хрустиков на тему "смотрите в зеркала, на дороге появились хрустики"(вместо "хрустики, учите ПДД")?
Что ЛА, что хрустовоз- средство передвижения. Как вы себя не форсите, вы один хуй такие же участники дорожного движения. Да и то что ваша тушка сидит на 2 колесах.а не 4 не добавляет вам душевности.
При этом мотоциклисты единственные кто гоняет сейчас по Москве 200, потому что "камеры не палят", а ещё реально ооочень редко можно встретить мотоциклиста, который едет не между рядов в средней плотности потоке. В основном это уже солидные дядечки на круизёрах. А вот молодёжь пока выёбывается. Так что не знаю что там насчёт "Я".
в москве больше не гоняют, в москве теперь негде гонять. Агрятся гайцы, камеры стоят. По факту гонять можно только на МКАДе, а там это не сильно, во всяком случае, опасно. При этом мотоциклисты делают 200 на любом прямом участке — гоняют по воробьёвым горам, по садовому — везде короче.
Сдаётся мне - человека характеризует не средство передвижения, а то, как он им управляет да как себя ведёт. Мудака какое-то количество колёс (как и их отсутствие) нормальным человеком не сделает, как и наоборот.
Но всё-же - если человек по тем или иным причинам берет мотоцикл - стоит принимать не только плюсы, но и минусы - вещь более "экстремальная", потому требует больше внимания и осторожности, т.к. там, где у машины останется вмятина/царапина - мотоциклисту подорожник вряд ли поможет (что, тем не менее, проблема исключительно самого мотоциклиста).
это вопрос из разряда "почему коты лижут себе яйца? - потому что они это могут", я бы посмотрел на мотоциклиста, пытающегося задавить автомобилиста.
А вот любителей в пробке залезть в 20 см между двумя машинами, рискую ободрать их - уже насмотрелся.
А хуй проверишь, только практика, только практика. Просто наказания должны быть жестче за мелочи. Как в Эстонии, спешил мужик на Бэнтли домой в МСК, привысил - посадили на 7 дней, "вот если бы у нас были такие законы, я б не нарушал".
У нас только когда в жопу драть начнут или руки отхерачивать, тогда народ понимает, что не стоит вести себя как мудак, а до этого "правила нужны, чтобы их нарушать".
я кажется упустил всемирного гонения мотолюбителей... Ведь все прекрасно знают везде олигофренов хватает! Но нет мото это плохо, а мотоциклистам смерть!!! Хотя кому есть разница до воплей в инете)
да охуевшие бывают, сегодня едем на велосипеде...пересекает две сплошные форд фокус(блять кредитовозка сраная) и прямо перед нами унесся к ебеням...хорошо у другана тормоза в порядке были.
Как-то тут глянул по тегам BMW, чисто по приколу. По-моему, ни на одну марку не найдешь столько пафосных мемов и демотиваторов, сколько на BMW (ну разве что низкий таз), независимо от того, речь о только вышедшем с конвейера авто или о ржавом ведре 94-95 года. Так чта... Да, Илита (то,о чем ты ниже говоришь - уже Элита, а это Илита)
Что ЛА, что хрустовоз- средство передвижения. Как вы себя не форсите, вы один хуй такие же участники дорожного движения. Да и то что ваша тушка сидит на 2 колесах.а не 4 не добавляет вам душевности.
Но всё-же - если человек по тем или иным причинам берет мотоцикл - стоит принимать не только плюсы, но и минусы - вещь более "экстремальная", потому требует больше внимания и осторожности, т.к. там, где у машины останется вмятина/царапина - мотоциклисту подорожник вряд ли поможет (что, тем не менее, проблема исключительно самого мотоциклиста).
А вот любителей в пробке залезть в 20 см между двумя машинами, рискую ободрать их - уже насмотрелся.
У нас только когда в жопу драть начнут или руки отхерачивать, тогда народ понимает, что не стоит вести себя как мудак, а до этого "правила нужны, чтобы их нарушать".
за это нужно не просто морду бить
А бимеры - это вообще как приговор. Им похуй, они илита.
Как-то тут глянул по тегам BMW, чисто по приколу. По-моему, ни на одну марку не найдешь столько пафосных мемов и демотиваторов, сколько на BMW (ну разве что низкий таз), независимо от того, речь о только вышедшем с конвейера авто или о ржавом ведре 94-95 года. Так чта... Да, Илита (то,о чем ты ниже говоришь - уже Элита, а это Илита)