Запускаешь air link, потом выбираешь отображение монитора, запускаешь через steam steam vr. Все все работает.

Просто расскажу историю - у нас в группе был парень, он все 4 года пинал хуи (бакалавриат), вот наступает день защиты диплома, мы все сидим в коридоре и приходит он, мы в шутку спрашиваем - когда диплом сядешь делать, он отвечает - сегодня. И он не шутил! До защиты диплома 30 минут, а он даже за диплом не садился. Так он за эти пол часа от руки его написал и выдергивал преподов из комиссии что бы ему подписали его. На защите он соответственно стоял и молчал. Ему поставили 3. Знаешь почему? Потому что защита диплома это 5 минут позора и если ты пришел на защиту ты уже защитил. Никто тебя валить не станет, особенно если ты на бюджете учишься.
А так если прям боишься на публику, смотри поверх голов, не в потолок, так легче говорить, смотреть в глаза самое стремное.

Иркутская область, у нас по прогнозам 25-30. Ниже 40 у нас не бывает, а тут почти -60. Совсем не подозрительно.

У меня контракт обязывающий меня отработать на данном предприятии, а как неважно. А про должностную инструкцию это ты про ту зеленую книжечку которой начальство жопу вытирает?

Работаю на "дядю". Встаю в 6 утра, прихожу в 8.00, ухожу с работы в 17.00. Оказавшись с утра на работе надо еще обойти весь угольный склад чтобы дойти до мастерской, попутно уворачиваясь от джипов начальников всяких сортов (только им можно на машине на территорию станции), а на улице бывает холодно, пурга и метель. Дойдя переодеваюсь в спецовку - хлопковое нательное белье, термостойкий костюм, боты, перчатки термозащитные, подшлемник термозащитный, каска с забралом дугозащитным. Ладно зимой в таком комплекте хорошо, а летом в 30 градусов жары в цехе где еще +20 всю смену обтекать ну такое себе. Самое забавное что нам как бы не надо такой сильной экипировки по роду деятельности, но в какой то момент на станции всех уровняли и теперь все так ходим. Инструментов нема, кондей уже лет 5 просим, делаю постоянно не свою работу (чтобы не сидели попусту). Претензии к начальству заканчиваются словами - не нравится дверь там. Из за этого людей мало. На вопрос - че сам не свалишь? Отвечу - не могу контракт еще 2 года. После работы сил хватает на постираться и поесть, а потом спать. И так всю неделю. Личной жизни нет от слова совсем. Отпуск из за перехода в другую компанию (одни дяди купили завод у других) сгорел. Не жалуюсь, это так, о жизни персонала первой ступени. Все родственники предприниматели, зарабатываю в 10 раз больше меня, времени свободного дофига, просто если идете в бизнес желательно чтобы конкуренции было поменьше, батя например камазы через комп диагностирует и таких как он в городе 3 человека. Так что все не так однозначно. К слову у меня два высших ¯\_(ツ)_/¯ и это одна из причин контракта. Не верьте в сказки про золотые берега как я в свое время. Так то и там и там хорошо, просто кому то везет кому то нет.

Одобряю

"Лучше к змеям вообще не приближаться"

Обидно.

Угу, странные ребята.

Забей, у них ума немного. Сижу на работе и слушаю диалог о том, что нет дешевых хороших машин, а есть только дорогие хорошие и не очень. Тут в разговор вступаю я т.к. у меня Honda n-box 2015 года за 360к. Она новая из японии по нашим меркам. Так вот, чего я только не услышал в адрес данного чуда инженерной мысли, от банального - это не машина, до - мусорка на колесах, бабская, да за такие деньги марка можно взять. Вот только марк или ваз будет за такие деньги ржавым ведром, доживающим свои последние дни. Я уже молчу что я на своем 0.7 58л.с. делаю те же вазы на дороге. В плане по трассе, ну... не сыкотно, это миф нахуй. Нормально едет не сдувает, да и японцы хуйни не сделают. Для себя тем более. В плане экономики, бак 30л, расход 4 литра, заправить 95 бензин до полного стоит ~1000 рублей, расходники дешевые, масла менять много не надо, что в двигатель, что в вариатор 2.8л. Все же считают, что машина должна валить, быть крепче всего и багажник ОГРОМНЫЙ. Только зачем тебе это в городе? Если 99% времени ты ездишь один.

Мне было жалко солдатиков. Просто не было шансов.