Степанов порадовал очередными качественными фотками. / Ан-225 :: Мрия :: Украина :: Кликабельно :: антонов :: гордость :: Gelio :: фото :: настоящая украинская мечта :: самолет

самолет настоящая украинская мечта фото Gelio Украина гордость песочница Мрия антонов Кликабельно 
Степанов порадовал очередными качественными фотками.
На сей раз самолёт-гигант "Мрия" (узри свою ничтожность, Anon!)
Детище, гордость и краса украинского (советского) авиапрома.
Ещё фотки с описанием здесь: http://gelio.livejournal.com/191632.html
самолет,настоящая украинская мечта,фото,Gelio,Украина,гордость,песочница,Ан-225,Мрия,антонов,Кликабельно
Подробнее

самолет,настоящая украинская мечта,фото,Gelio,Украина,гордость,песочница,Ан-225,Мрия,антонов,Кликабельно
Еще на тему
Развернуть
Это ж сколько сала можно за раз перевести?
Или нефти у русских спи$дить.)
только советского авиапрома.

иначе Байконур можно назвать детищем Казахстанской космонавтики.
но самолёт конечно красавец и гордость СССР
Намёк такой: вместо того чтобы сраться с соседями, лучше вспомнить славное прошлое и сообща созидать.
увы, с общим прошлым несогласны мириться, как правило, другие страны, а не Россия... =(
Ты хотел сказать не другие страны, а правительство Украины и парочка инетных воинов.
YLexx YLexx 11.12.201310:25 ответить ссылка 0.9
да, но еще прибалтика почти вся этим грешит
Простым прибалтам пофигу. По телеку нам каких-то фанатиков показывают.
YLexx YLexx 11.12.201310:34 ответить ссылка 0.8
сам из Казахстана, бывал в Эстонии.. нормальные там пацаны, девченки.. менталитет конечно отличается, но в целом - нормальные. А воду мутят молодые долбоебики, которым делать нехуй.
Woland Woland 11.12.201311:30 ответить ссылка 0.2
Я был в Латвии. Вот что заметил: местным живётся в принципе не то чтобы очень хреново, но совсем не так, как хотели, когда вступали в ЕС. Молодёжь из страны бежит (в основном, в Ирландию и Германию), население сокращается, в экономике попа не хилого размера маячит. Вот только одни пытаются жить, работать и выживать, а видные политики действуют по принципу "Всё плохо? Экономика еле дышит? Сильная миграция в стране? Мало инвестиций? Низкая покупательная способность населения? Промышленность загибается? Завод Раф превратили в торговый центр? Виноват СССР! Россия должна нам миллиарды нефти и золота, проклятая оккупашка!". Не пытается их политическая элита решить проблему, а занимается популизмом. Ещё хуже чем "У вас отопление отключили? Это Госдеп!"
А населению плевать на политиков. Они живут своей жизнью. И зарабатывают на торговле и туризме с нами.
MadGAD MadGAD 11.12.201313:02 ответить ссылка 0.4
ну я так же и про украинцев скажу, у меня немало хороших знакомых оттуда.
"украинского (советского)"
правильно так:
советского(украинского), т.к. нынешняя Украина не в состоянии разрабатывать и строить подобную авиатехнику. Недостроенный фюзеляж второй лётной машины так и гниёт возле сборочного цеха на "Авианте". Более того Антоновцы, обладая правами на семейство Ан-124, не хотят договариваться с Россией о возобновлении их Ан-124. Не могут сами и не дают России. Поэтому на "Авиастаре", в Ульяновске, только модернизируют и ремонтируют эти машины.
QuadroFX QuadroFX 11.12.201309:24 ответить ссылка 0.1
Нынешняя Украина в состоянии и разрабатывать и строить подобную технику (пока по крайней мере). Но политика всё похерила. С Россией - "не хочу, не буду". А в Европе своих увольняют:
"Европейский аэрокосмический и оборонный концерн EADS намерен сократить 5,8 тыс. рабочих мест на своих предприятиях по всему континенту." http://www.bbc.co.uk/russian/rolling_news/2013/12/131209_rn_eads_job_cuts.shtml
Россия же не хочет зависеть от непредсказуемой политики своей соседки и строит конкурентное производство.
Таким образом имеем то, что имеем. А вот через поколение Украина действительно будет не в состоянии, т.к. поезд уйдёт окончательно.
Простите, не хотелось разводить срач. Неправильно это.
Теоретически, всё ещё можно достроить вторую "Мрию" (Ан-225), благо задел остался.
По поводу Антоновых (в частности, "Руслан" Ан-124) - да, Россия уже на своё производство нацелилась.
Жаль, хорошая на Украине технологическая, научная и техническая база оставалась. Что будет дальше - хз. Не хочу срачи разводить, но что-то "с той стороны" с наукоёмких производств никакого позитива не слышно. Давно пора объединяться, либо создовать международные компании, консорциумы, совместное производство и модернизацию, а не тырить друг у друга и дуться на соседей.
MadGAD MadGAD 11.12.201313:16 ответить ссылка 0.2
К сожалению, без юридически-оформленных договорённостей с праводержателем(КБ Антонов), возобновление производства Ан-124 в Ульяновске в одностороннем порядке невозможно. Кроме того, насколько я помню, часть тех. документации есть только у Украины.
Да и в ближайшие годы новые Русланы не нужны. В Сечах на приколе стоит достаточно большое количество законсервированных машин и их потихоньку восстанавливают. Рынок сверхтяжёлых перевозок не так велик.
По крайней мере Авиастар будет жить. Сейчас там серийно производят Ил-76МД-90А, модернизируют Русланы, делают сложные элементы фюзеляжа Як-242, Ту-204СМ.
Хм, значит наши пока "Русланов" из заначек достают, да доводят... Ясно, спасиб.
Про Илюшина читал, кажется, на bmpd. Там же и про прочих птичек, возвращённых в строй и модернизированных.
MadGAD MadGAD 11.12.201316:25 ответить ссылка 0.1
http://lenta.ru/news/2013/12/18/ruslan/
Сегодня наткнулся.
"В рамках возобновленного серийного производства самолетов Ан-124 «Руслан»..."
MadGAD MadGAD 18.12.201316:41 ответить ссылка 0.3
сосите хуи кацапы это Украинский Ан-225
cthutq77 cthutq77 11.12.201309:38 ответить ссылка -2.6
ну в том смысле что он принадлежит Украине.
О, проснулась Европа. В камменты попёрла политика и пост пошёл в минус.
С добрым утром, бля!
XD
Да мне ообще похуй на твои плюсы минусы !! Москали бессят мрази и тут пытаються все сссровать...
cthutq77 cthutq77 11.12.201309:43 ответить ссылка -1.7
какие жадные Москали....

