На самом деле это стереотип и очень большая ошибка, что якобы инвалидов мало. На самом деле ( я прям цитирую педивикию) "Численность инвалидов в РФ составляет около 10 процентов" Это по твоему мало? А теперь допустим немного условностей. Допустим, что только четверть из всех инвалидов имеет проблемы с опорно-двигательным аппаратом. Возьмем даже не самый большой дом 8 этажей по 20 квартир со средним проживанием по 3 человека на квартиру. получается 480 человек из которых (внимание!!) - 48 инвалидов и 12 не могут ходить! Ребенка то можно и на руках подержать пока коляску спускаешь, а вот инвалида ты никак не подержишь.
Мы не видим инвалидов потому что они по домам сидят сутками. Встретить инвалида на улице - редкость, а для некоторых даже и дикость.Но они есть и надо о них не забывать. И не называйте меня моралфагом, нет... просто меня иногда бесит, что какие-то там европейцы который пидорасы раз через раз и то заботятся о инвалидах больше, чем мы, которые типо все такие правильные.
У нас метро вообще для инвалидов не адаптировано. Вот что печально. Для них остаётся только наземный транспорт, который начали приводить в порядок (я про Питер). Новые здания (поликлиники, учреждения, театры итд) строятся тоже с учётом их нужд. Поидее, это хорошая тенденция, вот ещё бы испонялось это всё как в гейропе, а не как у нас иногда встретишь...
Ты сам-лично видел этот процесс? Угол наклона слишком большой для комфортного подъема, а при наличии замерзшего снега на подошвах превратится вовсе в цирк.
Другое дело, что в подобных условиях сложно что-то иное сделать.
Если брать детские коляски - пойдет.... Но вот с инвалидами-колясочниками все гораздо хуже! Работал, как-то, в сфере соц обустройства. Так вот хуй сюда из них кто заедет, там руки, плечи и торс должны быть очень мощными.
Это первое, что я представил, когда рассматривал картинку - как подниматься.
Может показаться, что угол слишком крутой, но фактически колясочники легко поднимаются. Можно например наклониться вперед, тогда центр массы не будет сильно тянуть назад, а дальше - дело техники. Я уверен, что смог бы подняться.
Максимальная высота одного подъема (марша) пандуса не должна превышать 0, 8 м при уклоне не более 8 %. При перепаде высот пола на путях движения 0, 2 м и менее допускается увеличивать уклон пандуса до 10 %. В исключительных случаях допускается предусматривать винтовые пандусы.
Тебе придется крутить колеса, которые под тяжестью твоего тела и коляски, да еще и под углом около 20-30 градусов будут стремится назад, создавая сильную нагрузку... Я говорю обосновано. Когда занимался этим делом, общались с инвалидами, в том числе с паралимпийским спортсменом по пауэрлифтингу. Так вот, он поднялся по стандартному пандусу в подземном переходе только на несколько ступенек.
![msSsSs
у ¡y \ /TiN
1 I • , • im i '",l
!p-
/7 / / / f 3L ♦“ V V / \
F^B -*
"(Г "v a V Мп\ *
m '* « w : ? *}
Tr 3 Ü -il
tfj
H - < \m ï* m
pi](http://img0.reactor.cc/pics/thumbnail/post-3453486.jpg "msSsSs
у ¡y \ /TiN
1 I • , • im i '\",l
!p-
/7 / / / f 3L ♦“ V V / \
F^B -*
\"(Г \"v a V Мп\ *
m '* « w : ? *}
Tr 3 Ü -il
tfj
H - < \m ï* m
pi")
очень длинные руки нужны (
я надеюсь ты различаешь инвалидные и норм. каляски....., ибо инвалид сам себя не талкнёт
http://fishki.net/1208860-kak-sdelat-zhizn-dlja-zhenwin-s-koljaskami-prowe.html?from=hot
не то что всякие дибилы
Другое дело, что в подобных условиях сложно что-то иное сделать.
Может показаться, что угол слишком крутой, но фактически колясочники легко поднимаются. Можно например наклониться вперед, тогда центр массы не будет сильно тянуть назад, а дальше - дело техники. Я уверен, что смог бы подняться.
Тебе придется крутить колеса, которые под тяжестью твоего тела и коляски, да еще и под углом около 20-30 градусов будут стремится назад, создавая сильную нагрузку... Я говорю обосновано. Когда занимался этим делом, общались с инвалидами, в том числе с паралимпийским спортсменом по пауэрлифтингу. Так вот, он поднялся по стандартному пандусу в подземном переходе только на несколько ступенек.