Дукати, Априлия, MV Agusta, Triumph (но он британец). Интересно что они некоторые двух-цилиндровые, но из-за своего механизма, по мощам не уступают рядной четверке. У самого сейчас Honda CBR 600 RR 2006г. Мотоцикл простой как две копейки. До меня уже была колхожена электрика, влил в него перед этим сезоне около 120к, зато катаюсь довольный как слон теперь.
Херово, потому что присматривал итальянца, а у нас они либо дорого, либо нужна настройка десмодрома - что тоже тот еще секс. Плюсом город не очень большой и спецов по ним 1,5 землекопа, а колхозить жалко
Прикольный мот! А карбы и топливная, это головоломка на всех старых мотах. Сам долго боролся с кейхинами на хонде, в итоге плюнул и взял помоложе) Тоже думаю взять с аука, но не совсем понимаю в какую контору тыкаться, так как есть кидалы и не хотелось бы на них попасть.
Ты никогда так не ошибался :D Вообще с покупкой не торопись, выбери класс (стрит, нейкед, круизер, спорт и.т.д) Если просто по городу, без туризма, то городской вариант отлично подойдет. По кубатуре -
для первого сезона рекомендовал бы не более 400, так как по началу будешь бояться газа, машин, особенно если нет опыта вождения по городу вообще. Лично мне из-за веса (~90 кг) оказалось мало и на следующий сезон взял уже 600. У них у всех свои особенности, своя динамика, своя мощность. Я хотел круизер, а в итоге оказался спортоводом.
По покупкке Б\У всегда проверяй документы, ВИНы и общее состояние, если есть возможность, то лучше загнать на дефектовку, чтобы знающие люди посмотрели. Замерить компрессию, состояние цилиндров.
Озадачься покупкой экипировки, шлем - перчатки - ботинки - куртка. Это минимальный набор, даже в жару. Штаны так же важны, как только будет возможность обязательно покупай. Никаких шорт, тапочек и прочих приблуд. Если что пиши в личку, постараюсь помочь, чем смогу!
Ты никогда так не ошибался :D Вообще с покупкой не торопись, выбери класс (стрит, нейкед, круизер, спорт и.т.д) Если просто по городу, без туризма, то городской вариант отлично подойдет. По кубатуре -
для первого сезона рекомендовал бы не более 400, так как по началу будешь бояться газа, машин, особенно если нет опыта вождения по городу вообще. Лично мне из-за веса (~90 кг) оказалось мало и на следующий сезон взял уже 600. У них у всех свои особенности, своя динамика, своя мощность. Я хотел круизер, а в итоге оказался спортоводом.
По покупкке Б\У всегда проверяй документы, ВИНы и общее состояние, если есть возможность, то лучше загнать на дефектовку, чтобы знающие люди посмотрели. Замерить компрессию, состояние цилиндров.
Озадачься покупкой экипировки, шлем - перчатки - ботинки - куртка. Это минимальный набор, даже в жару. Штаны так же важны, как только будет возможность обязательно покупай. Никаких шорт, тапочек и прочих приблуд. Если что пиши в личку, постараюсь помочь, чем смогу!