Медленный NPC всяко лучше быстрого. Так и вспоминается предпоследняя миссия в C&C Renegade, где надо сопроводить седовласого доктора Мёбиуса до выхода из базы (он там в плену сидел). Так этот дядька с суицидальными наклонностями всё время рвался вперёд, постоянно напарываясь на солдат/танки/пушки, и т.д. Сколько раз он у меня в этой миссии умер — не сосчитать. Но, судя по всему, разработчики предвидели такой ход событий, и я где-то на 10-й попытке выяснил, что у доброго доктора здоровье от вражеского огня не падает ниже определённой отметки, т.е. подыхал он от дружественного огня (а попробуй его не зацепить, когда он всё время лезет под пули). С учётом того, что доктор был вооружён огромным лазерным миниганом, я просто использовал его как танка, отвлекая на него огонь, и уже идя следом спокойно зачищал тех, кто смог выжить после встречи с пожилым учёным.

Он и есть, только это не 23-й, а 31-й. Довольно неплохой полунизкопольный трёхсекционный вагон. Кстати, раскраска у него сделана под Киев, который намеревался закупить эти машины, но не сложилось, по понятным причинам. Стандартный окрас у 23-х и 31-х оранжево-синий.

Одна из лучших песен в альбоме, очень атмосферная. Но "Fields of Verdun" лично мне нравится больше. THEY SHALL NOT PASS!

Вот только чехи не просто "сдались, чтобы не погибнуть", а радостно и эффективно работали на вермахт, поставляя в войска огромный процент военной техники. они продолжали штамповать машины даже когда всем стало очевидно, что вермахту пиздец, и его разгром — дело ближайшего времени. Никаких серьёзных партизанских движений, которые могли бы приблизить конец войны и сохранить жизни солдат союзников. Нет, они работали на своих хозяев-уберменшей до самого конца, и остановились только когда солдаты за шиворот их из цехов повытаскивали. За такое их после войны надо было бы Польше подарить, а заводы с концами вывезти в СССР, в качестве военных репараций. Но нет, решили выставить их невинными жертвами немецкой оккупации. Для сравнения, в той же БССР, несмотря на постоянные карательные операции вермахта, партизанское движение было настолько мощным, что по факту партизаны полностью контролировали целые районы страны ещё до наступления РККА в 44-м, и там полноценно работала советская власть.

Откуда в Харькове ЛиАЗ-6212?

Изначально планировалось, что следующий уровень Матрицы действительно есть. И вся эта херня с сопротивлением, подключениями к Матрице на самом деле тоже была Матрицей, и заканчиваться эпопея должна была на ваннах с Морфеусом, Тринити и прочими. Но чёт передумали.
Синяя таблетка, возможно, как-то несложно "хакает" Матрицу, примерно так же, как это делал Смит, когда пихал в Нео жучка. Типа сожрал — и тебя автоматом записали обратно в офисный планктон (а агенты и не против).

Нельзя, так как арматуре хана. В таких железобетонных конструкциях арматура при заливке должна находиться под напряжением (т.е. как бы натянута). Так что по-хорошему нужно выдирать лестничный пролёт и вставлять цельный новый. Уж не знаю, как они это будут делать. Может, в окно влезет, хз. А может, заморачиваться не будут, тупо раздолбают старый и на его место воткнут металлоконструкцию.

И не только Солнечной системы. Существовал проект звездолёта "Дедал", основанного сугубо на уже известных технологиях. Двигатель, работающий на атомных микровзрывах, разгоянл корабль до весьма приличной скорости в несколько десятков тысяч километров в секунду (ЕМНИП), что позволяло добраться до ближайших звёзд за вполне приемлемый временной промежуток в пару-тройку десятилетий.

Автомат и аптечка — meh, вот переносную турель с собой таскать — вот это дело. Причём в Нова Проспект я с самого начала прикарманил турель Альянса и нёс её перед собой в боевом положении. Турель хоть и не стреляет в солдат, зато автоматом агрится на хедкрабов и зомби, весьма полезная штука. Правда, на муравьиных львов тоже, но это мелочи.

Большинство комплектующих для этого самолёта, равно как и для серийного Ан-124, изготавливаются только в России, причём, с учётом того, что Ан-225 был штучным заказом, — не факт, что выжили все необходимые для производства заводы. Короче, РФ имеет возможность достроить самолёт, но не имеет желания (в 2012 году Антонов уже предлагал достройку за вполне скромные $125 млн, но этот, как его, мудак, который министром обороны был, отмахнулся). Антонов, может, и имеет желание достроить самолёт, но не имеет возможности. Так что либо фюзеляж будет использоваться в качестве донора для лётного экземпляра, либо со временем стухнет в ангаре, никому не нужный. Ну или так или иначе наступит мир-дружба-жвачка и объединённые предприятия РФ и Украины его всё-таки достроят. Правда, тут уже вопрос нужности такого, прямо скажем, очень специфического самолёта во втором экземпляре, учитывая, что и первый вполне справляется с потоком заказов.