Найден способ навсегда избавить поисковую выдачу Google от советов ИИ

Вариант с «чистой» поисковой выдачей Google предложила на минувшей неделе — он стал альтернативой странице с результатами, которую формирует ИИ. Единственное неудобство при этом — необходимость каждый раз выбирать опцию «Веб-версия» в выпадающем подменю под поисковой строкой. Выяснилось, что есть способ включить её по умолчанию, и этот способ был обнаружен при изучении URL-адреса поисковой выдачи Google по произвольному запросу. Этот адрес содержит множество параметров, и за показ обычных «десяти синих ссылок» отвечает выражение «&udm=14» — им и следует воспользоваться при настройке браузера.

Тем, кто привык начинать поиск прямо из адресной строки браузера, потребуется открыть настройки поисковых систем: в Google Chrome и Mozilla Firefox они не очень отличаются, а в производных от них браузерах механизм настройки будет схожим. В случае Chrome достаточно щёлкнуть правой кнопкой мыши в адресной строке и выбрать пункт «Управление поисковыми системами и поиском по сайту». В Firefox придётся приложить дополнительные усилия:

ввести в адресную строку выражение «about:config», нажать клавишу Enter, найти раздел «browser.urlbar.update2.engineAliasRefresh» и щёлкнуть мышью кнопку с изображением знака «плюс» справа; после этого перейти в раздел «Настройки» и подраздел «Поиск», прокрутить до блока «Значки поисковых систем» и под ним щёлкнуть кнопку «Добавить».

Сурс:

https://3dnews.ru/1105412/nayden-sposob-izbavit-poiskovuyu-vidachu-google-ot-dopolneniy-ii-po-umolchaniyu

Американские регуляторы решили углубиться в расследование новых инцидентов с прототипами беспилотных такси Waymo

Входящая вместе с Google в холдинг Alphabet американская компания Waymo является одним из наиболее опытных игроков американского рынка систем автопилота, поскольку свои испытания проводит давно и активно. По информации Bloomberg, на этой неделе NHTSA уведомило Waymo о необходимости изучить обстоятельства ещё девяти инцидентов с участием беспилотных прототипов компании, в которых они либо участвовали в ДТП, либо серьёзным образом нарушали правила дорожного движения. Новые инциденты добавлены к уже расследуемым в рамках изначального процесса, запущенного ещё 13 мая этого года.

Как теперь уточняется, в 17 случаях прототипы беспилотных такси Waymo допускали столкновение с неподвижными объектами, включая ограждения, ворота и припаркованные автомобили. В пяти случаях прототипы допускали грубые нарушения правил дорожного движения вроде выезда на полосу встречного движения при наличии на ней других транспортных средств. Ведомство выразило обеспокоенность тем, что оснащённые автоматическими системами помощи водителю транспортные средства демонстрируют непредсказуемое поведение, которое повышает риск столкновения, а также причинения ущерба имуществу и здоровью людей.

До осени прошлого года регулярным фигурантом расследований агентства NHTSA, которое в США отвечает за безопасность дорожного движения, являлась компания Tesla, но случай с наездом прототипа Cruise на пешехода заставил чиновников пристально следить за происшествиями в этой сфере, а потому даже в отношении Waymo было запущено более подробное расследование.

«Джеймс Уэбб» засёк начало рождения галактик в ранней Вселенной

Космический телескоп «Джеймс Уэбб» получил, похоже, одни из самых ценных снимков за время своей работы. С его помощью учёным удалось увидеть, как рождались первые галактики во Вселенной. Это наблюдение в общем случае подтвердило нашу теорию об эволюции звёзд, галактик и самой Вселенной.

На сделанных космической обсерваторией снимках учёные смогли различить движение водорода внутрь и по краям формирующихся галактик. Со временем под действием гравитации плотность газа в отдельных местах формирующихся галактик достигнет такого значения, которое запустит термоядерные реакции и породит первые звёзды. Но это будет потом и, к тому же, всё это мы видели на более поздних стадиях развития Вселенной. Увидеть фактически зачатие первых галактик — это редкая удача и, кстати, исследователи утверждают, что они выбирали цель для работы наобум, не до конца понимая, что же они хотят найти.

Астрономы пока не знают, как распределяется газ между центрами галактик, а также на их окраинах. Будущие наблюдения могут не только помочь решить эту задачу, но и показать, полностью ли газовые облака этих галактик состоят из первичного водорода или уже содержат более тяжёлые элементы.

