Еще на тему
Абстиненция и экзистенциальность
![A
Y — 1
9
\,
r ■ A
/
i: * *J.
t
* 1 - &
fr>
y ^
&NT
IV, c
* i> <
E s.'<\
V
■^ft.
J
'I
RANDY CA NO 2.5 HOUR STUDY](http://img0.reactor.cc/pics/thumbnail/post-2000260.jpg "A
Y — 1
9
\,
r ■ A
/
i: * *J.
t
* 1 - &
fr>
y ^
&NT
IV, c
* i> <
E s.'<\
V
■^ft.
J
'I
RANDY CA NO 2.5 HOUR STUDY")
Популярные art
 | арт барышняРейтинг: 2,551,027.3 |
 | красивые картинкиРейтинг: 987,806.9 |
 | FantasyРейтинг: 632,517.2 |
 | Sci-FiРейтинг: 202,762.4 |
 | Мрачные картинкиРейтинг: 156,849.2 |
 | Traditional artРейтинг: 96,112.2 |
 | digital artРейтинг: 20,227.2 |
 | animal artРейтинг: 11,532.7 |
 | Pin-UpРейтинг: 9,527.1 |
 | art сударьРейтинг: 7,168.6 |
Сейчас на сайте
Всего пользователей на сайте: 356
Вроде и в портах делал, и в следующих частях в то время...
Там же скорость вращения корабля и станции одинакова, и ось вращения у неё на входе...
1) Вращение корабля постоянное. Кнопками можно его ускорить или уменьшить.
2) Вращение, с определенной инерцией, возникало при нажатии кнопок и уменьшалось в ноль при отпуске.
Во первых, нужно было точно подрулить ко входу станции, иначе при входе по касательной можно было покоцаться или убиться о стенки дока. Во вторых, в зависимости от режима управления, клавишами "подгонять" вращение, или тыкать периодически на клавишу поддерживая вращение.
Со временем все это делалось на автомате, и можно было уже залетать на станцию почти с любого положения и расстояния, и находились всякие хитрости, по типу залета без вращения и с увеличением скорости, чтобы вход в док происходил быстрее чем корабль убивался об стенки.
Но поначалу было трудно.