Подробнее
Новости ПДД 20 марта 2014 12:19 Правительство поправит ПДД в пользу велосипедистов Минтранс России сегодня представил доработанный проект постановления правительства РФ о внесении масштабных изменений в Правила дорожного движения, касающихся велосипедистов. В том числе им официально разрешат ездить по проезжей части, а водителей обяжут пропускать их на поворотах. В частности, документом уточняется определение "велосипед", которым считается в том числе и мопед с электродвигателем ограниченной мощности. Вводятся новые термины "велосипедная дорожка", "велосипедная полоса движения", "вело-пешеходная дорожка", "пешеходная дорожка". Корректируются определения "тротуар", "мопед" и "пешеход". В ПДД включается ряд новых правил для всех участников дорожного движения. Так, вводится обязанность водителей при проезде перекрестков и повороте направо или налево уступить дорогу велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает. При обгоне и опережении велосипеда водители должны будут соблюдать боковой интервал не менее 1 метра. Велосипедистам разрешается ехать навстречу транспортному потоку на дорогах с односторонним движением. Двигаться по тротуарам и проезжей части можно будет при отсутствии велодорожек. По дороге разрешено также передвигаться велосипедистам с прицепами и профессиональным спортсменам, развивающим скорость более 30 км/ч. Согласно постановлению, на велосипеде разрешается ездить и тем, чей возраст меньше 14 пет. При этом дети младше 7 пет смогут двигаться на велосипеде по тротуарам и пешеходным дорожкам, а подростки в возрасте от 7 до 14 лет допущены управлять велосипедом при движении по дорогам (в застегнутом велошпеме и в сопровождении совершеннолетнего лица). В документе отмечается, что при пересечение нерегулируемых пешеходных переходов велосипедистам придется слезать с велосипеда и вести его рядом с собой. На нерегулируемых пересечениях велосипедной или велопешеходной дорожки с дорогой, расположенных вне перекрестка, дорогу должны уступать водители мопедов и велосипедов, если иное не предусмотрено разметкой и знаками. Проектом постановления также предусматривается введение новых дорожных знаков. Это обозначения вело-пешеходных дорожек с совмещенным и раздельным движением, велосипедных дорожек для движения велосипедов и мопедов, их окончания, знак, запрещающий движение мопедов, а также знаки для обозначения дороги, по которой движение велосипедов осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств, и другие. Также предлагается ввести новую горизонтальную разметку для обозначения полос для движения велосипедистов и пешеходов на велосипедных полосах и дорожках, на вепопешеходных дорожках.
ПДД,вело
Милости просим, записывайтесь, участвуте
В оригинальной статье по синей ссылке пройти - там это всё объясняется.
PS езжу быстро и резко т.к. иначе не получаю кайфа от кручения педалей)
PPS
я это все к тому, что это с одной стороны плюс. наконец-то велосипед "более" разрешен на дороге но! "Уж лучше я тетку напугаю и объеду, чем меня собьет тонированная приора". Не помню чья цитата.
Есть и уже давно. Только один момент. На широком тротуаре по этим велодорожкам бегают дети, ходят бабушки. Подчеркну - тротуар широкий! Т.е. спокойно можно идти в другой его части.
Если первую половину сезона еще сваливаешь на то, что люди не привыкли к велосипедам, то во второй половине уже недоумеваешь, когда на тебя смотрят на идиота и кричат "не трамвай - объедешь!" в тот момент, когда я подаю заранее(!) звуковой сигнал (звонком) человеку, идущему по вело-дорожке. Не то, чтобы я не мог бы объехать этих людей (хотя иногда это затруднительно), но ведь на этих дорожках каждые 30м нарисован велосипед в круге (знак на дорожном покрытии).
И, да, для протокола. Я пытался разговаривать (вежливо) с этими людьми, специально останавливаясь для этого - бесполезно. Да, и всех не исправишь.
заметил интересную особенность - едешь в центре города все хорошо, едешь между городами - все отлично, но едешь в отдаленный район города, и тут начинается - то старый тазик прижмет, то бомбила подрежет, то еще кто-то покажет что у него сейчас есть машина. (при том что стоимость веливка сопоставима со стоимостью тех кто подрезает)
пешеходы не любят водителей;
но всех их обьеденяет одно-ненависть к велосипедистам!
езжу на машине - бесят и водители, и пешеходы, и конченные велосипедисты. с первыми все понятно - четкопоцыки, курицы с купленными правами и мажоры про ПДД либо не слышали, либо клали + паркующиеся где попало хуесосы. вторые в лучшем случае про пдд знают, что надо смотреть сначала налево, а потом направо, но половина не выполняет даже этого, любят перебегать дорогу где попало, а если не где попало, то на красный, внезапно выбегают из-за припарковавшегося где попало хуесоса, и думают что норм. среди третьих про пдд слышали единицы, поворотников нету, фары у единиц, про подачу сигналов о поворотах и остановке руками даже говорить не хочу - видел только один раз(но там было видно что серьезные ребята, в шлемах и экипировке и ехали соблюдая все), + очень любят внезапно выезжать на пешеходный не спешившись.
хожу пешком - все те же категории водителей, что и в первом варианте по все тем же причинам. велосипедисты, летающие по тротуарам даже если рядом пустая блять дорога(в 99% случаев даже не сигналят, уебки сраные), среди пешеходов ебаные мамаши с колясками, которые еще и группами гуляют и занимают весь блядь тротуар что обойти не представляется возможным.
на веле еду - водители из все тех же категорий по тем же причинам + пытаются показать какие они пиздатые на машинах, с пешеходами пересекаюсь только на велодорожках(не трамвай объедешь, ага - их видимо устраивает все то, что я описал в бугурте от великов глазами пешехода, меня же нет), с велосипедистами вообще почти не пересекаюсь - езжу по проезжей части как положено, а они все по тротуарам гоняют.
вот как-то так.
вывод - все проблемы от одних и тех же долбоебов, инфа 100%