Ага, сдала назад, а упала мордой вперед

От гонки к гонке номера могут меняться. Гонка состоит из 15 заездов, и гоняют по определенной сетке с номерами, поэтому тренер перед гонкой может тасовать как хочет

Сканы это зло. Неужели так трудно купить журнал?

Ми-2 делали поляки. А это просто модификация Ми-2 с опытными движками производства Мотор Сич

Это же Ми-35МС, принадлежащая ФСО, которая возит высших чинов. Как такое допустили то? Когда это было?

Разница между Ми-35М и Ми-24П огромная.

Да у Ми-35М шасси не убирающееся, а тут видно, что шасси убраны

Мотор Сич раньше работал не целиком на Россию, он также много работал и с Китаем

Путаешь как раз. Климов производит движки ВК-2500, а это движки Мотор Сича ТВ3-117 только модернизированные (выше мощность, высотность и регулировка цифровая). Новые движки всегда имеют меньше ресурс, со временем увеличат.

Так я и не говорю, что это плохо. Просто о полном импортозамещении говорить еще очень рано

На самом деле все немного по другому. Производственных мощностей "Климова" просто не хватит, чтобы заменить "Мотор Сич". Климов производит на порядок (если не больше) меньше движков чем Мотор Сич. И чтобы заменить понадобится не один год. Вертолеты России могут все что угодно заявлять, они обычные манагеры, которые в технике ни хера не соображат, им лишь бы отчитаться.
Климов сможет обеспечить своими движками (которые являются просто модернизацией ТВ3-117) только модификацию Ми-8АМТШ, которая очень малочисленна. Но огромному парку Ми-8 в России все равно понадобятся куча движков