Сорян, ребят, протупил этот момент со встречкой..
Все верно — байкер не прав и долбоеб.

Ох, епт. Беру свои слова обратно.
Чел на моте ебанько и не прав, действительно.

В чем он не прав то? Он не освоил в должной степени контр-руление, но это к правам никакого отношения не имеет.

Первая охуенна, прям настроение чувствуется.

"Maximum power" ©

Вот чуть ниже гифка-иллюстрация описываемого мной варианта, при котором байкер не падает.
Не в курсе что там с "препятствием" случилось.

Невозможно положить на одни весы рационализм и жизнелюбие (не путать с гуманизмом).. Каждый выбирает сам.

Как малоопытный хруст, я респектую этому челу: он отделался последствиями куда более легкими, чем удалось бы мне. Торможение было идеальным. Маневры вообще не рассматриваю, в ситуации на гифке ни к чему хорошему они бы не привели. Но если рассуждать как меркантильный теоретик, то поговаривают, что в такой ситуации наилучшее решение — резко разгрузить переднюю ось ускорением, минимизировав тем самым вероятность падения. Да, к сожалению, в таком решении эмоциональная ценность препятствия не учитывается.

Охуенно.

Аськой пользуешься поди?