вообще то осел - водитель цементовоза, не соблюдавший дистанцию, и вообразивший, что может встать как вкопанный, следуя впритык к машине спереди. мне за это порой хочется взять, и разломать водилу - идиота сзади.
а теперь момент, сударь. Вы когда - нибудь теряли глушак? машина начинает орать, как самолет на влете. первый раз от такого строишь кирпичный дом прям на проезжей части. вполне нормальная реакция, остановить машину, которая, судя по звуку, через несколько секунд взорвется.
Основные причины ДТП в которых травмируются люди вследствие несоблюдения Правил дорожного движения водителями:
Нарушение правил проезда пешеходных переходов – 43 ДТП, в которых 2 человека погибло и 43 получили травмы;
Управление в нетрезвом состоянии – 23 ДТП, в которых 5 человек погибло и 32 получили травмы;
Несоблюдение дистанции – 21 ДТП, в которых 25 человек получили травмы.
В стекло прилетает НЕХ, чувак чутка теряет управление с испуга. Посмотрел бы я на тебя, умник, когда бы в твой велосипед глушак прилетел. Вангую, что у тебя походу автомобиля нет.
это когда "зацепил" и съебался. вот наглядный пример, почему оставаться на месте вредно.
ситуевина элементарная - видно кто прав, кто нет, плюс регистратор есть.
затрахали ссыкуны, которые поцарапав машину, перекрывают наглухо весь проезд (я раз попал на таких - пришлось метров 300 по односторонней проти движения возвращаться.
мою машину как-то помяли на парковке. виновник отогнал свою машину в сторону, чтобы освободить проезд, дождался меня, потом мы вместе дождались комисара и ему было глубоко похуй, где стоят машины - зарисовал и дал справку.
Работает только на парковке и когда кто-то готов взять вину на себя. К тому же, если ущерб серьезный то страховая может отказать в выплате, если страхователь сам берёт вину на себя, а тогда придётся судится. По мне так лучше пусть весь мир подождёт 2-3-4-5 часов (все претензии к ГИБДД), чем потом год по судам таскаться без машины.
О какой идее речь? Что за бред. На данном видео видно, что проблема в том, что многотонный миксер не соблюдает дистанцию и вынужден сделать рискованный манёвр, чтобы попытаться никого не убить.
Оба водителя легковых АМ поступают в соответствии с правилами и здравым смыслом - останавливаются.
Или по вашему нужно продолжать остервенело давить тапку если такая вот хуйня произошла?
зачем водятел в левой полосе подкатывается к остановившейся машине в правой полосе? на видео видно, что он вначале замедляется быстрее, потом почти не сбрасывает скорость, а в конце тормозит в пол (видимо сигнал мешалки услышал). нахуя? если по правилам, то затормози в пол, если решил пообщаться - съебись в правую полосу и встань взад.
Предполагаю, что колёса заблокировались и машину повело, ну и он отпустил чутка тормоз. Нет в правилах, что тормозить нужно "в пол" - нужно остановиться. А сигнал, да может и услышал (по гифке не слышно), а потом и в зеркало увидел дикий миксер.
А вот резко менть траекторию движения (съёбываться в сторону) как раз неправильно, так как неясно, что там на другой полосе. А на оценку ситуации нужно время.
При экстренном торможении в подавляющем большинстве случаев лучше оставаться на своей полосе.
виден конец маневра минивена - с середины дороги в правую полосу. очень похоже на обгон. миксер должен давить тормоз, пока дистанция не станет безопасной?
1. По правилам - должен.
2. На обгон не похоже совершенно.
3. Миксер, судя по видео, даже не попытался сбросить скорость. Остановится успели все кроме миксера.
1. Когда передо мной кто-то перестраивается я сбрасываю скорость так чтобы дистанция была достаточная, чтобы не въехать чуваку в задницу, если он решит резко затормозить.
2. Согласен.
3. С момента начала торможения, до появления миксера проходит 8-10 секунд. За это время водитель миксера похоже даже не сбросил скорость. Коэффициент торможения для грузовых автомобилей всего на 0.2 больше чем для легковых.
Я ХЗ как и кто "отпускает", но вряд ли многие отпускают "как положено". Я думаю, что большинство в экстремальных ситуациях про прерывистое торможение и прочие тонкости даже не вспоминают - тупо давят в пол, пока херня не начнёт происходить.
По поводу изменения траектории, цитата "если решил пообщаться - съебись в правую полосу и встань взад".
То, что миксер дикий видно по видео - дистанцию не соблюдает.
