ссылка на гифку
Подробнее
гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,видео,video,Краснодар,Вело,разное,дтп
Подробнее
гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,видео,video,Краснодар,Вело,разное,дтп
Еще на тему
>>в правилах не разрешено
В правилах много чего не разрешено. Например, ездить в белой футболке или в красных шортах. Однако это и не запрещено, поэтому можно.
"Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.
Если едут 2 авто в ряд то это уже 2 полосы.
а по поводу вело\мото в полосе с авто у них разные значения безопасного боково интервала ..и если для велика это 5-10 см то для авто это 40-50 см
Соответственно, когда авто едет в полосе, а вел\мотоцикл "втирается" в эту же полосу соответственно своему пониманию безопасного интервала, то для автомобиля бокового интервала становится недостаточно для движения. Согласно ПДД в этом случае автомобиль должен снизить скорость вплоть до полной остановки, чтобы устранить опасность для движения.
Кароч для юристов проблема. А на деле получается так как на гифке.
>>имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.
Достаточную, это значит, что она не должна быть меньше. Три метра достаточно. И пять метров достаточно. И десять. А два метра — недостаточно. И всё, не надо выдумывать того, чего в правилах нет.
>>Если едут 2 авто в ряд то это уже 2 полосы.
Ничего подобного в правилах нет.
>>а по поводу вело\мото в полосе с авто у них разные значения безопасного боково интервала.
Кто спорит? Именно поэтому в разных полосах помещается разное количество разных транспортных средств.
>>Соответственно, когда авто едет в полосе, а вел\мотоцикл "втирается" в эту же полосу соответственно своему пониманию безопасного интервала, то для автомобиля бокового интервала становится недостаточно для движения.
Понятие безопасного интервала в правилах не оговорено, поэтому определяется по факту: не случилось ДТП — был безопасный интервал; случилось ДТП — интервал не был безопасным.
>>Согласно ПДД в этом случае автомобиль должен снизить скорость вплоть до полной остановки
Не автомобиль, а водитель, заметивший опасность. А в случае ДТП виноват будет тот, кто интервал сократил.
>>Кароч для юристов проблема. А на деле получается так как на гифке.
Юристы тут ни при чём, каждый водитель обязан соблюдать ПДД. А на гифке классика, таких аварий тысячи на ютубе, и с вело и с мото и с авто.
Во-первых, там светофор, во-вторых, если не видно светофора и чувства самосохранения с элементарной логикой нету вообще, то в ПДД отдельно написано, что при остановке ТС в соседней полосе необходимо также остановиться.