только грабят и грабят
\)]'УУи\Л М11,ЧУу1 - '1111У гг /
Донбасс
Северная
БукйцЦаг
Памятники тоталитарного режима на Украине
Украииа до тоталитарною режима (1654 г.)
Западная;
Ук ра и н	^ ЭД>*.Я‘:
Крым ^
В.Ющенко приказал в 2008 голу ликвидировать памятники тоталитарного режима Ще не вмерла УкраIна?
Lol.А почему именно эти даты? Они,типо,удобные. Хуль ты тогда Киевскую Русь не рассматриваешь?
Да и вообще,как известно,ВСЕ войны заканчиваются в столице агрессора.
Где тут? С каких пор джойреактор стал определяться по национальной принадлежности? Здесь не фан-сайт поклонников субкультуры западноукраинских нациАналистов УПАшников, здесь вообще то тролли, лжецы и девственники сидят, смотрят веселые картинки, фапают и бугуртят
Вот скажи кацап при чем тут блядь бендера? Если я люблю свою страну то я автоматом бендеровец? побыстрей бы вас уже чурбаны сожрали...
cthutq77 cthutq77 11.12.201311:58 ответить ссылка -1.1
Ты не любишь свою страну, ты просто с западным ветром в голове человек, которому внушили "ворогів", и который идет по модному течению скандируя громкие лозунги, забывая историю своей страны
Ну давай "шути" про газ и сало....
cthutq77 cthutq77 11.12.201309:50 ответить ссылка -1.1
Ну давай про водку, тоже ведь оригинальностью не блещите
Кстати, автор фоток - из Новосибирска.
что бы развести срач достаточно просто скинуть фотку какой либо советской техники сделанной на украине...запорожец.жпг
По фотке нифига размеры не понять... ах нет, вон же лежит спичечный коробок для сравнения!
Это "запорожец"
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Тренды

Похожие посты
и #«	н н	hfl цн	- -- 1		
; С	SI	5!	■ft	- Ан-225 МРИЯ и улетевший забор в Брайз Нортоне.,People & Blogs,Руслан,Ан-124,Ан124,An124,An-124,Дмитрий Антонов,пилот,КВС,Ruslan,Condor,Dmytro Antonov,Дмитро Антонов,Авиалинии Антонова,кругосветное путешествие,trip around the world,самый большой самолет в мире,d antonov,cockpit view,Cockpit video,Ан-
подробнее»

Украина страны самолет антонов Ан-225 Мрия забор пилоты баян не иначе песочница Забор случайно сломали video

Ан-225 МРИЯ и улетевший забор в Брайз Нортоне.,People & Blogs,Руслан,Ан-124,Ан124,An124,An-124,Дмитрий Антонов,пилот,КВС,Ruslan,Condor,Dmytro Antonov,Дмитро Антонов,Авиалинии Антонова,кругосветное путешествие,trip around the world,самый большой самолет в мире,d antonov,cockpit view,Cockpit video,Ан-