Это жестоко... Тут же люди голодные сидят!
Жрать после 12 - вредно! Да и нечего...

Ох уж эти японцы...

Ну, как говорится, если у тебя нету тян, значит у кого то их две. А то, что тян нету, так это косяк самого мачо.

Много из того, что стоит под крышей можно продать за довольно хорошие деньги. Самые старые модели с руками оторвут.

Проблема в том, что многим просто не по средствам собрать оригинал. Оригинал обходится гораздо дороже. Да, классно восстановить тачку используя только оригинальные, родные части. Вот только достать их крайне сложно.
Да и чего греха таить, если в СШП тачки делались довольно мощные, то наши автомобили были больше про экономию и аскетичность. Так что если собирать ретро-коллекцию - однозначно стоит все в оригинале делать. Если же машина на каждый день - лучше доработать.

Максимум, что из этого может следовать - человеку могут дать "кредитный отпуск" (время, которое он может не гасить долг без начисления штрафа) и произведение перерасчета кредита исходя из ситуации в которой оказался банк или заемщик. Всё.
Специально для таких умников есть коллекторские агенства, которые конкретно так по понятиям устроены. 4-5 звонков и бесед с лицом, взявщим кредит, и продажа долга коллекторам. А дальше - привет 90-е.

Этим вопросом задаются многие на этом ресурсе. Но для большинства ответ прост: У них нет жены.

Имя у кота должно быть Лета. Кот Лета.

Нет, не пористые. Иначе в мусорном ведре стояла бы невообразимая вонища.