Американские и советские техники с авиабомбами на аэродроме под Полтавой. На стоящей бомбе надпись по-английски «To the Axis from U.S.S.R. and U.S.A.» («Для Оси от СССР и США»), на лежащей слово «бомба» по-русски и «бомбы» по-английски. Позади солдат бомбардировщик B-17 «Летающая крепость» и транспортный самолет С-47. 1944 год.

Осенью 1943 США попросили Сталина разрешить тяжелым бомбардировщикам ВВС США пролетать над территорией СССР для бомбардировки целей в восточной Германии и на Балканах, чтобы им не возвращаться в Англию или Италию. В начале 1944 года СССР выделил для этого три летных поля на Украине в Полтавской области: в Полтаве, Миргороде и Пирятине (Полтавский аэроузел, 169-я авиабаза особого назначения). Аэродромы прикрывались советской авиацией ПВО, на самих аэродромах все было организовано на высочайшем уровне.

На многих фотографиях в альбоме – поврежденные и уничтоженные на земле бомбардировщики. Немецкая авиация следила за действиями американских бомбардировщиков, и в ночь на 22 июня 1944 г. она нанесла удар по аэродромам Полтавы и Миргорода. Несмотря на то, что советское командование предполагало такой ход событий и рассредоточило самолеты по краям аэродромов, а также обеспечило сильный зенитный огонь и прикрытие аэродромов ночными истребителями, немцы нанесли ощутимый урон: уничтожено 44 B-17, 2 С-47 — 2 и 1 «Лайтнинг», повреждено: 25 B-17, 15 Як-9, 6 Як-7, 1 «Харрикейн» и 3 У-2. Сгорело 300 тонн бензина, уничтожено до 2000 авиабомб. Погиб 1 американец и 15 было ранено, советских служащих было убито — 31, ранено — 88 (в число раненых и убитых входят и бойцы ПВО).

Операция «Фрэнтик» — уникальный случай размещения американских военных самолетов на территории СССР.

Я Муданьцзян взял... (на фото скульптура восьми женщин-героинь, защищавших город, расположенная в Муданьцзяне).

В фильме "Небеса обетованные" полковник Бакурин произносит следующую фразу - "Я Муданьцзян взял". Почему-то у многих она вызывала смех. Дескать, ерунда какая-то, и название похоже скорее на матерное слово... Мол, ненастоящий полковник, ему и вспомнить-то о войне особо нечего. А между тем город был весьма примечательным...





Надо сказать, что в Советско-Японской войне 1945 года Муданьцзян играл весьма важную роль. Этот город был основным узлом японской обороны в Маньчжурии, и защищала его Квантунская Армия не просто отчаянно - не побоюсь этого слова, героически. Японские смертники со взрывчаткой бросались под танки, расчёты дотов дрались до последнего патрона и подрывали себя, чтобы не попасть в плен, отряды тэйсинтай бросались в самоубийственные атаки, чтобы лишь задержать наступление советских войск. Даже дети из японских семей были задействованы, чтобы защитить город. Но, конечно, остановить наступление противника, который был намного сильнее их, они не смогли. Город в буквальном смысле был залит кровью, повсюду можно было наткнуться на расплавленный металл, разбитую технику, трупы и горящие здания.





У Муданьцзяна, на железнодорожной станции со столь же «неприличным» для русского уха названием - "Мадаоши" - также разыгралась одна из самых ужасных трагедий в истории японской армии. Железнодорожные эшелоны, битком набитые японскими пехотинцами, въехали на станцию, не подозревая о том, что туда уже ворвались наши "тридцатьчетверки". Никоим образом не относясь к проповедующим "советские зверства" апологетам, очень несложно понять, что происходит в подобной ситуации - разносимые чуть ли не в упор из орудий вагоны, в которых скучилось множество народа, наматываемые на гусеницы ошмётки человеческих тел - японцы практически не имели возможности даже оказать сопротивление. Произошло примерно то же, что происходило с советскими войсками в 1941 году в аналогичной ситуации. Это можно назвать лишь одним словом - бойня. Смерть, кровь и грязь...





Так или иначе, Муданьцзян был взят и в скором времени японская армия капитулировала. А за кулисами фильма остались истинное его значение и та цена, которая была заплачена при его взятии при участии одного из героев данного фильма...

Queen и Bohemian Rhapsody.

Queen и Рой Томас Бэйкер, продюсер, записывали песню более трёх недель. Запись началась на студии Rockfield 1 в уэльском городе Монмут 24 августа 1975 года после трёхнедельной репетиции в Херефордшире. Во время записи ещё использовались такие студии, как Roundhouse, SARM (East), Scorpion и Wessex. По воспоминаниям членов группы, Меркьюри, руководивший записью, полностью отдавался работе.


Вначале записывались партии рояля Меркьюри, бас-гитары Джона Дикона и ударных Роджера Тейлора. Группа также использовала бас-гитару Fender, электрогитару Брайана Мэя Red Special, ударные Ludwig (англ.), литавры и гонг Paiste. Меркьюри играл на рояле Bechstein, который позже использовал для видеоклипа и турне по Великобритании.


