состояние похоже лучше чем если в питере покупать...

ну так то тут по благороднее композиты использовались. все же серьезные гонки, проекты не гаражного уровня. карбон или кевлар...

да ну брось, все хондоводы знают что NSX вымышленная тачка...)) единорогов не существует...)))

советую SLRR 2.3.1 вышедший прошлым летом, сильно допиленный и улучшенный оригинал... и что самое приятное, более менее стабильный...))

АИСТ, для мелочей хватает, но что бы прям классный...)) посмотрим насколько он прочный...))

мое свеже приобретенное ведро все сплошь из таких решений...)))

соус.......

всегда было любопытно почему не сделать всю ту срань с погонями, тюнингом, открытым миром, но при этом с физикой похожей на правду... пусть полисмены смогут ехать не более 200, но и при этом если уж разложишь свою ненаглядную корчелыгу, то разложишь на все деньги, с ебическим ремонтом, а то и вовсе летальным исходом и удалением сейва, для особых мазахистов. гоночную песочницу в которой будет интересно ковыряться, в которой было бы место как легальным трек дням, так и уличным покатушкам... и проектов была уже куча, но такой колаборации нет... вместо этого только увеличивается градус идиотического пафоса... просто с годами сложилось мнение что NFS делают люди которые никогда не испытывали восторга от управления автомобилем и делают они их для таких же людей, которым нужен умственно отсталый сюжет с плохими гонсчеками и непременно хорошими... ну что за бред, почему нельзя просто кататься?!))

чет я загрустил... так прелестно...

а ведь это был Eclipse... не то что бы что то экстраординарное, но второе поколение было очень даже ничего...