На судостроительных заводах есть помещение, называется плаз. Там на полу в натуральную величину выполнен теоретический чертеж судна, либо на пол проецируется в размере 1 к 1. По этому чертежу изготавливаются из фанеры макеты деталей корпуса, тащут их в цех и по ним режут детали. Так делали когда работал на заводе, лет 15 назад. Сейчас не знаю, думаю, станки сами режут по программе.
перевозят на платформах. Плети, 2шт, лежат на платформе. Прибыли на место, стягивают один конец в междупутье, крепят тросом и платформы вытягивают тепловозом из-под плетей. Насколько я помню, с завода метров по 800 плети выходят, к нам на ДВ длиннее не перевезти из-за особенности ландшафта БАМа. Под Хабаровском сваривают нужной длины плети и тащут дальше, в Приморье.
https://www.farpost.ru/vladivostok/hobby/antiques/banknotes/kupjura-2-000-rublej-2017-god-58113971.html