Синкансэн поезд Япония скоростные поезда
ALFA-X Shinkansen
Эксперементальный поезд с рабочей скоростью в 360 км/ч и максимальной в в 400 км/ч.Такой тип носа появился еще в 1997 у Е3 для тихого прохождения горных туннелей(Япония это азиатский Дагестан).На скорости от 300 км/ч воздух в тунелле не успевает плавно обтечь профиль носа, накапливается и сжимается на нем ,а затем взрывается когда поезд выходит на открытое пространство(при входе в тунель звук гораздо менее злой).Нам повезло что Зимородок-сан любезно поделился формой своего клюва так как он уже давно решил проблему ныряния в воду на большой скорости без всплеска.
Инженеры испытывают разные профили на разных концах поезда.Длина этого носа 16 метров.
Этого-22 метра.
Рядом стоит старый Shinkansen series E6 с 13-ти метровой мордой.
Очень похожи (особенно с красным)
Поезда тестируют каждую неделю на скорости в 400 км/ч на маршруте между Токио и Саппоро до марта 2022.
Е2 из 1995 года.Четверть века эволюции.
самолеты авиация безопасность песочница
Прямо сейчас в воздухе 10 000 самолетов или около 1 млн* пассажиров.Средняя смертность при авиаперелете составляет 0.2 на 1 млн пассажиро миль т.е в 750 раз ниже чем при автоперевозках.Основная причина смерти это авиакастрофа (в которой гибнут практически все и судя по тому как редко мы о них слышим это действительно очень редкое событие) . И если мы не увидим таких новостей сегодня это будет значить что все пассажиры долетели целыми и невредимыми.
*100 пассажиров в среднем на борт по статистике ICAO
*100 пассажиров в среднем на борт по статистике ICAO
Отличный комментарий!