Не советовал бы.

Имею на руках смутные отзывы от начинающего писаки на тему того, как плохо работает спец-раздел литературной критики на реддите - от сказочных правил в духе "сначала вы, потом - вам", до ограничения объема произведения в 3к слов. И не без агрессивных метателей говен, хотя и не особо частых.

Тюремное заключение носит исправительный характер и не должно убивать заключенного, равно как и калечить, физически или психически.

Конечно, часто это так не работает, но лучше пусть они играют в шахматы, чем просто морально разлагаются.

Приплетаю_Маска.jpg

Да и потом - запустили и запустили. Быстро и без происшествий, не в первый раз. Прибыл на две минуты раньше предшественника.
А вот ракета-носитель "Союз", вероятно, отстреляла один раз и нуждается либо в сильном ремонте, либо в утилизации и постройки новой. Не то что у всяких шарлатанов с их многоразовыми ракетами, которые научились не разбиваться при посадке.

Далеко не все, а так - неизвестно. Классный конфликт, созданный на ровном месте, но всё равно не получающий должно продолжения банально по той причине, что мы не знаем, где живут высшие. Анклав в Даларане-то у них отжали.

А так - да. Няш-мяш, Луносвет наш.

А, собственно, зачем?

Не обязательно, но люди порой не обладают инстинктом самосохранения и здравым рассудком, что остановил бы их от попыток сделать что-то настолько глупое. Сами, конечно, будут виноваты, но лучше исключить возможность того, что подобное произойдет, сразу, а не модернизировать конструкцию моста потом.

"Защита от дурака"
Портит внешний вид и создает видимость глупого ограничителя, но только до тех пор, пока все местные велофрики, скейтофрики и роллеры не создадут мосту дурную славу количеством травм и несчастных случаев, или просто не оккупируют его, что не хорошо для пешеходного моста. Первый пример, что пришел в голову.

Тяжелый случай.
Пешеходный мост, не предназначенный для мотоциклов. Конструкция петли, не предназначенная для мотоциклов. Длинна моста и петли, при которой рухнуть вниз, поймав шеей мотоцикл, очень даже просто. Длинна подъема и её угол. ПДД, в конце концов.

Или нам законы не писаны, правила движения нами не читаны?

Я хотел долго и по-пунктам писать ответ, но честно говоря, мыслитель из меня сейчас никакой, а потому - просто кратко замечу, что изложенные выше мысли здравы отчасти.

1) К больному: выбор. Какой бы выбор не был сделан - он будет сделан самостоятельно. И последствия выбора от этого будут ощущаться по-другому. Конечно, можно вообще лишить ребенка возможности совершать ошибки или что-то решать - и потом удивляться тому, что он что-то не может, а что-то не понимает, будучи взрослым.
Определенно, это проблема озвучена интересная - а метод решения представлен радикальный.

2) Отсутствие авторитета разве не означает, что с таким человеком нужно договариваться, а не ожидать, что он выполнит что-то лишь потому, что ему так сказал кто-то? А если разбирать ситуацию полностью - то в ней слишком мало деталей для того, чтобы она была примером. Кто кому говорит: начальник - подчиненному? Коллега коллеге?

3) Потому что все люди, так или иначе - это личности, и для того, чтобы быть личностью, никаких заслуг не нужно? И, быть может, учебным заведениям и педагогам стоит исходить из этого? Я не имею ничего против утверждения, что дети - еще не до конца сформированные личности, но и всю школу, с первого до последнего класса, так лихо в одну категорию... Не перебор ли?

И так далее, потому что текст имеет много интересных отступлений и двояких мыслей, поданных лишь с одной.
Но, если сделать заключение: так может, это не дети/родители виноваты, а школа как явление? Может, основной бунт направлен против такого поганого устроя, где тот, кто наверху - всегда сильный, а тот, кто внизу - слабый? Может, та же школа должна не гидравлическим прессом вдавливать в головы, а находить пути, с помощью которых до человека можно донести информацию? Может, это она - как и окружение - должна давать пример того, что есть коллектив?

И-и...
Всё. Ни комментариев, ни численного отображения лайков/дизлайков.