Я как-то ремонтировал тройку Е46 у которой закоротил поворотник (постоянно мигал вне зависимости от положения переключателя).
Как выяснилось, закоротил сам переключатель: там три контакта и между ними бегает коромысло которая поочерёдно эти контакты замыкает. Так вот, это коромысло сточилось, и стружка забила щель между двумя контактами.
Пробег был меньше 200000.
У меня у самого е39 с пробегом под 300.000, я поворотниками пользуюсь как все, но такой проблемы даже и близко не наблюдалось. уж не знаю что они там делали с этим поворотником...

Я может что-то не понимаю, но ведь когда ЛЭП под напряжением, это просто слышно, нет?

Можете считать меня дегенератом, но я два раза начинал и бросал, потом как-то совпало, что первые главы книги чередовалось с просмотром видеоматериалов эротического содержания на грани с ЦП, и тогда по-настоящему зашло.
Потом уже, под конец, этот факт усилил ощущение степени морального уродства как себя самого так и главного героя.