>>Впервые о необходимости строительства метро в Омске разговоры начались в 1960-х гг. в связи с большой протяженностью города вдоль реки Иртыш и относительной узости его улиц. Однако после того как финансирование было выделено, архитекторы города приняли решение строить сеть скоростного трамвая, и выделенное финансирование было передано на строительство Челябинского метрополитена.
В 1986 году вопрос строительства метро был пересмотрен и началось поступление средств на технико-экономическое обоснование и проектирование. Строительство началось в 1992 году.
просто пушка. столько лет, сил рабочих и денег в ебаное никуда :)
В 1986 году вопрос строительства метро был пересмотрен и началось поступление средств на технико-экономическое обоснование и проектирование. Строительство началось в 1992 году.
просто пушка. столько лет, сил рабочих и денег в ебаное никуда :)
Подробнее
Депутаты усомнились в необходимости метрополитена 12.09.13 В Омске депутаты горсовета засомневались в необходимости достраивать метро и аэропорт «Омск -Федоровка». Как рассказали НГС. НОВОСТИ в пресс-службе горсовета, на состоявшемся 12 сентября заседании финансовобюджетного комитета депутат Юрий Федотов предложил пересмотреть сроки и целесообразность строительства метро и аэропорта «Омск - Федоровка», так как на эти объекты тратится много бюджетных средств.
рашка,Омск,омская птица, омич, мемгенератор,метро,личное
Еще на тему
весной меня самого от себя бомбануло. забыл зайти на реактор и пропустил счетчик посещаемости за сутки до получения 3 месячной ачивки. и почти все лето меня небыло )
а давай мериться?