Когда запись была закончена, сингл стал самым дорогим из когда-либо сделанных и до сих пор остаётся эталоном качества в музыкальной индустрии.


Когда группа изъявила желание выпустить песню синглом, то руководство лейбла категорически отказало группе, указав на то, что песня длиной в пять с половиной минут никогда не станет хитом. Если верить продюсеру группы Рою Томасу Бейкеру, то произошла такая история: песню показали известному английскому актёру, теле- и радиоведущему Кенни Эверетту, который на тот момент был диджеем на радио Capital. У них была запись на бобине, и её дали Эверетту с условием, что тот не будет ставить её на радио. «Хорошо, не буду ставить» — ответил Эверетт и подмигнул. Эверетт раздразнил слушателей сперва фрагментами песни, а потом за два выходных дня за время своего шоу проиграл её 14 раз. В ближайший понедельник целые толпы покупателей приходили в магазины за пластинкой, но той ещё не было в продаже.

В итоге звукозаписывающая компания была вынуждена выпустить песню. Она вышла на сингле с песней «I’m in Love with My Car» на стороне «Б».


В 1981 году песня вошла в сборник Greatest Hits как композиция, открывающая альбом.


В 1991 году, после смерти Меркьюри, песня вновь вышла в качестве сингла с песней «These Are the Days of Our Lives» и вновь стала хитом. Все доходы от этого переиздания Меркьюри перед смертью распорядился отдать благотворительному фонду Терренса Хиггинса по борьбе со СПИДом.

Бывший немецкий солдат - перебежчик Альфред Лисков (Alfred Liskow, 1910—1943), предупредивший в июне 1941 года о начале войны с СССР.

Альфред Лисков появился на свет в очень бедной семье в 1910 году. У родителей не было денег на его образование. Поэтому после школы он отправился на мебельную фабрику в родном Кольберге. Недостаток образования не сказался на дальнейшей жизни Альфреда. Он был очень начитан и даже писал стихи. Однако, их нигде не публиковали из-за содержавшихся в них чересчур крамольных мыслей.

Альфред Лисков грезил социализмом. В молодости он вступил в одну из немецких коммунистических организаций. Но даже здесь, среди единомышленников, Лисков не мог найти поддержку.

«Его взгляды были уж слишком левыми. К тому же он требовал к себе особого отношения. Как к какому-то вождю, и постоянно всех призывал идти на баррикады» - вспоминает об Альфреде его друг Пауль Шрёдер.

Когда Альфреда Лискова призвали в армию, он без лишних пререкательств взял в руки оружие и отправился на фронт. Как выяснилось позже, у Лискова уже был готов план.

21 июня 1941 года Альфред Лисков пересёк советско-германскую границу. Он сдался советским войскам и сказал, что завтра Германия нападёт на СССР.

По мнению исследователей, Альфред готовил свой побег несколько месяцев. Он тщательно всё продумал. Если бы солдаты Вермахта не нашли сбитый самолёт с листовками, подписанными Альфредом Лисковым и призывающие немецких солдат сдаваться в плен красноармейцам, возможно, никто в Германии и не догадался бы, что онвсё ещё жив. Официально Лисков считался погибшим. Его имя значилось в соответствующих списках от 22 июня 1941 года. Единственное, что сразу бросалось в глаза – возле имени Альфреда Лискова не было никаких отметок о причине его смерти. Высока вероятность, что он считался утонувшим в Южном Буге во время переправы.

После того, как правда вышла наружу, гестапо объявило настоящую охоту на Альфреда. Допросы его родных и близких, а Лисков оставил в Германии мать, жену и маленького ребёнка, продолжались вплоть до 1944 года. Через три года регулярных визитов гестаповцев мать Альфреда не выдержала, и отказалась от сына.

Для советских пропагандистов Альфред Лисков был просто подарком судьбы. «Правильное» происхождение немца, его коммунистические взгляды и антифашистский настрой сделали из него одного из самых востребованных агитаторов. Лисков вступает в Коминтерн. От него часто можно услышать пламенные речи о том, что большинство немецких солдат совсем не хотят воевать, а жаждут мира. В атаку на СССР их ведёт страх перед расстрелом и расправой над родными, оставшимися в Германии.

Альфред Лисков сочиняет и распространяет листовки, а также выступает с речами. В конце 1941 года его вместе с другими членами Коминтерна эвакуируют в Башкирию. И снова у советского руководства грандиозные планы на перебежчика – ему предстоит вести агитработу в лагерях военнопленных.

Вступил в конфликт с руководителями Коминтерна (Димитровым, Мануильским, Тольятти), обвинив их в предательстве. В сентябре 1941 была создана комиссия под руководством Ульбрихта для рассмотрения деятельности Лискова. Результаты работы комиссии были 26 сентября направлены в НКВД. 23 декабря Димитров вновь обратился к руководству НКВД, обвинив Лискова как фашиста и антисемита.

15 января 1942 года арестован, симулировал сумасшествие, поэтому вскоре, 16 июля 1942, был реабилитирован. Направлен в Новосибирск, где его следы теряются около 1943 года.