с 39 по 45 включительно в СССР было создано 116107 танков. (то есть это 1700 ис3 и 700 т44 туда же). После войны у советов осталось 35 000 Т-34 различный модификаций. Это голые факты и уже не сходится. А это не считая резервов.
И сколько еще осталось КВ, СУ, ИС, ИСУ, ЗСУ, ТО, Т всяких.
Ты прав. В германии прочти все танки были бензиновые. Хотя MAN в 24 уже делал дизели. Интересно.
Не, не думал!
Не бывает войны по учебнику и утюги стояли, в Сталинграде стояли, в Белоруссии стояли под Кёнигсбергом стояли. Потому что stug собран на базе танка и запчасти у него танковые, и кушает он дизель (Opel Blitz бензиновый) и для ремонта ему нужна танковые части и танковые мастерские. А их нет.
А авто мастерские есть и запчасти на пол ляма ЗИС-5 и 50к Зис-3 встречаются на фронте чаше чем на 10к утюгов.
Приехал ЗИС-5 вытащили снаряды, слили бензин, разобрали двигатель, починили су 76 и поехали.
Война, война не меняется; как она была ебаным хаосом так и осталась.
З.Ы. Майнштейн был умным человеком и умел предвидеть потребности армии, но ему создали танк без башни, который был нужен,а еще нужны были мардеры и в куда большем количестве но к счастью немцы это не предвидели, или к сожалению. Если они тогда столько знали бы может и войны не было бы.
"Пушка есть, гусеницы есть, значит танк" Автор поста не далеко ушел то от того нецелесообразного использование био-материала которого под курском называли командованием.
СУ - 76 созванивалось исключительно как массовая, дешевая САУ поддержки пехоты, и приписывалась (когда лейтенанты из окопов пошли в верховное командование) к пехотным полкам. И замечу, что Гинзбург и Зальцман это единственные люди в МИРЕ которые озаботились, " как пехоте бороться с укреп.районами когда окажутся без танков".
Поэтому В-2 не вписывается в концепцию: маленький, дешевый, легкий, много, потому что он здоровый дорогой, тяжелый и их просто не хватало. (да и не влезет он в су 76).
И уподобляясь посту, та "нация богов у которых все хорошо, не то что у совка поганого" только на М4А3 (конец 1942 или начало 1943 не помню точно) заимели свой танковый двигатель,с учетом того что он уже был: Ford GAA , а до этого на авиационных или также на спарках ездили, и это основной так сказать линейный танк, а не какая то САУ поддержки пехоты. Короче говоря что бы что то создать надо : осознать надобность, понять принцип и поставить на поток. Иногда есть все, кроме осознания.
С миру по нитки, крестьянина в преобразователь.
"Что бы ты не делал, всегда найдется азиат который сделает это лучше тебя"
Зов Припяти...
Торговец на станции "Янов".
Господи, как же это было
ОХЕРЕННО
Тут очень много нюансов. Меч это не просто заточенная арматура, есть куча видов заточки меча и это не придурь кузнеца. каждая заточка лезвия\лезвий и форма клинка требует свой стиль фехтование, не говоря уже о том что меч (привычный нам) не жесткий, он постоянно изгибается. Оружейное дело как и фехтование это целая наука которую не выучишь за 3 дня махая палкой похожей на меч.
Впалая заточка
V- образная заточка
Объединенная заточка
Ассиметричная заточка
Хотя чем больше смотрю тем больше у меня сомнений в своей версии. Хрен знает как работает эта дьявольская машина.