Ну и пусть гуляют. Меня мало интересуют другие гуляющие. Возможность добраться для себя меня волнует больше.

Прожил большую часть жизни в степях с пустынями и ну его нафиг эту пустоту до горизонта. Тут хотя бы разнообразие.

Ну транспортная доступность всего этого сильно облегчает жизнь. Я живя на другом конце страны в Цюрихе могу одним днем съездить погулять в горы и вернуться. В России такой фокус не пройдет, например.

Ну если ты живешь в стране, то у тебя халффаре кард. А с ним можно за 75 франков взять безлимитный билет на день. Если заранее планировать, то можно купить дешевые билеты в Гемайнде(управе местной) за 45 франков тот же безлимитный билет на день, но не требующий карточки. Очень удобно когда приезжают гости. Ну и проездные тоже сильно удешевляют проезд по регулярным направлениям.

Туризм, локальное производство (фермы, мелкие заводики) и хорошая транспортная мобильность. По стандартам московского времени добирания тут половину страны можно проехать за время проезда из ближайшего подмосковья до Москвы.

Ну работодатель не ожидает, что люди из не самых богатых стран могут за раз четыре месячных квартплаты вытащить и жить до зарплаты. А первые зарплаты все равно все это с лихвой покрывает.

В Швейцарии на "положительный" паспорт надо не меньше 12 лет.

А что с системой билетов? Самая простая и логичная - ты покупаешь билет от точки до точки или на определенную зону на определенное время. Ад это в Японии с кучей частных железных дорог, шинкансенов, доплат за экспресс, которые не всегда применяются и т.д.

В больших компаниях в Долине 120к это сразу после колледжа. А так зарплату в США без указания штата довольно бессмысленно рассматривать. Потому что 60к в СФ или НЙ это грустно, а в каких-нибудь гребенях - хорошая зарплата.

Латные доспехи на порядок удобнее чем комплект, что был у вас. Плюс подогнаны под пользователя. Гамбезон под ними тоже сильно тоньше. Самое неудобное в комплекте на видео сабатоны на ступнях.