Аргуменитировать очевидный бред? Лол.

Приведенный MTOW E190 и суржика нагуглил?
Про EMB 110 у которого начальный заказ в 80 машин для военных? Сравнение мелких турбопропов и реактивных региональников - ок, а так же ок. Эксперт!
Какая нахуй "готовая" сеть? Как можно "впарить" то, чего еще нет? Ты шизофреник?

Нужна была компания для продажи и организации после продажного обслуживания на западе - создали с итальянцами SJI.

Приведенный MTOW E190 и суржика нагуглил? Нет? Со своим видением "специфики" можешь сразу отправляться нахуй.
Вижу маститого эксперта по определению провальных проектов. Идешь и гуглишь разницу в MTOW для Е-190 и суржика.
> раз уж вы с одного ip пишите
Ну проебали конкурс из-за неготовности борта, дальше то что? К качеству конечного продукта как это все относится?
Охуенно сравнивать самолет находящийся в производстве с блядь 2002 года (в компании с 1990х годов занимающейся поставкой региональных самолетов) с _первым_ гражданским бортом построенным в КБ Сухого и находящийся по факту в серийном производстве аж с конца 2011 года.

Ты блядь слишком мелко метишь, сравнивай сразу с Боингом, хуле уж там.

Про сделаноувас опять мимо.
Про 40 машин в _авиакомпаниях_ обосрался я, а то что ты долбоеб, это факт.

А теперь идешь и ищешь в чем заключается совместное "производство" с итальянцами. Найдешь что они там _производят_ в суржике, прийдешь за новой порцией хуйцов в панамку. Заодно сразу можешь гуглить причины создания совместной компании с итальянцами ДЛЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НА ЗАПАДЕ.

Про не суметь продать это ты вообще охуенно пошутил. Идешь и ищешь пример того, как абсолютно новый производитель гражданских самолетов, с места в карьер получил 100500 контрактов на продажу новых самолетов в последние лет 20.
Какой нахуй проеб контракта? Контракт показать сможешь? Какое нахуй отношение имеет проеб конкурса из-за неготовности самолета, к качеству самолета?

Пиздец, так жырно набрасывать еще уметь надо.
Ок, про 40 машин в АК - обосрался. Тем не менее, 41 машина произведена, из которых 20+ летает в авиакомпаниях и еще 10+ штук в процессе передачи заказчику. При этом динамика производства растет каждый год. Продолжай пиздеть про "эфемерный" суржик.

Про патриота вообще мимо.