Сурс:

Boeing нашла новую проблему... но это не повод переносить первый пилотируемый полёт

NASA и Boeing запланировали первый пилотируемый испытательный полёт космического корабля Starliner к Международной космической станции (МКС) на 1 июня. Это решение было принято после нескольких недель детальной проверки, в ходе которой была выявлена утечка гелия и конструкционная уязвимость в системе двигателей. Инженеры уверены, что риски для полёта Starliner с экипажем на борту остаются в допустимых пределах.

За последние две с половиной недели был проведён обширный анализ данных, который помог установить вероятную причину утечки гелия, которую официальные лица назвали небольшой и стабильной. Инженеры подтвердили, что даже в случае её ухудшения это не создаст неприемлемого риска для испытательного полёта Starliner к МКС.

Однако инженеры также обнаружили, что маловероятное сочетание технических неисправностей в системе двигателей Starliner, вероятность которого составляет 0,77 % от всех возможных режимов отказов, может помешать космическому кораблю сойти с земной орбиты в конце миссии. Об этом сообщил Стив Стич (Steve Stich), руководитель коммерческой программы полётов NASA.

«Изучая утечку гелия, мы также проверили всю систему двигателей, чтобы убедиться, что нет других проблем, которые должны нас беспокоить. Мы обнаружили уязвимость конструкции в системе двигателей при анализе данной утечки гелия, где в некоторых крайне редких случаях отказов нам не удалось выполнить тормозной манёвр для выхода с орбиты с дублированием», — сообщил Стич на пресс-конференции в пятницу.

сурс:

https://3dnews.ru/1105409/boeing-podgotovila-starliner-k-pilotiruemomu-polyotu-1-iyunya

На прошлой неделе для пользователей устаревшей бесплатной версии G Suite поступила ещё одна хорошая новость. Если до июня 2022 года они могли добавлять больше объёма индивидуального хранилища с помощью отдельной подписки, то на прошлой неделе владельцы аккаунтов, решивших доплатить за дополнительное хранилище, начали получать электронные письма от Google об отмене подписки на дополнительное дисковое пространство. И они получили возврат последнего платежа. При этом компания сообщила, что «хотя подписка была отменена, ваш лимит хранилища не изменился, и вам не нужно предпринимать никаких действий».

Представитель Google Дженни Томсон (Jenny Thomson) подтвердила ресурсу The Verge, что эти пользователи сохранят дополнительные хранилища и свои устаревшие аккаунты: «Клиенты, получившие это уведомление, сохранят выделенное пространство для хранения и получат возможность по-прежнему использовать свою существующую учётную запись».

По её словам, это изменение также распространяются на тех, кто уже перешёл на аккаунт Workspace, но всё ещё имеет хранилище, управляемое им через Google Play — согласно сведениям на странице поддержки, индивидуальное хранилище не будет добавлено к общему объёму пространства для хранения.

https://3dnews.ru/1105397/polzovateli-s-ustarevshim-besplatnim-akkauntom-g-suite-popregnemu-smogut-polzovatsya-im-besplatno

Samsung заставляет ремонтников доламывать телефоны с неоригинальными запчастями

Портал 404 Media утверждает, что получил в своё распоряжение копию контракта между Samsung и одним из независимых сервисов по ремонту смартфонов, в котором компания настаивает на том, чтобы сервис узнавал у клиента, а также передавал в Samsung его имя, адрес проживания, номер телефона, уникальный серийный номер смартфона и его IMEI, информацию о жалобе клиента, а также все данные, связанные с ремонтом устройства. Более того, в контракте указано, что мастерская должна демонтировать с устройства клиента все части и детали, которые были приобретены на вторичном рынке, а не у Samsung.

Глава iFixit Кайл Винс (Kyle Wiens) подтвердил, что его компания тоже делилась с Samsung некоторой информацией о клиентах. При покупке оригинальной запасной детали iFixit приходилось заставлять клиентов предоставлять Samsung адрес их электронной почты, а таже вести список всех приобретенных тем или иным клиентом оригинальных деталей:

Ранее стало известно, что iFixit разорвала партнёрство с Samsung, поскольку последняя оказалась «не заинтересована в массовом ремонте» смартфонов. Как выяснилось, это не полная история. Samsung заставляет независимые сервисы по ремонту смартфонов собирать и передавать ей персональные данные клиентов. Кроме того, мастерские обязаны уведомлять компанию, если в телефонах клиентов используются компоненты, приобретённые на вторичном рынке в обход официальных каналов.