В дополнение к предыдущему. Или нужно в зеркало смотреть перед тем как тормоз нажать?
Мне один деятель, въехавший мне в задний бампер на мопеде, доказывал, что это я виноват. Дескать я затормозил на светофоре и не посмотрев в зеркало заднего вида нет ли там какого дятла на мопеде.
Смотреть нужно на дорогу. В том числе и тем, кто сзади.
Нет гарантированной защиты от дурака. А вот если чрезмерно глазеть по зеркалам, то как раз и можно оказаться в ситуации того самого дурака. Который в зеркала-то посмотрел, а вот вперёд забыл, думал за него кто посмотрит.
Там такого не написано. Там написано что нужно немедленно остановится и выставить знак. А перемещать ТС можно только в том случае, если движение других ТС (SIC!) невозможно! При этом нужно со свидетелями зафиксировать положение ТС на проезжей части, перед перемещением.
стрисукасракеру поебать как оно там закреплено. очень часто виже, что цепляют ниже радиатора, чтоб в него тоже дуло, а это не гут для повседневной эксплуатации.
Яркий пример того, как отбойник между полосами спасает жизнь. Только нахуя он нужен на всех дорогах, проще отжать Крым под оргазменные вопли поцреотов и вбухивать бабло на курорты, в то время, когда на встречке гибнут люди.
Блять! Прочитал 2 первых комента! Сука вы что не видите крейсерская скорость! больше 90 км. АВТОБАМ мудаки! А если взять тонажность бетоновоза он блять метров 50-70 должен тормозить!
а теперь момент, сударь. Вы когда - нибудь теряли глушак? машина начинает орать, как самолет на влете. первый раз от такого строишь кирпичный дом прям на проезжей части. вполне нормальная реакция, остановить машину, которая, судя по звуку, через несколько секунд взорвется.
Основные причины ДТП в которых травмируются люди вследствие несоблюдения Правил дорожного движения водителями:
Нарушение правил проезда пешеходных переходов – 43 ДТП, в которых 2 человека погибло и 43 получили травмы;
Управление в нетрезвом состоянии – 23 ДТП, в которых 5 человек погибло и 32 получили травмы;
Несоблюдение дистанции – 21 ДТП, в которых 25 человек получили травмы.
Это для Киева, но зато свежак за начало 2014
ситуевина элементарная - видно кто прав, кто нет, плюс регистратор есть.
затрахали ссыкуны, которые поцарапав машину, перекрывают наглухо весь проезд (я раз попал на таких - пришлось метров 300 по односторонней проти движения возвращаться.
мою машину как-то помяли на парковке. виновник отогнал свою машину в сторону, чтобы освободить проезд, дождался меня, потом мы вместе дождались комисара и ему было глубоко похуй, где стоят машины - зарисовал и дал справку.
Оба водителя легковых АМ поступают в соответствии с правилами и здравым смыслом - останавливаются.
Или по вашему нужно продолжать остервенело давить тапку если такая вот хуйня произошла?
А вот резко менть траекторию движения (съёбываться в сторону) как раз неправильно, так как неясно, что там на другой полосе. А на оценку ситуации нужно время.
При экстренном торможении в подавляющем большинстве случаев лучше оставаться на своей полосе.
и где я писал про резко менять траекторию?
а где инфа, что миксер дикий? может они его только что обогнали?
2. На обгон не похоже совершенно.
3. Миксер, судя по видео, даже не попытался сбросить скорость. Остановится успели все кроме миксера.
2. не видно предистории.
3. ты весовые сопоставляешь?
2. Согласен.
3. С момента начала торможения, до появления миксера проходит 8-10 секунд. За это время водитель миксера похоже даже не сбросил скорость. Коэффициент торможения для грузовых автомобилей всего на 0.2 больше чем для легковых.
По поводу изменения траектории, цитата "если решил пообщаться - съебись в правую полосу и встань взад".
То, что миксер дикий видно по видео - дистанцию не соблюдает.
Мне один деятель, въехавший мне в задний бампер на мопеде, доказывал, что это я виноват. Дескать я затормозил на светофоре и не посмотрев в зеркало заднего вида нет ли там какого дятла на мопеде.
Нет гарантированной защиты от дурака. А вот если чрезмерно глазеть по зеркалам, то как раз и можно оказаться в ситуации того самого дурака. Который в зеркала-то посмотрел, а вот вперёд забыл, думал за него кто посмотрит.
Иными словами правы все, кроме миксера.
Зато ясно видно долбоёба на миксере, который не соблюдал дистанцию и чуть не убил людей из-за этого.