Легкоход детектед.

Такие выходят только из таких дверей?

Всё понятно, это придумали хитрые нотариусы и регистраторы. Теперь, написанный отказ будет стоить совсем немного и его конечно надо будет зарегистрировать в соответствующем реестре, чтобы доктор смог проверить есть ли у тебя отказ. Документы теперь придётся носить с собой всегда либо татуровки делать с серией и номером паспорта, в каком-то надёжном месте. И бюджет на содержание реестра будет расти каждый год=)

Он, как раз, пострадать не должен.

Уведомление поручителя по кредиту, сразу всё понятно. Следом за этим надо отобрать журнал у почтальона и сжечь.

Мусор будут убирать! - получай лопату Блядь!

Комаров трубки сейчас делает и иногда выступает в барах.

Настроение ни к черту. А ещё говорят, что у животных мимики нет.

Продолжай

могу только в украинские ПДД
ЗАТВЕРДЖЕНО
постановою Кабінету Міністрів України
від 10 жовтня 2001 р. № 1306
ПРАВИЛА ДОРОЖНЬОГО РУХУ
1.5. Дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров'ю громадян, завдавати матеріальних збитків.
2.3. Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов'язаний:
д) не створювати своїми діями загрози безпеці дорожнього руху;
Про ответственность за ДТП ты в курсе.
Заметь там не про нарушение и соблюдение правил дорожного движения, а именно про действия и безпоасность.
В этом случае, смысл в причинно-следственной связи между действиями и последствиями.
Нет правила или закона по которому можно самостоятельно карать нарушителей любыми спосабами, которые пришли в буйную голову, следовательно смотри по сторонам и не допускай ДТП. Это основное правило на дороге, если конечно у тебя не свой собственный взгляд на эти вещи.
А вот то что нарушил черный:
13.1. Водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.
14.3. Водієві транспортного засобу, якого обганяють, забороняється перешкоджати обгону шляхом підвищення швидкості руху або іншими діями.
+ не справился с управлением транспортного средства
В данной ситуации, при всех нарушениях другого участника движения, нельзя было создавать опасную ситуацию, которая и привела к ДТП.
И на счёт бей нарушителя и т.п. каждый сам несёт ответственность за свои действия, в том числе уголовную, административную и гражданскую. Почитай ради интересса экспертизы по смертельным дтп или просто решения по таким делам, много нового узнаешь (Єдиний державний реєстр судових рішень).