Вот тебе валентинка
Это доклад, презентация, где материалы расследования? Нужны материалы для международного суда, а не отчет комиссии. А материалы замазали так что СМИ подали в суд. Я с тем же успехом могу в тебя докладом росавиации тыкать.
http://www.vz.ru/news/2016/2/10/793305.html
Газета Volkskrant, телеканалы NOS и RTL подали в суд на министерство безопасности и юстиции Нидерландов за сокрытие информации о крушении малайзийского Boeing в Донбассе.

Голландские СМИ считают, что отказ в предоставлении данных сделан «на ложных основаниях» и что министерство безопасности и юстиции использовало «черный маркер слишком фривольно», передает ТАСС.
Вскоре после крушения самолета ряд СМИ на основе закона о свободе доступа к информации запросил у правительства данные, чтобы восстановить последовательность действий властей вслед за трагедией, произошедшей 17 июля 2014 года.
В феврале и апреле 2015 года министерство безопасности и юстиции опубликовало несколько сотен документов, однако большая часть информации в них была заретуширована.

В ведомстве это объяснили тем, что обнародование этих данных может «привести к усложнению отношений с другими странами и международными организациями» и «будет препятствовать свободному обмену мнений между работниками».

Вместе с тем, закон о свободе доступа к информации предполагает сокрытие информации лишь в исключительных случаях, таких как личное мнение официального лица по вопросу. Однако все факты должны быть раскрыты.
«Учитывая влияние, которое авиакатастрофа оказала на общество, мы считаем, что правительство должно быть предельно честно в том, какие усилия принимались после крушения, - отметил главный редактор Volkskrant Филипп Ремарк. - Для журналистов эта открытость имеет критическую важность».
«Политика «черных маркеров» выбивает журналистов из колеи, - подчеркнул со своей стороны заместитель редактора телеканала RTL. - Это неприемлемо для открытого, демократичного общества».

Иск подан в административный суд города Утрехт. Как скоро могут состоятся слушания по этому вопросу, не сообщается.
еще недавно новые полицейские переводили старушек через дорогу и на камеру тралили бухих, а теперь валят за административку.
Деканоидзе: Мы реформируем систему, чтобы не было нового Майдана
0^2016 09^30 ©Печать
Полицейский технократ Хатия Деканоидзе • о переаттестации кадров, сопротивлении системы, ломке коррупционных связей и пресечении крышевания бизнеса
Ц Добавить в блокнот Поделиться: DDQOS
Г лава Национальной
у наших ппсников миникалаши. В этой истории интересно другое, а именно изменение приоритетов украинцев, вчера они дружно мочили ментов на майдане, теперь же радостно одобряют полицейское государство где убивают за превышение скорости.
Sergey Fursa
59 мин Киев, Украина

Полицейские застрелили человека во время погони Смерть - это конечно трагедия И^д^^ц^^^цуд^инит^ов^^1олиуи^ ^)^адсм10дде£жать. И тех ребят, кто участвовал в погони И других, которые еще выйдут на работу и будут думать, применять ли табельное оружие или нет
Видео погони, полицаи говорят что скорость была 190 км/ч
https://www.facebook.com/anatolijsharij/videos/10208886662832277/
То что обнародовали журналистам это не расследование, а выступление капитана очевидности.
Глава голландских спецслужб: в день уничтожения Боинга на Донбассе были только украинские БУКи
Р Pieter Omtzigt
@PieterOmtzigt
о
Читаю
CTIVD (toezichthouder geheime diensten) bevestigt: volgens diensten had alleen Oekraine operationele BUK systemen in Oost Oekraine 17/7
Ф Показать перевод
Ахахах, да вся история человечества почти одна сплошная война, государства содержат огромные армии, вступают в военные блоки и все это исключительно для обороны.
Ты мне лучше скажи нахера Украина с десяток лет назад в Ирак войска высылала? По твоему чурок в Ираке убивать это нормально?
Хах, баян столетний. Он на том митинге еще кадырку пидарасил, теперь они вместе слились в экстазе перед путеным. Обычный популист, тыб еще бредни жирика привел.
У всех нормальных государств есть планы действий на любой случай. Решить заранее что делать в разных ситуациях, заметно экономит ценное время в критических ситуациях, когда дорога каждая минута.