Так, пажжи. Не учитывая, что я некоторые слова в твоем ответе не понял (ну или понял интуитивно), мне кажется, я вопрос непонятно сформулировал, так что ты не на него ответил.
Смотри. Вот есть МКПП на мото и на авто. Принципиально работают одинаково. "Принципиально" - есть передачи, есть триггер сцепления двигателя с трансмиссией.
По дефолту триггер активирован, если не включен режим нейтрали. Или если он не деактивирован намеренно (левая педаль в авто, левый рычаг в мото).
И вот у нас автомат. В авто это робот, гидравлика, что там щас есть. В мото вариатор (опять же тут могу сильно опростоволоситься, поскольку ездил только на скутерах, чего там во взрослых мотоциклах яхз).
И вот автомат на авто следует за логикой МКПП: отпускаешь педаль тормоза (которая по совместительству педаль сцепления), триггер активируется, двигатель передает момент на трансмиссию. Поехали.
Вариатор на скутере: ничего не трогаешь - нейтраль. Левый и правый рычаги - просто банальные тормоза с передачей усилия с рычага на колесо. Крутишь ручку - едешь.
Ну то есть я о чём глобально: чтобы мотоциклистам с МКПП перестроиться на вариатор - это надо больше синапсов отрастить, чем автомобилистам при переходе на автомат. Тут и тормоз вместо сцепления на левом рычаге, и не едет само, если не крутить ручку. Ну, какое-то отрицательное ретроградство получается.
Ну и в целом, как человек, дофига на этом самом скутере-вариаторе ездивший - ну реально удобно же. Ничего не трогаешь - ничего не крутится само по себе. Жужжит там чето из-под жёппы.

А как там на взрослых байках, кстати? Интересно.

> оставление места ДТП
Я так понимаю это чисто формально притянули, и она с высокой вероятностью сможет оспорить. Она же с дитём в больничку уехала, не одного же его туда отправлять.
А вот то, что уголовку не впаяли, это нонсенс.

Я когда долгое время ездил на скутере с вариатором, а потом сел за руль автомобиля с АКПП, тоже задавался таким вопросом.
Вообще, почему эволюция логики трансмиссий в автомобилях и мотоциклах пошла по разному пути?
Олсо, пару раз на байке ловил эффект, как на автомобиле: ползу в потоке, отпускаю ручку, чтобы ехать накатом, а он продолжает меня тащить ~20км/ч. Пока не оттормозиться до определенной скорости. Не шарю, что там залипло, байк арендный, едет и ладно.

Обычная бумажная за $4.49

Вот вам пачка ссылок с исследованиями и обзорами исследований, разбирайтесь. Я предпочту придерживаться рекомендаций ВОЗ (про жиры там отдельный абзац).