https://3dnews.ru/1105348/samsung-zastavlyaet-servisi-po-remontu-eyo-tehniki-sledit-za-klientami

Их сурс

https://www.404media.co/samsung-requires-independent-repair-shops-to-share-customer-data-snitch-on-people-who-use-aftermarket-parts-leaked-contract-shows/

Зонд NASA Psyche запустил свои «футуристические» двигатели и перешёл в режим крейсерского полёта

 NASA сообщили, что зонд Psyche («Психея») впервые на очень длительное время запустил свои «научно-фантастические» двигатели и начал движение в режиме крейсерского полёта. Зонд оборудован электроракетными двигателями на эффекте Холла. В космосе за зондом должен тянуться едва уловимый шлейф синего «пламени» — вылетающих из дюз заряжённых частиц рабочего тела. Это настоящая картинка из будущего, когда химические ракетные двигатели станут архаикой.

...Плазменные двигатели аппарата будут непрерывно работать до мая 2026 года...

https://3dnews.ru/1105271/zond-nasa-psyche-zapustil-svoi-fantasticheskie-dvigateli-i-pereshyol-v-regim-kreyserskogo-polyota

Марсоход Perseverance добыл лучший образец Марса для поиска следов древней жизни

Марсоход берёт два образца в каждой точке. Одну пробирку потом оставляют на поверхности планеты в импровизированных «хранилищах» — фактически просто на песке под открытым небом, а вторая хранится на борту марсохода. Миссия по возврату образцов на Землю либо заберёт контейнер с Perseverance, если марсоход не затеряется в песках Марса, либо подберёт пробирки с поверхности роботизированными вертолётами (ранее для этой цели предлагалось использовать небольшой ровер).

В «ключевых» для поиска признаков древней жизни на Марсе образцах, взятых в районе Залива Лефрой (Lefroy Bay) в кратере Езеро, обнаружен гидратированный кремнезём. Его распознали с помощью камеры марсохода. К сожалению, более детальный анализ образца на месте невозможен. Более того, даже грубый анализ вещества стал недоступным для условий Марса. <b>Предназначенный для этого спектральный прибор SHERLOC временно считается нерабочим — у него отказала заслонка. Проблема может быть решена в течение следующих месяцев, но это неточно.</b>

https://3dnews.ru/1105131/marsohod-perseverance-pohoge-vzyal-nailuchshiy-obrazets-marsa-dlya-dokazatelstva-vozmognoy-drevney-gizni-na-planete

Вкратце:

>куда девать излишки продовольствия в прекрасном мире америкосов без голода

Не знаю как там по миру, а вот по стране столкнулись с проблемой «много молока».

Начали выкупать.

Строить сырохранилище.

Теперь есть сыр. Много.

Учёные предложили [варп-]двигатель для полётов к звёздам, возможный в рамках известной физики

...

Вариант пузыря или метрика Алькубьерре обладал одним существенным недостатком, если так можно сказать. Для реализации предложенного варп-двигателя необходима была новая физика — частица или тёмная энергия. Подобное требование отодвигало разработку двигателя для межзвёздных путешествий в очень и очень отдалённое будущее, если такое вообще было бы возможно.

Группа учёных из объединения Applied Physics взялась создать теорию варп-двигателя, изготовить который можно было бы в пределах известной физики без экзотических веществ или явлений. В свежей статье в рецензируемом журнале Classical and Quantum Gravity они поделились первыми обнадёживающими результатами. Новое решение физики назвали варп–двигателем с постоянной скоростью (constant velocity warp drive).

«Это исследование меняет разговор о варп-двигателях, — заявил физик Джаред Фукс (Jared Fuchs) из Applied Physics, защитивший докторскую диссертацию в Университете Алабамы в Хантсвилле. — Продемонстрировав первую в своем роде модель, мы показали, что варп-двигатели больше не научная фантастика».

Предложенный физиками двигатель состоит из стабильной оболочки вещества с «изменённым вектором сдвига внутри». Такое решение не сможет разогнать корабль до световой скорости, но обеспечит ему значительное приближение к этой заветной отметке без экзотических источников энергии. В теории варп-двигатель Applied Physics полностью соответствует метрике Алькубьерре и обещает работать с существенно меньшим потреблением энергии, чем предполагал автор оригинальной гипотезы. Это ещё не решение проблемы, но существенный шаг в правильном направлении, резюмируют исследователи.

Отсюда:

https://3dnews.ru/1105017/varpdvigatel-vozmogen-v-ramkah-izvestnoy-fiziki-dokazali-uchyonie