с 39 по 45 включительно в СССР было создано 116107 танков. (то есть это 1700 ис3 и 700 т44 туда же). После войны у советов осталось 35 000 Т-34 различный модификаций. Это голые факты и уже не сходится. А это не считая резервов.
И сколько еще осталось КВ, СУ, ИС, ИСУ, ЗСУ, ТО, Т всяких.
Не, не думал!
Не бывает войны по учебнику и утюги стояли, в Сталинграде стояли, в Белоруссии стояли под Кёнигсбергом стояли. Потому что stug собран на базе танка и запчасти у него танковые, и кушает он дизель (Opel Blitz бензиновый) и для ремонта ему нужна танковые части и танковые мастерские. А их нет.
А авто мастерские есть и запчасти на пол ляма ЗИС-5 и 50к Зис-3 встречаются на фронте чаше чем на 10к утюгов.
Приехал ЗИС-5 вытащили снаряды, слили бензин, разобрали двигатель, починили су 76 и поехали.
Война, война не меняется; как она была ебаным хаосом так и осталась.
З.Ы. Майнштейн был умным человеком и умел предвидеть потребности армии, но ему создали танк без башни, который был нужен,а еще нужны были мардеры и в куда большем количестве но к счастью немцы это не предвидели, или к сожалению. Если они тогда столько знали бы может и войны не было бы.
"Пушка есть, гусеницы есть, значит танк" Автор поста не далеко ушел то от того нецелесообразного использование био-материала которого под курском называли командованием.
СУ - 76 созванивалось исключительно как массовая, дешевая САУ поддержки пехоты, и приписывалась (когда лейтенанты из окопов пошли в верховное командование) к пехотным полкам. И замечу, что Гинзбург и Зальцман это единственные люди в МИРЕ которые озаботились, " как пехоте бороться с укреп.районами когда окажутся без танков".
Поэтому В-2 не вписывается в концепцию: маленький, дешевый, легкий, много, потому что он здоровый дорогой, тяжелый и их просто не хватало. (да и не влезет он в су 76).
И уподобляясь посту, та "нация богов у которых все хорошо, не то что у совка поганого" только на М4А3 (конец 1942 или начало 1943 не помню точно) заимели свой танковый двигатель,с учетом того что он уже был: Ford GAA , а до этого на авиационных или также на спарках ездили, и это основной так сказать линейный танк, а не какая то САУ поддержки пехоты. Короче говоря что бы что то создать надо : осознать надобность, понять принцип и поставить на поток. Иногда есть все, кроме осознания.
Тут очень много нюансов. Меч это не просто заточенная арматура, есть куча видов заточки меча и это не придурь кузнеца. каждая заточка лезвия\лезвий и форма клинка требует свой стиль фехтование, не говоря уже о том что меч (привычный нам) не жесткий, он постоянно изгибается. Оружейное дело как и фехтование это целая наука которую не выучишь за 3 дня махая палкой похожей на меч.
И сколько еще осталось КВ, СУ, ИС, ИСУ, ЗСУ, ТО, Т всяких.
Не бывает войны по учебнику и утюги стояли, в Сталинграде стояли, в Белоруссии стояли под Кёнигсбергом стояли. Потому что stug собран на базе танка и запчасти у него танковые, и кушает он дизель (Opel Blitz бензиновый) и для ремонта ему нужна танковые части и танковые мастерские. А их нет.
А авто мастерские есть и запчасти на пол ляма ЗИС-5 и 50к Зис-3 встречаются на фронте чаше чем на 10к утюгов.
Приехал ЗИС-5 вытащили снаряды, слили бензин, разобрали двигатель, починили су 76 и поехали.
Война, война не меняется; как она была ебаным хаосом так и осталась.
З.Ы. Майнштейн был умным человеком и умел предвидеть потребности армии, но ему создали танк без башни, который был нужен,а еще нужны были мардеры и в куда большем количестве но к счастью немцы это не предвидели, или к сожалению. Если они тогда столько знали бы может и войны не было бы.
СУ - 76 созванивалось исключительно как массовая, дешевая САУ поддержки пехоты, и приписывалась (когда лейтенанты из окопов пошли в верховное командование) к пехотным полкам. И замечу, что Гинзбург и Зальцман это единственные люди в МИРЕ которые озаботились, " как пехоте бороться с укреп.районами когда окажутся без танков".
Поэтому В-2 не вписывается в концепцию: маленький, дешевый, легкий, много, потому что он здоровый дорогой, тяжелый и их просто не хватало. (да и не влезет он в су 76).
И уподобляясь посту, та "нация богов у которых все хорошо, не то что у совка поганого" только на М4А3 (конец 1942 или начало 1943 не помню точно) заимели свой танковый двигатель,с учетом того что он уже был: Ford GAA , а до этого на авиационных или также на спарках ездили, и это основной так сказать линейный танк, а не какая то САУ поддержки пехоты. Короче говоря что бы что то создать надо : осознать надобность, понять принцип и поставить на поток. Иногда есть все, кроме осознания.
Торговец на станции "Янов".