Для всех стандартных поездок можно использовать общественный транспорт, а для специфичных систему беспилотных такси, которые в отличие от личных автомобилей не стоят припаркованным хламом большую часть дня, а продолжают выполнять логистические задачи, после первого доставленного на работу человека.

По этому автомобильный дизайн умер, и по этому надо делать автопилот в автомобиле и убирать нахрен возможность ручного управления. Тогда вероятность столкновения автомобилей упадет до исторического минимума, и вешать на все автомобили полметра пластика из за человеческой тупости, наглости, тормознутости и невнимательности уже не понадобится.

Так там и не автомат, там электромотор.

По моему, не какой-то, а вполне конкретный тринити прайм.

Мысли проще. Тебе не понадобится делать людей счастливыми, если они не будут живыми.

Желтая, и не на повязке, а пришитая к одежде.

В отличии от бензина и газа, литий не выливается на проезжую часть огромной лужей, так что если из машины выбраться успели, до того как батарейный блок загорелся целиком, от огня они не пострадали. Вообще интересно было бы узнать, через сколько времени после аварии машина "взорвалась".

Хм, а если снизу экранировать сеткой, на сколько это поможет от таких глушилок? Или для этого сетка должна быть больше конуса распространения помех?

Сварить, пожарить, короче, добиться гибели мышечных клеток. Соль вызывает сокращения мышечной ткани, и пока клетки живы, такая херня будет продолжатся.

Эээм.