Что, блять, за цель перевесить вину на водилу, что он не включил аварийку, с мотика, который летел с превышением, устроил цирк с жестами во время движения не глядя вперед и осуществил перестроение с ускорением, не удостоверившись в безопасности манёвра?
А у меня нет. И у большинства сейчас - нет. + тут не было экстренного торможения, автомобиль спокойно перестроился в правый ряд для объезда препятствия, мотогонщик был именно этим недоволен.
Про аварийку при экстренном торможении - автомобиль не прибегал к экстренному торможению, он, блять перестроился, и он не обязан видеть дебилов, несущихся со скоростью +-вдвое больше потока и небольшого разхмера (проблема всех подобных мотоебанатов), требования "могут быть могут" не быть - давай не плоди сущностей... Может остановиться, тебя вообще в абстрактные примеры понесло уже, мы тут про движущийся автомобиль и недовольного мотолетуна говорим.
But a fair bitch, sometimes
Какие именно основания для включения аварийки? Какая логика у тебя? И последний вопрос: ты машину водишь?
Ух ты, оригинальной картинке лет 40, по русскоязычному инету гуляет лет 10. Выходит, классика.
Вот поперло-то!
Ну дело не в плюсах и минусах, а в том что они дают. Предположу, что ты запостил, так как хотел показать, возможно оценки, отклика, ну и переходов на вк страничку, раз показал ее.
"Нарисовал сам" вполне бы хватало, чтоб все поняли, что ты автор. А "личное" это как... Ну хз, смысл в том что ни минусовать ни плюсовать нельзя - показал контент, но сидишь за стеклом от плюсов и минусов, соответственно нет рейтинга, нет подъема в категориях типа хорошее-лечшее)))
Можешь удалить и пересоздать без личного)