"В первую очередь чинили бы мотоциклы и джипы."
Если брать за основу "старый" канон - вся гражданская техника, кроме Хайвеймена, имела ДВС, топлива к которому и до падения бомб было не особо-то много. Прибавь сюда сгоревшую из-за ЭМИ электронику и получишь на выходе кучу металлолома. Если посмотреть более глобально, то довольно много "живой" техники, которая по своей природе (или из-за внешних факторов: бункеры и т.п.) экранирована и работает на электричестве. Сюда, помимо описанного тобой, входят как монорельсы (Маккаран - Вегас, "президентский" в длс для ф3 и ведущий в Ядер-мир) , так и полноценные поезда. За кулисами F:NV НКР довольно активно пользуются железными дорогами: бетон для дамбу Гувера возили из Карьера на поезде, а банда Подрывников сформировалась из заключённых, которые восстанавливали железнодорожные пути в Вегас.
Если брать за основу "старый" канон - вся гражданская техника, кроме Хайвеймена, имела ДВС, топлива к которому и до падения бомб было не особо-то много. Прибавь сюда сгоревшую из-за ЭМИ электронику и получишь на выходе кучу металлолома. Если посмотреть более глобально, то довольно много "живой" техники, которая по своей природе (или из-за внешних факторов: бункеры и т.п.) экранирована и работает на электричестве. Сюда, помимо описанного тобой, входят как монорельсы (Маккаран - Вегас, "президентский" в длс для ф3 и ведущий в Ядер-мир) , так и полноценные поезда. За кулисами F:NV НКР довольно активно пользуются железными дорогами: бетон для дамбу Гувера возили из Карьера на поезде, а банда Подрывников сформировалась из заключённых, которые восстанавливали железнодорожные пути в Вегас.