Я это связываю с банальным нищебродством. Люди в поезде, ососбенно в плацкарте либо не имеют другой возможности для передвижения либо стараются как-то сыкономить на льготах либо какие-то командировачные в бедных компаниях. Отсюда такие банальные вещи, что людям дорого питаться в вагоне-ресторане, отсюда везут всё свое. Тоже самое касается этой самой деревнской отрытости. Чем ближе маршрут к Москве, тем меньше колхозников с баулами полноными еды и менталитета "ты мне огурец, я тебе стакан, ноутбука нет, бумажные книги не умею, давай болтать".
Ну типо выбивает вратарь мяч сразу через всё поле своему нападающему и тот выходит 1х1 с вражеским вратарем и скорее всего забивает. Потом ситуация меняется на противоположную. В итоге как бы большая часть игроков тупо стоит.
Это всегда упирается в простую логику. За разную работу платят разные деньги. Если тебя не устраивает зарплата врача или мента, найди другую. Это не какая-то лотерея, где зарплата известна в самый последний момент. Вся информация доступна и открыта, все знают, что на госухе платят копейки. Но куча людей всё равно туда лезут. Нахуя? Непонятно. Если ты до усера любишь свою работу, так и работай, если начинаются вопросы про деньги, тогда уже решй сам пахать за корм или нет. Но люди такие типо "мало платят, буду мало работать вам на зло, чтобы справедливо было!" На что они получают что-то вроде "Да нам вообще похую, будут проблемы, ты будешь крайним, а дальше ебись как хочешь". Сами себя наебали и ищут какие-то оправдания, что там социально значимая работа, что сложно, что несправедливо. Медведев правильно говорит, не нравится? Пиздуй нахуй в бизнес или туда где платят. Без вас, сопливых, разберутся нужна медицина в стране вообще или нет. Кому надо давно уже выбрал ебашить за деньги, а не за корм и пользоваться платными услугами, кто-то вообще затракторил. Железное правило жизни, если кто-то продолжает работать за корм, значит его это устраивает. Все сопли должны быть посланы нахуй.
Куча людей так и живут. Черная зарплата, пенсия своими руками. Вместо полиции пацаны с района. Вместо законов - понятия. И многих это более чем устраивает.
Ну за таджиков налоги и взносы обычно не платят.
Да это всё мелочи. Замени место оператора на полноценный аккумулятор. Привези на площадку еще 10 аккумулторов и пусть себе заряжаются, будешь их менять по очереди раз в 8 часов. Днем будет уходить 3 штуки, ночью 7 и всё норм.
Ты сравниваешь рабов и роботов. В равных условиях люди сливают технике.
Что ж это у тебя за дворник такой, что в одно лицо за 8 часов уберет территорию, которую техника убирает 4 часа да еще и за 20к. Коммунальные дворники за 12к в месяц метут вдор 40 минут в день, а не 8 часов. Даже если твой расчет по техники верный, то с людьми ты получишь 10 дворников по 20к, это если ты еще найдешь таких и результат будет такой.
250к в месяц техника и 180к-220к люди.
Ты серьезно сейчас? Это такие мелочи, ну вместо топлива будет работать от солнечных батарей, а ночью от аккумулятора или розетки. Робот может на одном масле работать неделями или месяцами, круглые сутки. У него нет отпуска, больничных, налогов, он не устает, не ленится, не ворует. Оператор это дело временное, даже российский россельмаш делает комбайны с глонасом, где оператор это Вася, который нужен чтобы не спиздили комбайн. Все эти истории про миску риса из разряда нахуй нам машины, когда есть лошади.
>> машина стоит дороже
Вот кто-то где-то ляпнул и все теперь считают, что роботы стоят нереально дорого. Даже если это так сейчас, дальше они будут дешеветь. Не говоря уже лизинге.
>> зп оператора
IoT по чуть-чуть проникает в реальный мир, так что ждем новые требования к городоской инфраструктуре с наличием корректирующих датчиков положения. Шутки шутками, но 20 лет назад и обычных вышек связи не было, а сейчас миллион км линий интернета, в основном оптика.