И опять же. Берлин 4 млн человек, Париж - 2 млн. Это не мегаполисы. Тут скорее Нью-Йорк надо смотреть. Думаю, в России в городе с населением 2 млн тоже особо жёстких проблем нет.
Я за общественный трансопрт, но мне кажется его и так в Москве полно: метро, автобусы, электрички, кругом выделенные полосы для общественного трансопрта. Даже не знаю, что ещё придумать. Надо создавать больше рабочих мест вне мегаполисов, чтобы люди не пёрлись все в одно месево, но у нас почему-то принято всё тащить в центр, поближе к Кремлю, вот люди и мучаются. Ну это уже другого уровня вопрос, не скоро он решится.
Я неиверю, что велосипед может решить проблему пробок, например, в Москве. Люди передвигаются на работу в основном по маршрутам, которые они бы не осилили на веле. Чтобы этотпонять, достаточно глянуть на въезд в Москву на МКАДе с утра и выезд вечером в область. Наличие велосипедов на проезжей части ещё более усугубит ситуацию.
Как решить проблему сабжа без запретов? В крупном густонаселённом городе.
Если бы разрешили бегать по правому краю проезжей части, я бы попросил.
Хельсинки 640 тыс. человек. Вся Финляндия 5 млн. Для сравнения Москва 12 млн. официально зарегистрированных. В Финляндии нет пробок. Нет транспортных проблем, у них всё хорошо - можно и на великах поездить: ради экологии, ради здоровья.
Детям до 14 вообще нельзя выезжать на проезжую часть на велосипеде, это запрещено (ты что смешариков не смотрел "азбуку безопасности" . Жопа у меня не барская, а вполне нормальная, авто мне нужно, чтобы возить троих детей в школу/детский сад - у меня машина забита пассажирами плотнее чем автобус в час пик. Велосипедизм в моём городе это по большей части это блажь и развлечение, а не способ добраться на работу например, на пробки не влияет. С трудрм представляю себе ребёнка зимой по снегу и льду добирающегося до школы на велосипеде, или взрослого на работу. И при этом сильно напрягают велоспортсмены, которые не обучены пдд, не желают даже их знатт и соблюдать, считают, что ни за что не отвечают, мешают автомобилтному движению. При этом оказавшись на (о чудо!) велодорожке плевать на всех хотели, некоторые даже считают, что раз велодорожка, то можно сбивать пешеходов велосипедом (даже на этом сайте читал такое мнение). Поэтому давайте по-взрослому, участвуешь в движении транспортных средств: обучении, экзамен, права, страховка.